一种折弯机制造技术

技术编号:11428644 阅读:72 留言:0更新日期:2015-05-07 13:45
本发公开了一种折弯机,属于折弯机制造领域。一种折弯机,包括工作台和滑块,还包括油缸Ⅰ、油缸Ⅱ、油缸Ⅲ和立柱,所述的立柱有3根,分别设置于油缸Ⅰ、油缸Ⅱ和油缸Ⅲ下方,连接工作台和3个油缸;所述的油缸Ⅰ、油缸Ⅱ和油缸Ⅲ的活塞杆与滑块相连接;油缸Ⅰ、油缸Ⅱ和油缸Ⅲ通过同步轴相连接。油缸和立柱可以各为4-6个,构成4缸折弯机、5缸折弯机或6缸折弯机。它可以实现在满足同等吨位、同等宽度的情形下,机床整体结构轻化,运输和安装安全性高,成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及折弯机制造领域,更具体地说,涉及一种折弯机。
技术介绍
在机械加工行业中,有些工序需要对钢板进行折弯,因此折弯机对于机械制造行业是一个重要的加工设备,现有的折弯机大多采用液压传动,滑块部分由滑块、油缸及机械挡块微调结构组成,其左右油缸固定在机架上,通过液压使活塞杆带动滑块上下运动,机械挡块由数控系统控制调节数值;现有折弯机都是两缸同步控制,在超大吨位和超宽板料的情形下,机床整体结构笨重,制造难度增加,成本非常高。现在主要采用双联动方法针对超长工件的折弯机进行加工,但需要昂贵的同步控制技术成本。中国技术专利,专利申请号为201220217415.0,专利申请日为2012年5月15日,授权公告号为CN202539289U,授权公告日为2012年11月21日,该技术公开了一种单机加长型四缸液压板料折弯机,该技术包括第一油缸、第二油缸、第三油缸、第四油缸、滑块、机架底座和上模夹紧机构,第一油缸、第二油缸、第三油缸和第四油缸分别固定在一根立柱上;第一油缸、第二油缸、第三油缸、第四油缸各自的活塞下端与滑块相固连,上述的第一油缸、第二油缸、第三油缸、第四油缸同步驱动滑块做上下运动,本技术加工超长工件的精度高,解决了双机联动折弯机同步性差的问题,相比双机联动折弯机,不需要昂贵的同步控制技术成本,生产成本低,性价比高。此实用针对于机床控制系统的改进,对于机床部件的结构、部件的改变并未进行论述。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的两缸同步控制,在超大吨位和超宽板料的情形下,机床整体结构笨重,制造难度增加,成本非常高问题,本专利技术提供了一种折弯机,它可以实现在满足同等吨位、同等宽度的情形下,机床整体结构轻化,运输和安装安全性高,成本低。2.技术方案本专利技术的目的通过以下技术方案实现。一种折弯机,包括工作台和滑块,还包括油缸1、油缸I1、油缸III和立柱,所述的立柱有3根,分别设置于油缸1、油缸II和油缸III下方,连接工作台和3个油缸;所述的油缸1、油缸II和油缸III的活塞杆与滑块相连接;油缸1、油缸II和油缸III通过问步轴相连接。更进一步的,所述的油缸1、油缸II和油缸III的活塞杆与滑块通过螺栓固定连接。更进一步的,所述的滑块上固定有折弯机上模,所述的工作台上固定有折弯机下模。更进一步的,所述的滑块通过滚动导轨或滑动导轨与折弯机的机架连接。更进一步的,油缸和立柱可以各为4-6个,构成4缸折弯机、5缸折弯机或6缸折弯机。3.有益效果相比于现有技术,本专利技术的优点在于:(I)使用多缸进行折弯机的同步控制,可以在满足同等吨位,同等宽度的情形下,机床整体结构轻量化,成本降低;(2)折弯机采用的机架板厚也比原先两缸折弯机采用的板厚少,获得材料更加简单,方便;(3)采购原材料、以及在加工过程中,安装等各方面环节更加方便,所使用的物流和安装工具设备可以小型化,降低了成本,操作更加快捷;(4)在进行吊运以及起吊过程中,由于机床的整体轻体化,运输转运更加安全,保证了施工时候的安全性。【附图说明】图1为本技术的三缸折弯机整体结构示意图。图中标号说明:1、工作台;2、立柱;3、滑块;401、油缸I ;402、油缸II ;403、油缸III。【具体实施方式】下面结合说明书附图和具体的实施例,对本技术作详细描述。实施例1如图1所示,设计一种3000T的折弯机,其包括工作台I和滑块3,还包括油缸I 401、油缸II 402、油缸III 403和立柱2,在普通的两缸折弯机中,需要的油缸为1500T,在本技术中只需使用1000T油缸,油缸的重量和体积大大缩小,且在运送和安装时候更加方便。所述的滑块3重量也可以相应的减少为原来的三分之二,对于整体折弯机的机架,由于原先要求的油缸和滑块3重量大,要求的支撑力大,所以其机架钢板厚一般为240mm-260mm,本技术只需要使用200mm-220mm之间的板厚即可达到所需要支撑力的要求。整体的机架质量减小。其可以维持的加工精度更加高。尤其是对于1m以上的超宽超重加工件的加工,所需要求的精度可以更好的进行保证。所述的立柱2有3根,从原来对整体上部的支撑点从2个变为了 3个支撑点,支撑点增多,部件更不容易变形,加工精度可以更好的保证。分别设置于油缸I 401、油缸II 402和油缸III403下方,连接工作台I和3个油缸;所述的油缸I 401、油缸II 402和油缸III403的活塞杆与滑块3通过螺栓固定连接;油缸I 401、油缸II 402和油缸III 403通过同步轴相连接。使得三个油缸可以进行同步上下的运动,保证了运动的同步和准确性。所述的滑块3为通过滚动导轨折弯机的机架连接,滑块3上固定有折弯机上模,所述的工作台I上固定有折弯机下模。实施例2实施例2所述的一种折弯机,与实施例1基本相同,不同之处在于,所述的滑块3通过滑动导轨与折弯机的机架连接。实施例3实施例2所述的一种折弯机,为一种4缸折弯机,其结构与实施例1所描述的结构基本相同,不同之处在于,油缸和立柱可以为4个,此时油缸为750T油缸,其所需要的板厚为160-180mm,滑块的质量减小为两缸折弯机滑块质量的一半,有更多的支撑点,机床更加轻体化。同理可以制成5缸折弯机或6缸折弯机,其油缸和立柱的数量依次增加,油缸的吨位逐步减小,所需要的板厚也逐步的减小。可以逐渐的根据所需要进行轻体化。以上示意性地对本专利技术创造及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本专利技术创造的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本专利的保护范围。【主权项】1.一种折弯机,包括工作台(I)和滑块(3),其特征在与于:还包括油缸I (401)、油缸II (402)、油缸III (403)和立柱(2),所述的立柱(2)有3根,分别设置于油缸I (401)、油缸II (402)和油缸III (403)下方,连接工作台⑴和3个油缸;所述的油缸I (401)、油缸II(402)和油缸III (403)的活塞杆与滑块(3)相连接;油缸I (401)、油缸II (402)和油缸III(403)通过同步轴相连接。2.根据权利要求1所述的一种折弯机,其特征在于:所述的油缸I(401)、油缸II (402)和油缸III (403)的活塞杆与滑块(3)通过螺栓固定连接。3.根据权利要求1所述的一种折弯机,其特征在于:所述的滑块(3)上固定有折弯机上模,所述的工作台(I)上固定有折弯机下模。4.根据权利要求1或2或3所述的一种折弯机,其特征在于:所述的滑块(3)通过滚动导轨或滑动导轨与折弯机的机架连接。5.根据权利要求1所述的一种折弯机,其特征在于:油缸和立柱(2)各为4-6个,构成4缸折弯机、5缸折弯机或6缸折弯机。【专利摘要】本发公开了一种折弯机,属于折弯机制造领域。一种折弯机,包括工作台和滑块,还包括油缸Ⅰ、油缸Ⅱ、油缸Ⅲ和立柱,所述的立柱有3根,分别设置于油缸Ⅰ、油缸Ⅱ和油缸Ⅲ下方,连接工作台和3个油缸;所述的油缸Ⅰ、油缸Ⅱ和油缸Ⅲ的活塞杆与滑块相连接;油缸Ⅰ、油缸Ⅱ和油缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折弯机,包括工作台(1)和滑块(3),其特征在与于:还包括油缸Ⅰ(401)、油缸Ⅱ(402)、油缸Ⅲ(403)和立柱(2),所述的立柱(2)有3根,分别设置于油缸Ⅰ(401)、油缸Ⅱ(402)和油缸Ⅲ(403)下方,连接工作台(1)和3个油缸;所述的油缸Ⅰ(401)、油缸Ⅱ(402)和油缸Ⅲ(403)的活塞杆与滑块(3)相连接;油缸Ⅰ(401)、油缸Ⅱ(402)和油缸Ⅲ(403)通过同步轴相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许齐宝余志钢黄长连于珺陈达兵
申请(专利权)人:马鞍山市中亚机床制造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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