本实用新型专利技术公开了一种能随导轨式升降机运行自动开合的横闸门式安全栏，它包括定滑轮、钢丝绳、升降机平台、横闸门式安全栏。在升降机框架上安装定滑轮，定滑轮穿有钢丝绳，钢丝绳两端与连接着升降机平台和横闸门式安全栏。这样就可利用升降机自身运动带动钢丝绳运行，从而实现横闸门式安全栏的自动开合，这样可以保护好地坑口的安全。在升降机框架前侧立柱外设有滑轨，横闸门式安全栏的两端位于滑轨内。这样可以有效保护安全栏在上升、下降时不会随意摆动。本实用新型专利技术能随导轨式升降机运行自动开合的横闸门式安全栏，具有结构科学合理，运行安全可靠，安装使用方便，成本低廉的特点，是导轨式升降机安全设备的新一代安全栏。
【技术实现步骤摘要】
本技术专利涉及一种能随导轨式升降机运行自动开合的横闸门式安全栏，属于导轨式升降机安全设备
技术介绍
导轨式升降机是一种非剪叉式液压升降机械设备，用于二三层工业厂房，餐厅，酒楼楼层间的货物传输。例如济南生产SJD0.3-4.5 (I到2楼)型导轨式升降机，最大承载30吨，地坑深度一般为15cm-30cm，层门可贯通。现有常见的导轨式升降机加装的安全栏可分为两大类:第一类，固定式安全栏，焊接在升降平台框架上，装卸货物后手动关闭安全栏，安全栏随升降平台运动，当提升到指定位置装卸货物时手动打开安全栏；第二类，笼式安全栏，安装在升降机地坑四周，贯穿楼层至二楼。在升降机装卸货物和运动中，一二层装卸口均处于封闭状态。上述安全栏的缺陷:第一类中，当升降机在二层装卸货物时，一层地坑装卸口处于敞开状态；第二类中，笼式安全栏要在地坑四周加装，贯穿楼层至二楼，造价成本高。两类安全栏在装卸货物时需手动开合安全栏，增加工作量。现有的导轨式升降机安全栏都不能实现自动开合。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种成本低、使用方便的能随导轨式升降机运行自动开合的横闸门式安全栏，可以克服现有技术的不足。本技术的技术方案是:能随导轨式升降机运行自动开合的横闸门式安全栏，它包括导轨式升降机框架，沿导轨式升降机框架轨道运行的升降机平台，其特征在于:在升降机框架前侧立柱的顶部分别安装有定滑轮，定滑轮穿有钢丝绳，钢丝绳的一端与升降机平台连接、另一端连接有横闸门式安全栏，钢丝绳的长度为升降机平台处于地坑时横闸门式安全栏的下端面距地坑的高度不低于1.5m或升降机平台处于地坑时横闸门式安全栏的上端面不高于一层顶面。上述的能随导轨式升降机运行自动开合的横闸门式安全栏是，在升降机框架前侧立柱外设有滑轨，横闸门式安全栏的两端位于滑轨内。与现有技术比较，本技术通过在升降机框架前侧立柱的顶部分别安装有定滑轮，定滑轮穿有钢丝绳，钢丝绳的一端与升降机平台连接、另一端连接有横闸门式安全栏，这样就可利用升降机自身运动带动钢丝绳运行，当升降机平台上升时，钢丝绳放松，横闸门式安全栏在自身重力作用沿滑轨下降到地坑口位置；当升降机平台下降时，拉紧钢丝绳，横闸门式安全栏随钢丝绳上升。从而实现横闸门式安全栏的自动开合，这样可以保护好地坑口的安全。在升降机框架前侧立柱外设有滑轨，横闸门式安全栏的两端位于滑轨内。这样可以有效保护安全栏在上升、下降时不会随意摆动。本技术能随导轨式升降机运行自动开合的横闸门式安全栏，具有结构科学合理，运行安全可靠，安装使用方便，成本低廉的特点，是导轨式升降机安全设备的新一代安全栏。【附图说明】图1是本技术的连接结构示意图。【具体实施方式】实施例1.如图1所示，导轨式升降机的基本构成为导轨式升降机框架5和沿导轨式升降机框架5轨道运行的升降机平台1，其动力系统采用液压系统或电动机提供，常见的升降机框架5由四根立柱构成，升降机平台I在其内运行；为确保运行过程的安全性和方便性，在升降机框架5前侧立柱的顶部分别安装有定滑轮6，定滑轮6穿有钢丝绳4，钢丝绳4的一端与升降机平台I连接、另一端连接有横闸门式安全栏3。本技术过程，当升降机平台I上升时，钢丝绳4放松，横闸门式安全栏3在自身重力作用沿滑轨2下降到地坑口位置；当升降机平台I下降时，拉紧钢丝绳4，横闸门式安全栏3随钢丝绳4上升至不低于距地坑1.5m的高度或不高于一层顶面。在升降机框架5前侧立柱外设有滑轨2，滑轨2的高度不低于横闸门式安全栏3运行高度。横闸门式安全栏3的两端位于滑轨2内，并且做上升、下降运动。【主权项】1.一种能随导轨式升降机运行自动开合的横闸门式安全栏，它包括导轨式升降机框架(5)，沿导轨式升降机框架(5)轨道运行的升降机平台(1)，其特征在于:在升降机框架(5)前侧立柱的顶部分别安装有定滑轮(6)，定滑轮(6)穿有钢丝绳(4)，钢丝绳(4)的一端与升降机平台(I)连接、另一端连接有横闸门式安全栏(3)，钢丝绳(4)的长度为升降机平台(I)处于地坑时横闸门式安全栏(3)的下端面距地坑的高度不低于1.5m或升降机平台(I)处于地坑时横闸门式安全栏(3)的上端面不高于一层顶面。2.根据权利要求1所述的能随导轨式升降机运行自动开合的横闸门式安全栏，其特征在于:在升降机框架(5)前侧立柱外设有滑轨(2)，横闸门式安全栏(3)的两端位于滑轨(2)内。【专利摘要】本技术公开了一种能随导轨式升降机运行自动开合的横闸门式安全栏，它包括定滑轮、钢丝绳、升降机平台、横闸门式安全栏。在升降机框架上安装定滑轮，定滑轮穿有钢丝绳，钢丝绳两端与连接着升降机平台和横闸门式安全栏。这样就可利用升降机自身运动带动钢丝绳运行，从而实现横闸门式安全栏的自动开合，这样可以保护好地坑口的安全。在升降机框架前侧立柱外设有滑轨，横闸门式安全栏的两端位于滑轨内。这样可以有效保护安全栏在上升、下降时不会随意摆动。本技术能随导轨式升降机运行自动开合的横闸门式安全栏，具有结构科学合理，运行安全可靠，安装使用方便，成本低廉的特点，是导轨式升降机安全设备的新一代安全栏。【IPC分类】B66F13-00【公开号】CN204310797【申请号】CN201420781686【专利技术人】刘昌建, 李文泉, 付春涛, 马万科, 陈锐, 朱晓红, 刘睿, 张继安 【申请人】贵州森瑞新材料股份有限公司【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年12月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种能随导轨式升降机运行自动开合的横闸门式安全栏，它包括导轨式升降机框架（5），沿导轨式升降机框架（5）轨道运行的升降机平台（1），其特征在于：在升降机框架（5）前侧立柱的顶部分别安装有定滑轮（6），定滑轮（6）穿有钢丝绳（4），钢丝绳（4）的一端与升降机平台（1）连接、另一端连接有横闸门式安全栏（3），钢丝绳（4）的长度为升降机平台（1）处于地坑时横闸门式安全栏（3）的下端面距地坑的高度不低于1.5m或升降机平台（1）处于地坑时横闸门式安全栏（3）的上端面不高于一层顶面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘昌建，李文泉，付春涛，马万科，陈锐，朱晓红，刘睿，张继安，
申请(专利权)人：贵州森瑞新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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