【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于修理汽车变速箱的装置，特别是一种便携式多功能举升装置。目前修理汽车变速箱时，基本上是采用人工拆卸，然后再将其拖出抬至修理处，这样不仅浪费人力，而且非常不安全。本技术的目的在于提供一种结构简单，使用安全的便携式多功能举升装置。本技术是这样实现的一种便携式多功能举升装置，它包括托板，其特征在于它还设有底座、支臂和丝杆；所述支臂由上支臂和下支臂组成，其中上支臂的一端与固定在所述托板上的上支座相连，一上支臂的另一端经一带螺孔的转轴与一下支臂相连，另一上支臂的另一端经一带过孔的转轴与另一下支臂相连，所述丝杆穿过两转轴的螺孔与过孔，两下支臂的另一端与固定在所述底座上的下支座相连；所述底座下方设有万向轮。使用本技术时，用一铁棒插入丝杆头部的孔中转动丝杆带动上下各两支臂摆动，从而使托板升降；底座上有万向轮，便于此装置在地面上移动，从而能轻松地将变速箱移至修理处；由于本技术仅需一铁棒即可转动丝杆实现托板升降，且本装置零件少，因而它是一种结构简单，使用方便的举升装置，其设置的万向轮便于重物移动，使用也非常安全。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明附图说明图...
【技术保护点】
一种便携式多功能举升装置，它包括托板（１），其特征在于：它还设有底座（２）、支臂和丝杆（３）；所述支臂由上支臂（４）和下支臂（５）组成，其中上支臂（４）的一端与固定在所述托板（１）上的上支座（６）相连，一上支臂（４）的另一端经一带螺孔的转轴（７）与一下支臂（５）相连，另一上支臂（４）的另一端经一带过孔的转轴（８）与另一下支臂（５）相连，所述丝杆（３）穿过两转轴（７、８）的螺孔与过孔，两下支臂（５）的另一端与固定在所述底座（２）上的下支座（９）相连；所述底座（２）下方设有万向轮（１０）。
【技术特征摘要】
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