【技术实现步骤摘要】
本技术涉及专用升降装置，主要是拆装叉速器、变速箱时用于升降、支撑的一种两用托架。在修理车辆时经常会需要拆装叉速器、变速箱，而在拆装叉速器、变速箱时，由于底盘离地较低及叉速器、变速箱本身较重，而目前还没有专用的升降拆装装置，往往需要三、四个人同时帮忙手工拆装，费时又很费力。本技术是为了克服上述问题，而提供一种两用托架。它能自由地升降和方便地移动，且能固定和支撑不同大小的叉速器、变速箱，拆装叉速器、变速箱非常方便，省时又省力。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的。这种两用托架，底架上的竖板、平衡杆、支撑杆和平台之间呈四边形连接，支撑杆与底架上的底板之间设有千斤顶，平台上设有挡架。本技术的目的还可以通过以下技术方案来进一步完善。支撑杆上设有两块限位挡块，在平台上设有滑动杆和限位挡耳，竖板和平衡杆之间为可拆卸式连接，挡架上设有上下调节杆，和滑动杆相配合的前后调节杆和固定绳夹，上下调节杆上设有两个定位螺栓，在底架尾端设有控制后轮转动的控制杆。本技术的优点是由于支撑杆与底架上的底板之间设有千斤顶，平台上设有挡架及挡架上设有的上下调节杆、前后调节杆。能自由地升降和方便地...
【技术保护点】
一种两用托架，底架（１）上的竖板（１－１）、平衡杆（２）、支撑杆（３）和平台（４）之间呈四边形连接，其特征是支撑杆（３）与底架（１）上的底板（１－２）之间设有千斤顶（５），平台（４）上设有挡架（６）。
【技术特征摘要】
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