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雨刷导流气压板制造技术

技术编号:1141326 阅读:403 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
雨刷导流气压板按照力学原理设计,弯成弓状并且呈餐刀状的导流片,截面成弧形的凹槽贯通其两端,通过固定脚、固定孔与螺栓和雨刷固定。它可以忽略前进阻力,但随车速增减而使雨刷胶条与挡风玻璃之间的正压力也增减。它另外加装方便,不必整条更换。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术在国际专利分类表中,属于其它类不包括车辆保养、清洁、修理、支承、举升或调试小类,即B60S,特别涉及与雨刷配套使用的导流气压板。
技术介绍
涉及汽车雨刷或称雨刮器的专利,数量较多。雨刷的作用在于刮去挡风玻璃上的雨水、污物,使司机的视线清晰。有的专利利用弹性体加压,使雨刷上胶条与玻璃的磨擦力增加,所说压力固定不变。资料表明,车速越快,司机的视角变窄,可视距离变短,要求玻璃清洁度越高。上述专利无法适应。以200420047739·X为代表的专利,创制了辅压片或扰流板,利用汽车前进中的前方的气流使雨刷加压,车速越快,气压越大,雨刷胶条与玻璃接触越紧密。但是它们的辅压片或扰流板与雨刷制成一体,实施时需要整个雨刷越更换,更重要的是没有按照空气动力学、流体力学来设计。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种导流气压板,它按照力学原理设计,可方便另外加装在雨刷上,并且随车速变化自动调节胶条与玻璃之间的压力。公开新的技术方案如下一种雨刷导流气压板,加装在雨刷上,雨刷导流气压板由弯成弓状并且呈餐刀状的导流片和至少一个固定脚组成,截面成弧形的凹槽,贯通导流片的两端。按照上述方案制成的导流气压板,按照力学原理设计,可以忽略前进阻力,但能随车速增减而增减雨刷胶条与挡风玻璃之间的正压力,从而保障高速行驶时的视线清晰。同时加装简单,不需要整条更换。附图说明图1为本技术与雨刷结合在一起的示意图。其中1为雨刷,2为雨刷导流气压片。图2为本技术的主视图。其中3为固定脚,4为固定孔,5为导流片。图3为图2的左视图。图4、图5分别为图2的A-A、B-B剖视图。具体实施方式一种雨刷导流气压板2,加装在雨刷1上,雨刷导流气压板2由弯成弓状并且呈餐刀状的导流片5和至少一个固定脚3组成,截面成弧形的凹槽,贯通导流片5的两端。导流片5逐渐弯向雨刷1,同时逐渐靠向挡风玻璃。与导流片5连接的固定脚3有二个,本例采用呈台阶状连接,由螺栓通过固定孔4与雨刷1固定。权利要求1.一种雨刷导流气压板,加装在雨刷(1)上,其特征在于雨刷导流气压板(2)由弯成弓状并且呈餐刀状的导流片(5)和至少一个固定脚(3)组成,截面成弧形的凹槽,贯通导流片(5)的两端。2.如权利要求1所述的雨刷导流气压板,其特征在于导流片(5),逐渐弯向雨刷(1),同时逐渐靠向挡风玻璃。3.如权利要求1或2所述的雨刷导流气压板,其特征在于与导流片(5)呈台阶状连接的固定脚(3)有二个,由螺栓通过固定孔(4)与雨刷(1)固定。专利摘要雨刷导流气压板按照力学原理设计,弯成弓状并且呈餐刀状的导流片,截面成弧形的凹槽贯通其两端,通过固定脚、固定孔与螺栓和雨刷固定。它可以忽略前进阻力,但随车速增减而使雨刷胶条与挡风玻璃之间的正压力也增减。它另外加装方便,不必整条更换。文档编号B60S1/32GK2883099SQ20052013452公开日2007年3月28日 申请日期2005年12月30日 优先权日2005年12月30日专利技术者吕万杰 申请人:吕万杰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种雨刷导流气压板,加装在雨刷(1)上,其特征在于雨刷导流气压板(2)由弯成弓状并且呈餐刀状的导流片(5)和至少一个固定脚(3)组成,截面成弧形的凹槽,贯通导流片(5)的两端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕万杰
申请(专利权)人:吕万杰
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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