用于压缩机的压缩机构和具有其的压缩机制造技术

技术编号:11411015 阅读:41 留言:0更新日期:2015-05-06 10:34
本发明专利技术公开了一种用于压缩机的压缩机构和具有其的压缩机,所述压缩机构包括:气缸组件和设在气缸组件轴向一端的轴承,气缸组件包括气缸,气缸内具有压缩腔,轴承包括:轴颈部、法兰部以及多个第一加强筋,法兰部设在轴颈部和气缸组件之间,在气缸组件的轴向上,法兰部包括与气缸组件轴向相对的支承部,每个第一加强筋均沿内外方向延伸且设在支承部的远离气缸组件的一侧,多个第一加强筋在支承部的周向上间隔开分布。根据本发明专利技术的压缩机构,通过在支承部上设置多个第一加强筋可以有效地提高轴承的刚性,使得轴承的应力分布更加均匀,提高轴承的材料利用率,降低轴承的生产成本。

【技术实现步骤摘要】
用于压缩机的压缩机构和具有其的压缩机
本专利技术涉及压缩机设备领域,尤其是涉及一种用于压缩机的压缩机构和具有其的压缩机。
技术介绍
压缩机中的轴承一般具有两方面的作用,一方面是设在气缸的轴向两端以与气缸之间限定出压缩腔,另一方面是用于对曲轴起到支承作用,相关技术中指出,轴承只有具有足够的刚性才能保证压缩机正常且高效地运转,确保在压缩腔与外部壳体空腔之间的压差作用下,轴承不致产生过大的轴向变形使压缩机构卡死或造成过大的运转阻力;而且,轴承只有具有足够的刚性才能确保轴承与气缸端面之间的压力足够,避免压缩腔与外部壳体空腔之间发生泄漏;另外,轴承只有具有足够的刚性才能确保在电机不平衡磁拉力作用下,转子不致产生过大的变形与定子发生接触而产生异音。然而,相关技术中指出,只有将轴承的轴径部和平板状的法兰部设计的较厚才能保证轴承的刚性,但是由于轴承不同部位的应力差异很大,从而当轴承做得很厚时,将导致轴承的材料利用率较低,成本较高。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术在于提出一种用于压缩机的压缩机构,所述压缩机构中轴承的刚性好、材料利用率高、成本低。本专利技术还提出一种具有上述压缩机构的压缩机。根据本专利技术第一方面的用于压缩机的压缩机构,包括:气缸组件和设在所述气缸组件轴向一端的轴承,所述气缸组件包括气缸,所述气缸内具有压缩腔,所述轴承包括:轴颈部;法兰部,所述法兰部设在所述轴颈部和所述气缸组件之间,在所述气缸组件的轴向上,所述法兰部包括与所述气缸组件轴向相对的支承部;以及多个第一加强筋,每个所述第一加强筋均沿内外方向延伸且设在所述支承部的远离所述气缸组件的一侧,所述多个第一加强筋在所述支承部的周向上间隔开分布。根据本专利技术的用于压缩机的压缩机构,通过在支承部上设置多个第一加强筋可以有效地提高轴承的刚性,使得轴承的应力分布更加均匀,提高轴承的材料利用率,降低轴承的生产成本。具体地,所述气缸上形成有沿所述气缸径向延伸的滑片槽,所述多个第一加强筋中的一个所述第一加强筋与所述滑片槽在所述气缸的径向上相对设置。具体地,在所述气缸的径向上与所述滑片槽相对设置的所述第一加强筋的宽度大于所述多个第一加强筋中的其余每个所述第一加强筋的宽度。具体地,每相邻的两个第一加强筋之间限定出空腔,在所述气缸的径向上与所述滑片槽相对设置的所述第一加强筋两侧的所述空腔的深度小于所述多个第一加强筋中的其余所述第一加强筋之间限定出的所述空腔的深度。具体地,所述气缸上形成有与所述压缩腔连通的吸气孔,所述多个第一加强筋中的至少一个所述第一加强筋与所述吸气孔在所述气缸的轴向上对应设置。具体地,所述支承部上具有排气阀座,所述排气阀座长度方向上的两端设有所述第一加强筋。进一步地,所述轴承进一步包括:第二加强筋,所述第二加强筋设在所述支承部的远离所述气缸组件的一侧且沿所述支承部的周向延伸。具体地,所述第二加强筋包括内周加强筋,所述内周加强筋连接在所述轴颈部与所述支承部之间。具体地,沿着从内到外的方向,所述内周加强筋的轴向厚度逐渐减小。具体地,所述第二加强筋包括过渡加强筋,所述过渡加强筋连接在所述内周加强筋的外缘与所述第一加强筋的内端之间。具体地,所述第二加强筋包括外周加强筋,所述外周加强筋设在所述支承部的外缘与所述第一加强筋的外端之间。具体地,所述外周加强筋上形成有贯穿的安装孔。具体地,在所述支承部的径向上,所述安装孔与所述第一加强筋对应设置。具体地,在所述气缸组件的轴向上,所述安装孔的远离所述气缸组件的一侧端面位于所述第一加强筋的远离所述气缸组件的一侧。可选地,所述外周加强筋上形成有朝向远离所述气缸组件方向凸出的安装凸台,所述安装孔形成在所述安装凸台上。可选地,所述外周加强筋上形成有朝向所述气缸组件方向凹入的安装沉槽,所述安装孔形成在所述安装沉槽上。根据本专利技术第二方面的压缩机,包括根据本专利技术第一方面的用于压缩机的压缩机构。根据本专利技术的压缩机,通过设置上述第一方面的用于压缩机的压缩机构,从而提高了压缩机的整体性能。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。附图说明图1是根据本专利技术一个实施例的轴承的示意图;图2是根据本专利技术一个实施例的压缩机构的示意图;图3是根据本专利技术另一个实施例的压缩机构的示意图;图4是根据本专利技术另一个实施例的轴承的示意图;图5是根据本专利技术再一个实施例压缩机构的示意图。附图标记:1000:压缩机构;100:轴承;1:轴颈部;2:法兰部;21:支承部;21a:第一面;21b:第二面;22:外圈部分;3:第一加强筋;4:第二加强筋;41:内周加强筋;42:外周加强筋;43:过渡加强筋;44:安装凸台;5:安装孔;6:排气阀座;7:焊点;200:气缸;201:压缩腔;202:滑片槽;203:吸气孔。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本专利技术的不同结构。为了简化本专利技术的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本专利技术。此外,本专利技术可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外,本专利技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。下面参考图1-图5描述根据本专利技术第一方面实施例的用于压缩机的压缩机构1000。具体地,压缩机(图未示出)还可以包括壳体(图未示出)、电机(图未示出)和曲轴(图未示出),其中,壳体可以大体形成为圆筒形的密闭容器,电机和压缩机构1000均设在壳体内,且在壳体的轴向上间隔开设置,其中,电机可以包括转子和定子,曲轴的一端与转子固定,曲轴的另一端贯穿压缩机构1000,这样,当电机工作时,可以通过转子驱动曲轴转动以对压缩机构1000内的冷媒进行压缩。如图1和图2所示,根据本专利技术第一方面实施例的用于压缩机的压缩机构1000,包括:气缸组件和设在气缸组件轴向一端的轴承100,气缸组件包括气缸200,气缸200内具有压缩腔201。其中,压缩机可以为单缸压缩机或多缸压缩机,当压缩机为单缸压缩机时,气缸组件仅包括一个气缸200,气缸200的轴向两端可以分别设有一个轴承100以与气缸200之间限定出压缩腔201,当压缩机为多缸压缩机时,气缸组件可以包括多个气缸200,每相邻的两个气缸200之间可以具有一个隔板,多个气缸200的轴向两端可以分别设有一个轴承100,位于轴端的两个气缸200分别通过隔板和轴承100限定出压缩腔201,其余气缸200可以通过其轴向两端的隔板限定出压缩腔201。下面仅以压缩机为单缸压缩机为例进行说明,当然,压缩机还可以为多缸压缩机。当然,本专利技术不限于此,轴承100还可以仅设在气缸组件的轴向一端,此时气缸组件的另一端还可以设置其他类型的轴承。具体地,轴承100包括轴颈部1和法兰部2,法兰部2设在轴颈部1和气缸组件之间本文档来自技高网...
用于压缩机的压缩机构和具有其的压缩机

【技术保护点】
一种用于压缩机的压缩机构,其特征在于,包括:气缸组件和设在所述气缸组件轴向一端的轴承,所述气缸组件包括气缸,所述气缸内具有压缩腔,所述轴承包括:轴颈部;法兰部,所述法兰部设在所述轴颈部和所述气缸组件之间,在所述气缸组件的轴向上,所述法兰部包括与所述气缸组件轴向相对的支承部;以及多个第一加强筋,每个所述第一加强筋均沿内外方向延伸且设在所述支承部的远离所述气缸组件的一侧,所述多个第一加强筋在所述支承部的周向上间隔开分布。

【技术特征摘要】
1.一种用于压缩机的压缩机构,其特征在于,包括:气缸组件和设在所述气缸组件轴向一端的轴承,所述气缸组件包括气缸,所述气缸内具有压缩腔,所述轴承包括:轴颈部;法兰部,所述法兰部设在所述轴颈部和所述气缸组件之间,在所述气缸组件的轴向上,所述法兰部包括与所述气缸组件轴向相对的支承部;以及多个第一加强筋,每个所述第一加强筋均沿内外方向延伸且设在所述支承部的远离所述气缸组件的一侧,所述多个第一加强筋在所述支承部的周向上间隔开分布,所述气缸上形成有沿所述气缸径向延伸的滑片槽,所述多个第一加强筋中的一个所述第一加强筋与所述滑片槽在所述气缸的径向上相对设置。2.根据权利要求1所述的用于压缩机的压缩机构,其特征在于,在所述气缸的径向上与所述滑片槽相对设置的所述第一加强筋的宽度大于所述多个第一加强筋中的其余每个所述第一加强筋的宽度。3.根据权利要求1所述的用于压缩机的压缩机构,其特征在于,每相邻的两个第一加强筋之间限定出空腔,在所述气缸的径向上与所述滑片槽相对设置的所述第一加强筋两侧的所述空腔的深度小于所述多个第一加强筋中的其余所述第一加强筋之间限定出的所述空腔的深度。4.根据权利要求1所述的用于压缩机的压缩机构,其特征在于,所述气缸上形成有与所述压缩腔连通的吸气孔,所述多个第一加强筋中的至少一个所述第一加强筋与所述吸气孔在所述气缸的轴向上对应设置。5.根据权利要求1所述的用于压缩机的压缩机构,其特征在于,所述支承部上具有排气阀座,所述排气阀座长度方向上的两端设有所述第一加强筋。6.根据权利要求1-5中任一项所述的用于压缩机的压缩机构,其特征在于,所述轴承进一步包括:第二加强筋,所述第二加强筋设在...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑礼成朱斌生吴灏张海全
申请(专利权)人:广东美芝制冷设备有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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