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一种中心定位器制造技术

技术编号:1140683 阅读:226 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种中心定位器,其特征在于:它主要由定心涨指、滑动锥形套筒、定位筒、定位杆组成,定心涨指中心开有头小尾大的阶梯通孔,头部开有多个均匀分布的通槽,形成金属瓣状,尾部有阳螺纹,与定位筒的头部内螺纹相配,中部出台压纹,定心涨指的头部直径取决于所定位车型的轴承内孔直径;定位筒头部有内螺纹与定心涨指尾部的阳螺纹相配,尾部出台压纹,且有内螺纹,与定位杆尾部的阳螺纹相配,定位杆的头部是一锥形定位尖,头部的外径与定心涨指的通孔的内径相配,定位杆的中部的外径与定位筒的内径相配,定位杆尾部出台压纹,且有和定位筒尾部相配的阳螺纹;滑动锥形套筒是一内部开有与定位筒外径相配通孔的锥形套筒。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车修理的专用工具。具体地说是一种用于机动车离合器修理时从动盘中心与轴承中心定位的专用工具。为解决上述任务,本技术所采用的解决方案是中心定位器主要由定心涨指、滑动锥形套筒、定位筒、定位杆组成,定心涨指中心开有头小尾大的阶梯通孔,头部开有多个均匀分布的通槽,形成金属瓣状,尾部有阳螺纹,与定位筒的头部内螺纹相配,中部出台压纹,定心涨指的头部直径取决于所定位车型的轴承内孔直径;定位筒头部有内螺纹与定心涨指尾部的阳螺纹相配,尾部出台压纹,且有内螺纹,与定位杆尾部的阳螺纹相配,定位杆的头部是一锥形定位尖,头部的外径与定心涨指通孔的内径相配,定位杆的中部的外径与定位筒的内径相配,定位杆尾部出台压纹,且有和定位筒尾部相配的阳螺纹;滑动形锥套筒是一内部开有与定位筒外径相配通孔的锥形套筒,且在尾部压纹。由于采用了上述的技术解决方案,本中心定位器可根据不同机动车型的变速器第一轴前轴承内孔孔径的要求,配置相应外径的定心涨指。所以适用于各种类型的机动车。本技术具有方案科学合理、结构简单、定位可靠、实用性强等特点。使用时,滑动锥形套筒2套在定位筒3上,与所维修车型相配的定心涨指1旋入定位筒3的头部顶端,定位杆4由定位筒3尾部旋入,开始时,不要旋紧,当中心定位器的定心涨指1插入变速器第一轴的前轴承内孔后,方可将定位杆4旋紧,定位杆4头部的锥形定位尖使得定心涨指1的金属瓣涨开,使其牢牢固定在变速器第一轴的前轴承内孔,完成中心定位工作。权利要求1.一种中心定位器,其特征在于它主要由定心涨指、滑动锥形套筒、定位筒、定位杆组成,定心涨指中心开有头小尾大的阶梯通孔,头部开有多个均匀分布的通槽,形成金属瓣状,尾部有阳螺纹,与定位筒的头部内螺纹相配,中部出台压纹,定心涨指的头部直径取决于所定位车型的轴承内孔直径;定位筒头部有内螺纹与定心涨指尾部的阳螺纹相配,尾部出台压纹,且有内螺纹,与定位杆尾部的阳螺纹相配,定位杆的头部是一锥形定位尖,头部的外径与定心涨指的通孔的内径相配,定位杆的中部的外径与定位筒的内径相配,定位杆尾部出台压纹,且有和定位筒尾部相配的阳螺纹;滑动锥形套筒是一内部开有与定位筒外径相配通孔的锥形套筒。专利摘要本技术涉及一种机动车修理的专用工具。技术上主要由定心涨指、滑动锥形套筒、定位筒、定位杆组成,定心涨指中心开有头小尾大的阶梯通孔,头部开有多个均匀分布的通槽,形成金属瓣状,定心涨指的头部直径取决于所定位车型的轴承内孔直径;定位杆的头部是一锥形定位尖,头部的外径与定心涨指的通孔的内径相配,滑动锥形套筒是一内部开有与定位筒外径相配通孔的锥形套筒。本中心定位器可根据不同机动车型的变速器第一轴前轴承内孔孔径的要求,配置相应外径的定心涨指。所以适用于各种类型的机动车。本技术具有方案科学合理、结构简单、定位可靠、实用性强等特点。文档编号B60S13/00GK2578189SQ0228386公开日2003年10月8日 申请日期2002年10月25日 优先权日2002年10月25日专利技术者白建华, 李顺堂 申请人:白建华, 李顺堂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:白建华李顺堂
申请(专利权)人:白建华李顺堂
类型:实用新型
国别省市:

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