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汽车后视镜及前门玻璃雨刷装置制造方法及图纸

技术编号:1140367 阅读:263 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种汽车后视镜及前门玻璃雨刷装置,通过传动组带动雨刷以分别刮除后视镜与前门玻璃的部份位置所沾附的水滴等污物。其中传动组分别固设于汽车前门内部空间,各传动组包括有一马达、传动轮、传动皮带、从动轮、移动座、衔接杆与固定架,其中衔接杆上方与雨刷连接,马达的轴心带动传动轮旋转,并由传动轮啮合的传动皮带带动其啮合的从动轮旋转,马达正逆方向旋转时相对传动连接该传动皮带的移动座往复位移,固定架的两侧各设有感测组件,前述的后视镜雨刷与前门玻璃雨刷各包括有雨刷片与雨刷臂,通过雨刷臂与前述衔接杆的上方连接。因此驾驶者可透过清晰的前门玻璃的部份位置清楚的观察后视镜,相对提高车辆驾驶的安全性。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车后视镜及前门玻璃雨刷装置,通过传动组带动雨刷来分别刮除后视镜与前门玻璃所沾附的水滴、灰尘、泥沙等污物,进而使驾驶者可透过清晰的前门玻璃清楚的观察后视镜。
技术介绍
目前的汽车设有前窗雨刷以适时刷除雨水或污垢,进而维持较佳的视野以确保行车安全,然而经查当因为下雨而导致后视镜沾附水滴或者后视镜沾附灰尘、泥沙等污物时即造成驾驶人对于后方来车的后照视野的障碍而影响驾驶安全,因此有些驾驶者碰到这种情形会先停车或不停车而摇下前门玻璃将后视镜擦拭干净,然而当驾驶者欲透过前门玻璃观察后视镜时,前门玻璃的雨水或污垢仍然会影响视线,因此除非同时将后视镜与前门玻璃的部份相对于后视镜的部位擦拭干净,否则就不能得到良好的视线,而且在车子行进间擦拭后视镜比较危险,且行进间也无法擦拭前门玻璃。新型内容所以,本设计人有鉴于前述缺点,经过不断的研究设计与改进,终于设计出一种汽车后视镜及前门玻璃雨刷装置。本技术的主要目的在于提供一种汽车后视镜及前门玻璃雨刷装置,通过传动组带动雨刷来分别刮除后视镜与前门玻璃的部份位置所沾附的水滴、灰尘、泥沙等污物,进而使驾驶者可透过清晰的前门玻璃的部份位置清楚的观察后视镜,相对可提高车辆驾驶的安全性。为了达到上述目的,本技术的技术方案如下一种汽车后视镜及前门玻璃雨刷装置,通过两传动组分别带动后视镜雨刷与前门玻璃雨刷,使驾驶者可透过清晰的前门玻璃的部份位置清楚的观察后视镜,其中该两传动组分别固设于汽车前门内部空间,而各传动组包括有一马达、传动轮、传动皮带、从动轮、移动座、衔接杆与固定架等构件,其中衔接杆上方与前述后视镜雨刷与前门玻璃雨刷连接,该马达的轴心可带动传动轮旋转,并由传动轮啮合的传动皮带可带动其啮合的从动轮旋转,使马达正逆方向旋转时即相对传动连接该传动皮带的移动座可往复移动,且固定架的两侧各设有感测组件,以配合控制电路适时控制马达停止运转而限制移动座的往复移动距离,相对达到可控制雨刷往复移动行程的目的,另外前述的后视镜雨刷与前门玻璃雨刷各包括有雨刷片与雨刷臂,并可通过雨刷臂与前述衔接杆的上方连接。所述的汽车后视镜及前门玻璃雨刷装置,其可通过一传动组同时带动后视镜雨刷与前门玻璃雨刷,其中传动组的衔接杆直接与两个不同方向的后视镜雨刷的雨刷臂与前门玻璃雨刷的雨刷臂连接,相对使后视镜雨刷与前门玻璃雨刷可同时被传动组带动。所述的汽车后视镜及前门玻璃雨刷装置,其中该连接于后视镜雨刷的雨刷臂的衔接杆可选择具有可弯折枢转部位以配合可枢转收合的后视镜。所述的汽车后视镜及前门玻璃雨刷装置,其中一传动组可固设于后视镜的壳体内,该壳体上方与镜面之间形成间隙,而由弯折的衔接杆上方穿过间隙之后再与后视镜雨刷的雨刷臂以及前门玻璃雨刷的雨刷臂连接以带动后视镜雨刷与前门玻璃雨刷左右方向往复移动。所述的汽车后视镜及前门玻璃雨刷装置,其中两传动组的各传动组也可由马达、蜗杆、蜗轮、挠性塑料齿条、齿条卷绕座、伸缩管以及可供设置前述构件的固定座、座盖、衔接杆、饰管等构件所组成,其中马达可驱动蜗杆以带动与该蜗杆啮合的蜗轮,而蜗轮另具有齿轮部可供与挠性塑料齿条啮合,该挠性塑料齿条的上方并穿入固定座的套管部所设伸缩管的内部,且该挠性塑料齿条的上方并与伸缩管上方适当部位固定,进而当马达正逆方向旋转时即可由蜗杆带动蜗轮,并由蜗轮的一侧的齿轮部带动挠性塑料齿条使伸缩管可上下往复伸缩,而伸缩管的最上方一节连接有一衔接杆可供与后视镜雨刷的雨刷臂连接或与前门玻璃雨刷的雨刷臂连接,而前述固定座适当部位设有两感测组件,且挠性塑料齿条设有被感测部,可配合电路控制装置来控制马达适时停止运转,相对可控制上下位移行程。所述的汽车后视镜及前门玻璃雨刷装置,其中的两传动组可由一传动组替换,该传动组的伸缩管最上方一节可连接两个不同方向的衔接杆以分别与后视镜雨刷的雨刷臂以及前门玻璃雨刷的雨刷臂连接,进而可由一传动组来传动后视镜雨刷与前门玻璃雨刷往复移动。所述的汽车后视镜及前门玻璃雨刷装置,其可于汽车前门上方设有两喷嘴,而该两喷嘴系与分支管路连接,且分支管路与汽车原有喷水装置的送水管接通,进而使两喷嘴可分别对后视镜与前门玻璃做喷水动作。所述的汽车后视镜及前门玻璃雨刷装置,其可于汽车前门上方设有一具有两个方向喷水口的喷嘴,该喷嘴与分支管路连接,且分支管路与汽车原有喷水装置的送水管接通,进而使喷嘴的两喷水口可分别对后视镜与前门玻璃进行喷水动作。附图说明图1为本技术实施例的立体图;图2为本技术实施例显示其中的一传动组的立体放大图;图3为本技术实施例显示其中的另一传动组的立体放大图;图4为本技术实施例其中传动组设于汽车后视镜内的平面放大图;图5为本技术实施例其中传动组设于汽车后视镜内的立体放大图;图6为本技术实施例其中传动组与后视镜雨刷连接后的平面示意放大图;图7为本技术实施例其中另一传动组使用于前门玻璃的平面示意放大图;图8为本技术实施例通过一传动组同时传动后视镜雨刷与前门玻璃雨刷的实施状态立体图;图9为本技术实施例通过一传动组同时传动后视镜雨刷与前门玻璃雨刷的立体放大图;图10为本技术实施例的两传动组的另一实施状态立体图;图11为本技术实施例的两传动组的另一实施状态其中显示一传动组的立体放大图;图12为本技术实施例的两传动组的另一实施状态其中显示另一传动组的立体放大图;图13为本技术实施例的两传动组的另一实施状态其中传动组的部分立体分解放大图;图14为本技术实施例通过一传动组同时传动后视镜雨刷与前门玻璃雨刷的另一实施状态立体图;图15为本技术实施例通过一传动组同时传动后视镜雨刷与前门玻璃雨刷的立体放大图;图16为本技术实施例其中喷嘴连接于车上原有喷水装置的平面示意图;图17为本技术实施例其中喷嘴连接于车上原有喷水装置的另一实施状态平面示意图;图18为本技术实施例其中后视镜为另一形状的立体示意放大图。具体实施方式如图1~图3所示,本技术一种汽车后视镜及前门玻璃雨刷装置,通过两传动组1分别带动后视镜雨刷21与前窗玻璃雨刷22以分别刮除后视镜3与前门玻璃4的部分位置41所沾附的水滴、灰尘、泥沙等污物,进而使驾驶者可透过清晰的前门玻璃4的部分位置41清楚的观察后视镜3,相对可提高车辆驾驶的安全性。其次,前述两传动组1固设于汽车前门5内部空间的适当部位,而该传动组1(另参考图2、图3)包括有一马达11、传动轮12、传动皮带13、从动轮14、移动座15、衔接杆16与固定架17等构件,其中衔接杆16上方162与后视镜雨刷21或前门玻璃雨刷22连接,而衔接杆16的下方161则与移动座15连接(随着使用车种的不同,衔接杆16的长短与形状会有所不同),该马达11的轴心可带动传动轮12旋转,并由传动轮12啮合的传动皮带13可带动其啮合的从动轮14旋转,使马达11正逆方向旋转时即相对传动连接该传动皮带13的移动座15可往复移动,且固定架17的两侧各设有感测组件例如微动开关171、172,以配合控制电路适时控制马达11停止运转而限制移动座15的往复移动距离,相对达到可控制后视镜雨刷21与前门玻璃雨刷22往复移动行程的目的,而前述移动座15也可被固定架17另设的导杆173所穿过,另外前述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后视镜及前门玻璃雨刷装置,其特征在于,通过两传动组分别带动后视镜雨刷与前门玻璃雨刷,其中该两传动组分别固设于汽车前门内部空间,而各传动组包括有一马达、传动轮、传动皮带、从动轮、移动座、衔接杆与固定架,其中衔接杆上方与前述后视镜雨刷与前门玻璃雨刷连接,该马达的轴心带动传动轮旋转,并由传动轮啮合的传动皮带带动其啮合的从动轮旋转,马达正逆方向旋转时相对传动连接该传动皮带的移动座往复位移,且固定架的两侧各设有配合控制电路适时控制马达停止运转而限制移动座的往复移动距离的感测组件,另外前述的后视镜雨刷与前门玻璃雨刷各包括有雨刷片与雨刷臂,并通过雨刷臂与前述衔接杆的上方连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡东宝
申请(专利权)人:蔡东宝
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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