一种自升式钻井平台升降系统齿轮自动油脂润滑系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种自升式钻井平台升降系统齿轮自动油脂润滑系统，包括控制单元和供油站，供油站上连接有分油器，分油器上连接有多个供油支路，供油支路上连接有溢流阀，溢流阀上连接有弹簧蓄能器和电磁阀。自动润滑控制单元接收到升降系统发来的启动信号、转向信号和位置信号后同步控制供油站的启动和电磁阀的开启，在合适的位置打开出油口，供油站储脂桶装有油脂高地位反馈信号传感器。在被润滑齿轮的上方空间位置，支撑结构上平行于齿轮轴向安装涂抹胶皮。该系统能自动润滑补脂，结构简单成本低。能够根据上升或者下降等不同工况，调整出油口，使啮合面得到润滑。润滑脂出油根据升降动作同步控制避免了浪费，也减少对海洋环境的污染。

【技术实现步骤摘要】
一种自升式钻井平台升降系统齿轮自动油脂润滑系统
本技术涉及一种自升式钻井平台升降系统齿轮自动油脂润滑系统，属于自升式钻井平台
。
技术介绍
自升式钻井平台升降装置由齿轮齿条传动，实现粧腿上升船体下降，或相反的运动。因为其特有的大力距高强度。所以齿轮公称直径大，模数大且厚度大(100mm及以上)，齿轮排列密集，安装环境为半开式空间小，采用小齿轮润滑受空间限制很难实现，。采用油脂润滑，型号一般为NLG，粘度大，所以一般的喷射方式不是很理想。目前行业中都采用人工涂抹润滑脂的办法。然而平台升降作业时间长，工作人员劳动强度大，涂抹质量不稳定，影响润滑效果。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的上述缺点，本技术提供一种用于自升式钻井平台升降装置的大模数，大分度圆直径的开式齿轮油脂润滑装置。 为了实现上述目的，本技术的技术方案如下。 一种自升式钻井平台升降系统齿轮自动油脂润滑系统，包括控制单元和供油站，供油站上连接有分油器，分油器上连接有多个供油支路，供油支路上连接有溢流阀，溢流阀后部连接有弹簧蓄能器和电磁阀，控制单元接收升降系统启停信号和齿轮位置信号和缺脂反馈信号器，并由此控制供油站和电磁阀的开闭方向和时间；电磁阀下部设置有被涂脂的齿轮，被涂脂的齿轮处上方的平行齿轮轴向吊装有涂抹胶皮。 进一步地，电磁阀为三位四通电磁阀，电磁阀上设置有顺向出脂口和逆向出脂口。 进一步地，涂抹胶皮采用磁性耐油橡胶材料，涂抹胶皮上设置有多个油道。能够在磁力的作用下，涂抹胶皮与齿轮表面吸合，同时在转动过程中通过胶皮表面油道的散脂作用将油脂均匀涂抹到齿轮表面。 该系统中，润滑油脂由供油站挤出到分油器，由分油器的等压力分配到?个(根据润滑点要求)供油支路中，其具体过程为: ()供油站统一将油脂挤压到分油器，由分油器的各个供油支路将油脂供到各个润滑点，溢流阀在每个供油支路管的末端，压力设定为lOMPa，以保证各个支路的供油均匀持续稳定。 (2)弹簧蓄能器保证在电磁阀关闭时，供油支路内油压不会过压对设备产生损坏，而在电磁阀打开时，润滑脂能在压力下及时流出，跌落到齿轮将啮合面的适当位置。 (3)电磁阀为三位四通阀，能够保证齿轮的顺时针和逆时针转动时，都能够将油脂涂到在正确的啮合面。能根据升降装置的工作要求正时针或逆时针而打开相应的出油口，并根据实际转速调整好，电磁阀的打开和关闭时间从而控制油脂的涂布位置和油脂量。 (4)涂抹胶皮，采用磁性耐油橡胶材料。正反两面都有布油条纹和油道。这样无论齿轮顺时针还是逆时针转动，涂抹胶皮都会在磁力的作用下与齿轮面贴合，并在转动的过程中将油脂均布到齿轮的啮合面。 该技术的有益效果在于:该系统能自动润滑补脂，结构简单成本低。能够根据上升或者下降等不同工况，调整出油口，使啮合面得到润滑。润滑脂出油根据升降动作同步控制避免了浪费，同时也减少对海洋环境的污染。润滑脂的分散涂抹机构简单，可靠性强。 【附图说明】 图1是本技术实施例中所使用系统框架示意图。 图2是本技术实施例中所使用系统中电磁阀与齿轮关系局部放大示意图。 图3是本技术实施例中所使用系统中涂抹胶皮放大结构示意图。 图中标记说明:1、供油站；2、分油器；3、供油支路；4、溢流阀；5、弹簧蓄能器；6、电磁阀；7、涂抹胶皮；8、齿轮；9、油道；10、控制单元。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本技术的【具体实施方式】进行描述，以便更好的理解本技术。 实施例 如图1所示的自升式钻井平台升降系统齿轮自动油脂润滑系统，包括控制单元10和供油站1，供油站I上连接有分油器2，分油器2上连接有多个供油支路3，供油支路3上连接有溢流阀4，溢流阀4上连接有弹簧蓄能器5和电磁阀6，控制单元10接收升降系统启停信号、齿轮位置信号和缺脂反馈信号器，并由此控制供油站I和电磁阀6的开闭方向和时间。电磁阀6为三位四通电磁阀，电磁阀6上设置有顺向出脂口和逆向出脂口。被涂脂的齿轮8处上方，平行齿轮轴向吊装有涂抹胶皮7，所述涂抹胶皮7采用磁性耐油橡胶材料，所述涂抹胶皮7上设置有多个油道。能够在磁力的作用下，涂抹胶皮7与齿轮8表面吸合，同时在转动过程中通过胶皮表面油道的散脂作用将油脂均匀涂抹到齿轮8表面。如图2、图3所示。 该系统中，润滑油脂由供油站I挤出到分油器2，由分油器2的等压力分配到12?18个(根据润滑点要求)供油支路3中，其具体过程为: (I)供油站I统一将油脂挤压到分油器2，由分油器2的各个供油支路3将油脂供到各个润滑点，溢流阀4在每个供油支路管的末端，压力设定为lOMPa，以保证各个支路的供油均匀持续稳定。 (2)弹簧蓄能器5保证在电磁阀6关闭时，供油支路3内油压不会过压对设备产生损坏，而在电磁阀6打开时，润滑脂能在压力下及时流出，跌落到齿轮8将啮合面的适当位置。 (3)电磁阀6为三位四通阀，能够保证齿轮8的顺时针和逆时针转动时，都能够将油脂涂到在正确的啮合面。能根据升降装置的工作要求正时针或逆时针而打开相应的出油口，并根据实际转速调整好，电磁阀6的打开和关闭时间从而控制油脂的涂布位置和油脂量。 (4)涂抹胶皮7，采用磁性耐油橡胶材料。正反两面都有布油条纹和油道。这样无论齿轮顺时针还是逆时针转动，涂抹胶皮7都会在磁力的作用下与齿轮面贴合，并在转动的过程中将油脂均布到齿轮的啮合面。 以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自升式钻井平台升降系统齿轮自动油脂润滑系统，包括控制单元和供油站，其特征在于：所述供油站上连接有分油器，所述分油器上连接有多个供油支路，所述供油支路上连接有溢流阀，所述溢流阀后侧管路上连接有弹簧蓄能器和电磁阀，所述控制单元接收升降系统传来的启停信号发生器和供油站储脂桶上缺脂反馈信号器发来的信号；所述电磁阀下部设置有被涂脂的齿轮，被涂脂的齿轮处上方的平行齿轮轴向吊装有涂抹胶皮。

【技术特征摘要】
1.一种自升式钻井平台升降系统齿轮自动油脂润滑系统，包括控制单元和供油站，其特征在于:所述供油站上连接有分油器，所述分油器上连接有多个供油支路，所述供油支路上连接有溢流阀，所述溢流阀后侧管路上连接有弹簧蓄能器和电磁阀，所述控制单元接收升降系统传来的启停信号发生器和供油站储脂桶上缺脂反馈信号器发来的信号；所述电磁阀下部设置有被涂脂的齿轮，被涂脂的齿轮处上方的平行齿轮轴向吊装有涂抹胶皮。2.根据权利要求1所述的自...

【专利技术属性】
技术研发人员：安长武，翁兴友，马云标，肖严光，赵中生，周卫鸣，乔俊福，
申请(专利权)人：安长武，
类型：新型
国别省市：山东;37