一种车床用新型液压尾座制造技术

技术编号:11394943 阅读:58 留言:0更新日期:2015-05-02 09:10
一种车床用新型液压尾座,包括床身、主轴箱、固定装置、液压装置、控制箱,所述床身上表面设有滑动导轨,所述主轴箱设于床身上表面左侧,且为滑动导轨左侧,其通过螺栓固定在床身上表面上,所述固定装置包括端面拨动顶针、固定支架、顶针液压尾座、顶针及顶针筒体、锁紧螺母、尾座锁紧杆,所述液压装置包括液压缸、液压泵及调节阀,所述控制箱设于床身前端侧面,该车床用新型液压尾座采用固定支架的设计,通过两个同一水平面的固定支架拖住工件,从而完成加工,采用控制箱的设计,通过控制箱连接压力传感器与滑轨导轨,反映到控制箱的显示器,有利于工作人员更好的调整该尾座的运行,有利于提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车床用新型液压尾座
本技术涉及一种车床用新型液压尾座,属于轴承加工设备领域。
技术介绍
液压尾座目前主要用于车床上,其对于车床生产有着直接的影响,目前车床的顶针液压尾座装置主要分为手动和自动两种,手动液压尾座存在生产效率不高,精度低等问题,而自动液压尾座因为人工安装与程序等问题,同样存在一些问题,自动液压尾座是通过两端顶针固定工件来完成,且压力也是关键性因素,工件固定的平衡不足,两端的压力过大或过小,直接影响车床加工精度,因此,如何提供一种工件平衡度更好,压力更好控制的车床用新型液压尾座,从而提高加工精度,提高生产效率,是本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车床用新型液压尾座,用于提高加工精度,提高生产效率。 本技术为解决其技术问题所采用的技术方案是, 一种车床用新型液压尾座,包括床身、主轴箱、固定装置、液压装置、控制箱,所述床身为长方体形状,且为不锈钢材质,其上表面设有滑动导轨,所述主轴箱设于床身上表面左侧,且为滑动导轨左侧,其通过螺栓固定在床身上表面上,所述固定装置包括端面拨动顶针、固定支架、顶针液压尾座、顶针及顶针筒体、锁紧螺母、尾座锁紧杆,所述端面拨动顶针设于主轴箱右端,且与主轴箱通过螺栓相连接,所述固定支架设于滑动导轨上端,数量为两个,其位置保持在同一水平面上,所述顶针液压尾座设于床身上端右侧,且设于滑动导轨上端,所述顶针及顶针筒体设于顶针液压尾座左端,通过螺栓固定在顶针液压尾座上,且与端面拨动顶针处于同一水平方向上,其内部设有压力传感器,所述锁紧螺母设于顶针液压尾座内部,所述尾座锁紧杆设于顶针液压尾座后端,所述液压装置包括液压缸、液压泵及调节阀,所述液压缸设于顶针液压尾座右端,所述液压泵与调节阀设于床身一侧,其与液压缸相连接,所述控制箱设于床身前端侧面; 具体的,所述控制箱表面设有压力显示器与距离显示器; 所述固定支架上表面设有弧形槽,且固定支架为抗耐压材质; 所述控制箱与液压泵及调节阀通过电线相连接; 本技术的优点在于该车床用新型液压尾座采用两端顶针顶住工件,液压装置进行传动的设计,有利于提高加工精度;该车床用新型液压尾座采用固定支架的设计,通过两个同一水平面的固定支架拖住工件,在原有的两端顶针固定工件的基础上能够更好完成工件的同轴度,从而完成加工,提高加工精度,提高生产效率;该车床用新型液压尾座采用控制箱的设计,通过控制箱连接压力传感器与滑轨导轨,反映到控制箱的显示器,有利于工作人员更好的调整该尾座的运行,有利于提高生产效率。 【附图说明】 图1是本技术提出的车床用新型液压尾座的结构示意图。 【具体实施方式】 为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本技术。 如图1所示,本技术提出的车床用新型液压尾座包括床身1、主轴箱2、固定装置、液压装置、控制箱11,所述床身为长方体形状,且为不锈钢材质,其上表面设有滑动导轨,所述主轴箱设于床身上表面左侧,且为滑动导轨左侧,其通过螺栓固定在床身上表面上,所述固定装置包括端面拨动顶针3、固定支架4、顶针液压尾座7、顶针及顶针筒体6、锁紧螺母9、尾座锁紧杆8,所述端面拨动顶针设于主轴箱右端,且与主轴箱通过螺栓相连接,所述固定支架设于滑动导轨上端,数量为两个,其位置保持在同一水平面上,所述顶针液压尾座设于床身上端右侧,且设于滑动导轨上端,所述顶针及顶针筒体设于顶针液压尾座左端,通过螺栓固定在顶针液压尾座上,且与端面拨动顶针处于同一水平方向上,其内部设有压力传感器,所述锁紧螺母设于顶针液压尾座内部,所述尾座锁紧杆设于顶针液压尾座后端,所述液压装置包括液压缸10、液压泵及调节阀12,所述液压缸设于顶针液压尾座右端,所述液压泵与调节阀设于床身一侧,其与液压缸相连接,所述控制箱设于床身前端侧面; 具体的,所述控制箱表面设有压力显示器与距离显示器; 所述固定支架上表面设有弧形槽,且固定支架为抗耐压材质; 所述控制箱与液压泵及调节阀通过电线相连接; 该车床用新型液压尾座采用两端顶针顶住工件5,液压装置进行传动的设计,有利于提高加工精度;该车床用新型液压尾座采用固定支架的设计,通过两个同一水平面的固定支架拖住工件,在原有的两端顶针固定工件的基础上能够更好的固定工件,从而完成加工,提高加工精度,提高生产效率;该车床用新型液压尾座采用控制箱的设计,通过控制箱连接压力传感器与滑轨导轨,反映到控制箱的显示器,有利于工作人员更好的调整该尾座的运行,且操作人员只需要通过控制控制箱的运行,便能完成所需的工作步骤,有利于提高生产效率,节约人力成本; 该车床用新型液压尾座使用过程:首先松开尾座锁紧杆,调节尾座锁紧螺母,使顶针液压尾座与滑动导轨面配合松紧均匀,根据工件长短调整顶针液压尾座座体在滑动导轨面上的位置,拉紧尾座锁紧杆,使顶针液压尾座座体固定在滑动导轨面上;其次根据工件大小调整液压泵及调压阀的压力,使顶针及顶针筒体顶紧力的大小适中,顶得太紧易烧坏工件和顶针,顶得不紧,工件窜动,加工要求不足,通过控制箱控制,顶针及顶针筒后退;用手把工件的顶针孔装在端面拨动顶针上,工件放平,且将工件防止与固定支架上端,固定支架在滑动导轨表面可滑动,顶针及顶针筒体前进顶紧工件,开始加工;最后工件加工好之后,顶针及顶针筒体后退,把工件移开。 以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床用新型液压尾座,其特征在于,包括床身、主轴箱、固定装置、液压装置、控制箱,所述床身为长方体形状,且为不锈钢材质,其上表面设有滑动导轨,所述主轴箱设于床身上表面左侧,且为滑动导轨左侧,其通过螺栓固定在床身上表面上,所述固定装置包括端面拨动顶针、固定支架、顶针液压尾座、顶针及顶针筒体、锁紧螺母、尾座锁紧杆,所述端面拨动顶针设于主轴箱右端,且与主轴箱通过螺栓相连接,所述固定支架设于滑动导轨上端,数量为两个,其位置保持在同一水平面上,所述顶针液压尾座设于床身上端右侧,且设于滑动导轨上端,所述顶针及顶针筒体设于顶针液压尾座左端,通过螺栓固定在顶针液压尾座上,且与端面拨动顶针处于同一水平方向上,其内部设有压力传感器,所述锁紧螺母设于顶针液压尾座内部,所述尾座锁紧杆设于顶针液压尾座后端,所述液压装置包括液压缸、液压泵及调节阀,所述液压缸设于顶针液压尾座右端,所述液压泵与调节阀设于床身一侧,其与液压缸相连接,所述控制箱设于床身前端侧面。

【技术特征摘要】
1.一种车床用新型液压尾座,其特征在于,包括床身、主轴箱、固定装置、液压装置、控制箱,所述床身为长方体形状,且为不锈钢材质,其上表面设有滑动导轨,所述主轴箱设于床身上表面左侧,且为滑动导轨左侧,其通过螺栓固定在床身上表面上,所述固定装置包括端面拨动顶针、固定支架、顶针液压尾座、顶针及顶针筒体、锁紧螺母、尾座锁紧杆,所述端面拨动顶针设于主轴箱右端,且与主轴箱通过螺栓相连接,所述固定支架设于滑动导轨上端,数量为两个,其位置保持在同一水平面上,所述顶针液压尾座设于床身上端右侧,且设于滑动导轨上端,所述顶针及顶针筒体设于顶针液压尾座左端,通过螺栓固定在顶针液压尾座上,且与端面拨动顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯能
申请(专利权)人:嘉善五洲无油轴承有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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