一种风力发电机组装配运输平台制造技术

本实用新型专利技术是一种风力发电机组装配运输平台，包括支撑底架，支撑底架的前部上表面上设有中空的支撑柱，在支撑柱的顶部设有固定风力发电机组偏航部的法兰，支撑底架的后端上并排设有至少两个固定风力发电机组机架的尾部支撑架，每个尾部支撑架通过螺栓固定在支撑底架上。本实用新型专利技术的支撑底架由工字钢焊接构成，可以保证整个底架的平稳性，中空的支撑柱可以使其在应用时受力均匀，并且中空的结构可以方便人工操作，尾部支撑架对机组起到支撑的作用，防止由于风力发电机组尾部过重使得平台变形。其结构简单，使用方便，实现了在一个平台上对风力发电机组的装配和运输，省去了中间环节，提高装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机组装配运输平台
本技术涉及一种用于大兆瓦级风力发电机组的运输平台，特别是一种风力发电机组装配运输平台。
技术介绍
随着传统能源对环境造成的问题越来越严重，制约了经济社会的可持续发展，新型能源技术的发展已经成为我国能源领域的重要任务。风力发电作为新型能源的重要组成部分受到了极大的关注，风力发电机组也不断向着大叶片、大功率的方向发展，风力发电机组主机的重量和体积也在不断的增加。普通的3MW主机重量已经达到120余吨，长度达到13米，这对我们机组的装配和运输提出了越来越高的要求。尤其由于风场道路条件恶劣，陡坡和道路倾斜十分常见，这就更加需要一种安全可靠的装配运输平台。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种使用更加方便、安全的风力发电机组主机装配运输平台。 本技术要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的，本技术是一种风力发电机组装配运输平台，其特点是:包括支撑底架，支撑底架的前部上表面上设有中空的支撑柱，在支撑柱的顶部设有固定风力发电机组偏航部的法兰，支撑底架的后端上并排设有至少两个固定风力发电机组机架的尾部支撑架，每个尾部支撑架通过螺栓固定在支撑底架上。 本技术所述的风力发电机组装配运输平台中，所述的支撑底架由工字钢焊接构成。 本技术所述的风力发电机组装配运输平台中，在支撑底架的左右两侧上固定设有若干个挂耳。 本技术的支撑底架由工字钢焊接构成，可以保证整个底架的平稳性，中空的支撑柱可以使其在应用时受力均匀，并且中空的结构可以方便人工操作，尾部支撑架对机组起到支撑的作用，防止由于风力发电机组尾部过重使得平台变形。与现有技术相比，其结构简单，使用方便，实现了在一个平台上对风力发电机组的装配和运输，省去了中间环节，提高装配效率。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 以下参照附图，进一步描述本技术的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本技术，而不构成其权力的限制。 参照图1，一种风力发电机组装配运输平台，包括支撑底架3，由工字钢焊接构成，长度和宽度及与风力发电机组大小相当，增大了与地面的接触面积，保证了整个平台的稳定性，增加运输过程中的安全性。支撑底架3的前部上表面上设有中空的支撑柱2，在支撑柱2的顶部设有固定风力发电机组偏航部的法兰I。支撑柱2由钢板卷卷制制成，能最大限度的满足不同方向的载荷要求。中空的结构还能方便人员进行操作维护。法兰1、支撑柱2和支撑底架3之间均采用焊接相连。 支撑底架3的后端上并排设有至少两个固定风力发电机组机架的尾部支撑架4，每个尾部支撑架4通过螺栓固定在支撑底架3上。尾部支撑架4的顶部同样有螺栓孔，用于连接风机机架。尾部支撑架4对整个主机起到支撑的作用，防止由于主机尾部过重使得平台变形。 在支撑底架3的左右两侧上固定设有若干个挂耳，方便装车的时候捆绑安全绳索。 风力发电机组偏航部安装完成后，可将其机架直接放置在装配运输平台上，然后通过螺栓将其偏航部与法兰I固定，机架的尾部与尾部支撑架4相连。完成了风力发电机组偏航部的固定后，可以在平台上对风力发电机组的其余部件进行安装，如传动链、发电机等。所有部件装配完成并测试合格后，就可以装上机舱罩，然后装车发运。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风力发电机组装配运输平台，其特征在于：包括支撑底架，支撑底架的前部上表面上设有中空的支撑柱，在支撑柱的顶部设有固定风力发电机组偏航部的法兰，支撑底架的后端上并排设有至少两个固定风力发电机组机架的尾部支撑架，每个尾部支撑架通过螺栓固定在支撑底架上。

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组装配运输平台，其特征在于:包括支撑底架，支撑底架的前部上表面上设有中空的支撑柱，在支撑柱的顶部设有固定风力发电机组偏航部的法兰，支撑底架的后端上并排设有至少两个固定风力发电机组机架的尾部支撑架，每个尾部支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：王璐，陈波，孟军峰，武静，
申请(专利权)人：国电联合动力技术连云港有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32