在列车上使用的液冷电机制造技术

技术编号:11374551 阅读:89 留言:0更新日期:2015-04-30 12:11
本发明专利技术涉及在列车上使用的液冷电机,它包括电机及其内部的液冷系统、风冷系统,所述液冷系统的进液口、出液口分别与风冷系统的出液口、进液口联通,形成循环回路,所述风冷系统包括风冷式热交换器,风冷式热交换器设置在列车车厢外部。本发明专利技术液冷电机包括电机、液冷系统、风冷系统,液冷系统与风冷系统形成循环回路,所述风冷系统中的风冷式热交换器设置在列车车厢外部,列车行进时产生的风可为冷却液降温,因此,本发明专利技术液冷电机可在没有水源或较大的水箱列车上使用。

【技术实现步骤摘要】
在列车上使用的液冷电机
本专利技术涉及电机,具体涉及液冷电机,特别是在列车上使用的液冷电机。
技术介绍
电机在很多
都有应用,无论是交、直流电机还是三相电机,在运转的过程中,都或多或少会产生余热,余热的产生对电机的性能有所影响,但更重要地是会使电机的使用寿命缩短。因此,人们专利技术了液冷电机,如水冷电机,水冷电机通过电机内部的水冷系统,将电机内部的热量通过冷却水带出电机。目前的水冷电机结构较为简单,对电机外部的冷却水一般自然冷却的方式,这需要水源或较大的水箱,但这是列车上无法满足的条件,因此,目前列车上没有使用液冷电机。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种在列车上使用的液冷电机。本专利技术为解决上述提出的问题所采用解决方案为:在列车上使用的液冷电机,它包括电机及其内部的液冷系统,所述液冷电机还包括风冷系统,所述液冷系统的进液口、出液口分别与风冷系统的出液口、进液口联通,形成循环回路;所述风冷系统包括风冷式热交换器,风冷式热交换器设置在列车车厢外部。上述方案中,所述风冷系统还包括水泵,水泵设置在所述循环回路上。上述方案中,所述风冷系统还包括水箱,水箱、水泵设置在所述循环回路上,水箱上设有注液口。上述方案中,所述循环回路上设有排气口,排气口上设有排气阀。上述方案中,所述风冷式热交换器包括多个翅片和多个散热管,各翅片之间平行排列,翅片水平且平行于列车行进方向;各散热管之间平行排列,散热管垂直于翅片;翅片套在散热管上。上述方案中,所述风冷式热交换器的外侧设有一排导风板和用于支撑导风板的支架,各导风板的轴与导风板支架铰接,各导风板之间联动,导风板的两侧设有挡位;所述导风板垂直于水平面。本专利技术具有以下特点:1、本专利技术液冷电机包括电机、液冷系统、风冷系统,液冷系统与风冷系统形成循环回路,所述风冷系统中的风冷式热交换器设置在列车车厢外部,列车行进时产生的风可为冷却液降温,因此,本专利技术液冷电机可在没有水源或较大的水箱列车上使用。2、所述风冷系统还包括水泵,为冷却液的循环提供动力。3、所述风冷系统还包括水箱,可提高用水量,有利于冷却液冷却。4、翅片水平且平行于列车行进方向,散热管垂直于翅片;有利于散热器散热且不增加列车的风阻。同时,列车行驶时产生的风可以扫过所有的翅片表面,有利于风冷热交换。5、风冷式热交换器的外侧设有一排导风板,在列车低速行进或风小时,导风板在风的作用在挡位之间摆动,并将风导向风冷式热交换器方向,扩大的风面的面积,有利于风冷热交换。附图说明图1为本专利技术实施例结构示意图。图2为风冷式热交换器的结构示意图。图3为风冷式热交换器和导风板的结构示意图。图4为导风板的工作原理示意图。图中:1-电机,2-风冷式热交换器,3-水泵,4-水箱,5-注液口,6-排气口,7-排气阀,8-翅片,9-散热管,10-导风板,11-支架,12-导风板的轴,13-联系杆,14-挡位。具体实施方式下面通过实施例进一步介绍本专利技术,但是实施例不会构成对本专利技术的限制。如图1所示,在列车上使用的液冷电机,它包括风冷系统、电机1及其内部的液冷系统,所述风冷系统包括风冷式热交换器2、水泵3和水箱4。水箱4设置在列车车厢内,水箱4上设有注液口5。风冷式热交换器2设置在列车车厢外部。所述液冷系统的进液口、出液口分别与风冷系统的出液口、进液口联通,形成循环回路,水箱、风冷式热交换器、水泵设置在所述循环回路上。本实施例中,冷却液为水,水从电机内部的液冷系统流出后依次通过风冷式热交换器2、水箱4、水泵3,流回电机内部的液冷系统。所述循环回路上设有排气口6,排气口6上设有排气阀7,本实施例中,排气口6设置在水泵3与液冷系统之间的回路上,水泵3为磁力水泵。如图2所示,所述风冷式热交换器包括多个翅片8和多个散热管9,各翅片之间平行排列,翅片水平且平行于列车行进方向;各散热管之间平行排列,散热管垂直于翅片;翅片套在散热管上。如图3、4所示,所述风冷式热交换器的外侧设有一排导风板10和用于支撑导风板的支架11,各导风板的轴与导风板支架铰接,各导风板之间通过联系杆13联动,导风板的两侧设有挡位14,挡位14设置在所述支架11上;所述导风板10垂直于水平面。本文档来自技高网...

【技术保护点】
在列车上使用的液冷电机,它包括电机及其内部的液冷系统,其特征在于:所述液冷电机还包括风冷系统,所述液冷系统的进液口、出液口分别与风冷系统的出液口、进液口联通,形成循环回路,所述风冷系统包括风冷式热交换器,风冷式热交换器设置在列车车厢外部。

【技术特征摘要】
1.在列车上使用的液冷电机,它包括电机及其内部的液冷系统,其特征在于:所述液冷电机还包括风冷系统,所述液冷系统的进液口、出液口分别与风冷系统的出液口、进液口联通,形成循环回路,所述风冷系统包括风冷式热交换器,风冷式热交换器设置在列车车厢外部;所述风冷式热交换器包括多个翅片和多个散热管,各翅片之间平行排列,翅片水平且平行于列车行进方向;各散热管之间平行排列,散热管垂直于翅片;翅片套在散热管上;所述风冷式热交换器的外侧设有一排...

【专利技术属性】
技术研发人员:张世珞张世运唐亚平刘羽
申请(专利权)人:武汉唯特特种电机有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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