【技术实现步骤摘要】
本技术涉及感光信号控制装置，尤其是一种多功能汽车变光自动控制器。汽车在正常行驶中，驾驶员除完成各种主要功能的驾驶操作外，还必须随时保持与外界的信号联系。其中包括向外界发出合理的声音信号及各种灯光指示信号等。夜间行驶的车辆，情况更为复杂，车上除用于信号指示的部分灯光外，还配有用于夜间照明的部分灯光，有时照明灯光也兼作信号指示。这就使得对灯光的操作和控制比较复杂和重要。交通管理部门为此对灯光的使用制定了非常细致和严格的规定，以确保车辆的安全行驶。尽管如此由于车辆的灯光都是人为控制，灯光的种类和数量又较多，驾驶中为灯光的使用而在很大程度地分散架驶精力，该操作又易于发生交通事故，并时刻存在事故隐患。本技术目的在于提供一种结构简单、操作方便，功能全，并符合交通管理部门规定的多功能汽车变光自动控制器。本技术技术解决方案根据汽车前、后位置的光电传感器。将汽车前、后方及路面的光线作为感光信号输入相应的控制电路，进行光电转换及信号放大，最后通过施密特触发器，触发相应灯光的驱动电路，使汽车前、后灯光的变化符合交通部门的规定。上述功能的基本电路，其相应连线结构为会车、超车单刀双掷...
【技术保护点】
一种多功能汽车变光自动控制器，主要由光电传感器、和与该器依次相连的放大器、触发器组成，其特征在于：ａ、会车、超车单刀双掷开关Ｋ↓［３］，其动触点Ｐ↓［３］与远近灯光功放器５的输入端相连，其两个定触点Ｐ↓［１］、Ｐ↓［２］分别与远、近灯光触发器４的输出端和超车、转向闪光振荡器１０的输出端相连；ｂ、双刀双掷转换开关Ｋ↓［２］，其中一刀的两个定触点均与强行近光灯开关Ｋ↓［１］的一端相连，Ｋ↓［１］的另一端与该刀的定触点和远、近光灯触发器４的输入端相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张鸿勤，路卫国，关忠超，
申请(专利权)人：张鸿勤，路卫国，关忠超，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]
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