放电过程中动力电池的荷电状态计算方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供了一种放电过程中动力电池的荷电状态计算方法和装置。该方法主要包括：在动力电池放电结束后，判断动力电池的放电状态是否满足放电开路电流电压OCV校正的要求，如果满足，则通过OCV校正计算出电池的池组荷电状态SOC；否则，通过Ah积分运算计算出电池的SOC。本发明专利技术实施例可以综合考虑到Ah积分方法的精确性和OCV验证计算方法的准确性，在动力电池的放电状态满足放电OCV校正的要求时，通过OCV校正计算出电池的SOC等状态参数，并监控电池的电流计算电池的充放电Ah容量，综合考虑电池温度、单体电压等参数对电池SOC、额定Ah容量、可用Ah容量估算的影响，对额定Ah容量、可用Ah容量进行估算和更新，从而能够准确地测量出电池的SOC。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种放电过程中动力电池的荷电状态计算方法，其特征在于，包括：在动力电池放电结束后，判断动力电池的放电状态是否满足放电开路电流电压OCV校正的要求，如果满足，则通过OCV校正计算出电池的池组荷电状态SOC；否则，通过Ah积分运算计算出电池的SOC。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王少辉，代康伟，韩广璞，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11