一种车灯自适应远光照明系统用调光机构技术方案

技术编号:11355004 阅读:123 留言:0更新日期:2015-04-25 22:52
一种车灯自适应调光机构,包括:形成近光光形的近光单元(A)和形成远光光形的远光单元(B)。构成远光单元(B)的透镜(1)包括n个光密介质透镜(1a-1,1a-2,1a-3,..1a-n),分别对应LED光源,形成n个远光光形(F1,F2,F3,..Fn),所述n个透镜为光密介质,另一种材质的透镜(1b)为光疏介质,设置于所述n个光密介质透镜外周,且将所述n个不透镜侧部隔开。调节组件(5)驱动远光单元(B)以旋转中心(4a)为旋转中心作左、右旋转,由此,当摄像头探测到对面有来车或前方有车辆时,n个远光光形(F1,F2,F3,..Fn)对应的光疏透镜中的一或几个LED光源熄灭,形成带有竖直明暗截止线的若干个远光光形,再通过远光单元的左右旋转,使远光照明避让对面或前方车辆。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车灯装置,具体地,本技术涉及一种车灯自适应远光照明系统用自适应调光机构。本技术利用光由光密介质射入光疏介质会产生全反射的原理,结合对多颗LED光源的亮、灭控制,来实现自适应远光照明系统所需要的照明光形,同时控制远光照明光形的位置,并且通过左、右灯光形的组合来实现最终的自适应远光照明光形。
技术介绍
自适应车灯照明系统可以根据道路状况切换成不同的照明模式,如高速公路模式、城市道路模式、乡村道路模式、远光照明模式及自适应远光照明模式等。不同照明模式下的照明光形各不相同,用来实现不同照明模式的照明光形并且能按照需要在不同照明模式之间进行切换的调光机构称作自适应调光机构。如EP2088364A1专利文献描述了一种车灯照明自适应调光机构,所述自适应调光机构由马达、线路板、传动齿轮、齿轮、转轴、支架、固定支架等零件组成。轴套及齿轮分别装在转轴的两端,齿轮与转轴固定,可以与转轴一起以轴向D为旋转中心旋转。马达、转轴、轴套、齿,传动齿轮及线路板通过固定支架与支架固定。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车灯自适应远光照明系统用调光机构,包括:形成近光光形的近光单元(A),由透镜(1)、LED光源(2)、散热片(3)、散热片盖(4)、设置于散热片盖(4)上的旋转中心(4a)、调节机构组件(5)构成的远光单元(B),其特征在于,所述散热片盖(4)上设有圆柱孔,与近光单元(A)上设有的球头配合,形成旋转中心4a,所述构成远光单元(B)的透镜(1)包括n个光密介质透镜(1a‑1,1a‑2,1a‑3,..1a‑n),所述n个光密介质透镜(1a‑1,1a‑2,1a‑3,..1a‑n)分别对应LED光源,形成n个远光光形(F1,F2,F3,..Fn),所述n个光密介质透镜(1a‑1,1a‑2,1a‑3...

【技术特征摘要】
1.一种车灯自适应远光照明系统用调光机构,包括:形成近光光形的近光单元(A),由透镜(1)、LED光源(2)、散热片(3)、散热片盖(4)、设置于散热片盖(4)上的旋转中心(4a)、调节机构组件(5)构成的远光单元(B),其特征在于,
所述散热片盖(4)上设有圆柱孔,与近光单元(A)上设有的球头配合,形成旋转中心4a,
所述构成远光单元(B)的透镜(1)包括n个光密介质透镜(1a-1,1a-2,1a-3,..1a-n),所述n个光密介质透镜(1a-1,1a-2,1a-3,..1a-n)分别对应LED光源,形成n个远光光形(F1,F2,F3,..Fn),
所述n个光密介质透镜(1a-1,1a-2,1a-3,..1a-n)为光密介质,另一种材质的透镜(1b)为光疏介质,
所述光疏介质透镜(1b)以框状设置于所述n个光密介质透镜(1a-1,1a-2,1a-3,..1a-n)外周,且有同样光疏介质透镜隔片将所述n个光密介质透镜(1a-1,1a-2,1a-3,..1a-n)侧部分别隔开,
利用光从光密介质进入光疏介质时,在两种介质的交界面产生全反射的原理,使通过两个光密介质透镜射出的光线分别形成n个远光光形(F1,F2,F3,..Fn),同时,远光光形由于全反射,各自形成竖直方向的明暗截止...

【专利技术属性】
技术研发人员:张洁
申请(专利权)人:上海小糸车灯有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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