一种新型双向收放线装置制造方法及图纸

技术编号:11350199 阅读:62 留言:0更新日期:2015-04-24 07:33
本实用新型专利技术公开了一种新型双向收放线装置,其特征在于,其包括一工作架,在该工作架的两端,分别设有第一绕线滚筒和第二绕线滚筒,在第一绕线滚筒和第二绕线滚筒一侧,同轴设有一刹车轮,在刹车轮处设有刹车片,在刹车轮下部设有传动电机,该传动电机与绕线轴相连接;所述工作架中间上部两侧分别设有第一导向轮组和第二导向轮组,在第一导向轮组和第二导向轮组下部设有一刹车装置,该刹车装置通过一连杆与所述刹车片相连接。本实用新型专利技术的有益效果是:通过设置刹车轮和刹车装置,可有效防止断线和线材被拉伸变形,另外,本实用新型专利技术可以实现双向收放线,从而大大提高生产效率,且节省装置占地空间。

【技术实现步骤摘要】
一种新型双向收放线装置
本技术涉及电线制造
,具体涉及一种新型双向收放线装置。
技术介绍
在传统线材制造过程中,收放线装置大多采用手动,工作效率低,已不能满足目前快节奏的生产需要。也有一些生产商,通过加入电动机对绕线滚筒进行驱动,从而加快收放线速度,而这种方式,由于不能很好的掌握电机转速,与线材的拉伸强度,导致线材被拉断或被拉变形,导致出现大量的不良品,且目前的收放线装置为单向收放线,工作效率低,且设备的占地面积大,不便于生产线布置。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构合理,可防止断线和线材变形,且能双向收放线的新型双向收放线装置。 本技术为实现上述目的所采用的技术方案是: 一种新型双向收放线装置,其特征在于,其包括一工作架,在该工作架的两端,分别设有第一绕线滚筒和第二绕线滚筒,在第一绕线滚筒和第二绕线滚筒一侧,同轴设有一刹车轮,在刹车轮处设有刹车片,在刹车轮下部设有传动电机,该传动电机与绕线轴相连接;所述工作架中间上部两侧分别设有第一导向轮组和第二导向轮组,在第一导向轮组和第二导向轮组下部设有一刹车装置,该刹车装置通过一连杆与所述刹车片相连接。 所述刹车轮一侧设置有用于检测刹车轮转速的测速器。 在所述第一导向轮组和第二导向轮组处,还设有压力传感器。 所述压力传感器检测线材与导向轮之间的张弛力,从而将相关数据传至控制器。 所述工作架上还设置有一控制器。 所述控制器通过接收测试器与压力传感器反馈的信号,通过控制刹车和传动电机的转速,调节对线材的拉伸力。 所述刹车装置包括一电机,及由电机控制的偏心轮,该偏心轮与所述连杆相连接。 在所述工作架中间下部两侧分别设有第一导向柱和第二导向柱。 本技术的有益效果是:通过设置刹车轮和刹车装置,可有效防止断线和线材被拉伸变形,另外,本技术可以实现双向收放线,从而大大提高生产效率,且节省装置占地空间,便于生产线布置。 【附图说明】 图1为本技术整体结构示意图。 图中:1.工作架 2.第一绕线滚筒 3.第二绕线滚筒 4.刹车轮5.刹车片6.绕线轴 7.第一导向轮组 8.第二导向轮组9.刹车装置 10.连杆 11.偏心轮12.第一导向柱13.第二导向柱 【具体实施方式】 实施例:参见图1,本实施例提供的新型双向收放线装置,其包括一工作架1,在该工作架I的两端,分别设有第一绕线滚筒2和第二绕线滚筒3,在第一绕线滚筒2和第二绕线滚筒3 —侧,同轴设有一刹车轮4,在刹车轮4处设有刹车片5,在刹车轮4下部设有传动电机,该传动电机与绕线轴6相连接;所述工作架I中间上部两侧分别设有第一导向轮组7和第二导向轮组8,在第一导向轮组7和第二导向轮组8下部设有一刹车装置9,该刹车装置9通过一连杆10与所述刹车片5相连接。 所述刹车轮4 一侧设置有用于检测刹车轮4转速的测速器。 在所述第一导向轮组7和第二导向轮组8处,还设有压力传感器。 所述工作架I上还设置有一控制器。 所述刹车装置9包括一电机,及由电机控制的偏心轮11,该偏心轮11与所述连杆10相连接。 在所述工作架I中间下部两侧分别设有第一导向柱12和第二导向柱13。 但以上所述仅为本技术的较佳可行实施例,并非用以局限本技术的专利范围,故凡运用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变化,均包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型双向收放线装置,其特征在于,其包括一工作架,在该工作架的两端,分别设有第一绕线滚筒和第二绕线滚筒,在第一绕线滚筒和第二绕线滚筒一侧,同轴设有一刹车轮,在刹车轮处设有刹车片,在刹车轮下部设有传动电机,该传动电机与绕线轴相连接;所述工作架中间上部两侧分别设有第一导向轮组和第二导向轮组,在第一导向轮组和第二导向轮组下部设有一刹车装置,该刹车装置通过一连杆与所述刹车片相连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型双向收放线装置,其特征在于,其包括一工作架,在该工作架的两端,分别设有第一绕线滚筒和第二绕线滚筒,在第一绕线滚筒和第二绕线滚筒一侧,同轴设有一刹车轮,在刹车轮处设有刹车片,在刹车轮下部设有传动电机,该传动电机与绕线轴相连接;所述工作架中间上部两侧分别设有第一导向轮组和第二导向轮组,在第一导向轮组和第二导向轮组下部设有一刹车装置,该刹车装置通过一连杆与所述刹车片相连接。2.根据权利要求1所述的新型双向收放线装置,其特征在于,所述刹车轮一侧设置有用...

【专利技术属性】
技术研发人员:王汉忠
申请(专利权)人:惠州市信牌电缆有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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