双活塞转子内燃机制造技术

本发明专利技术公开了一种双活塞转子内燃机，其第一转子包括转轴盘，转轴盘的一端为两个第一活塞体，另一端为装有第一卵形齿轮的第一回转轴；盖板的底面与第一活塞体的端面连接；第二转子包括的第二回转轴，其一端设置有两个第二活塞体，另一端装有第二卵形齿轮；第二回转轴穿装于第一回转轴的轴孔内，并一起穿装于盘形件的轴孔内；盘形件的上、下端盘分别与燃烧室壳体和齿轮箱的法兰盘用螺栓连接；齿轮箱底部轴孔安装有动力输出齿轮轴；两个双卵形齿轮轴的上卵形齿轮分别与第一卵形齿轮和第二卵形齿轮啮合、下卵形齿轮分别与动力输出齿轮轴上的两个卵形齿轮啮合。本发明专利技术油耗低、功重比高、输出扭矩大、振动轻、结构简单紧凑；易设计、制造工艺性好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及内燃机
，特别涉及旋转活塞式内燃机。
技术介绍
热机是将热能转换为机械能的装置，内燃机是热机的一个重要类型，内燃机主要 包括点火系统、燃烧系统、传动系统、冷却系统、供油系统、润滑系统等。 自从公元1898年左右曲轴连杆式内燃机专利技术至今，在地面车辆、航运W及各种动 力设备中，曲轴连杆式内燃机获得了最为广泛的应用，并大大加速了人类的历史进程。曲轴 连杆式内燃机的基本工作原理，是活塞在汽缸内受燃烧的高压气体推动作上下运动，并通 过连杆带动曲轴旋转，通过曲轴和连杆的传动作用，将活塞的直线往复运动转换成内燃机 动力输出轴的单向旋转运动。 评价内燃机的主要技术指标有功重比(功率/重量比，有时也采用气缸升功率指 标)、耗油率、制造工艺性、使用维护寿命等。对于曲轴连杆式内燃机，发动机功率输出是通 过活塞、连杆和曲轴H者结合而成的曲轴连杆式传动系统完成的。该种内燃机主要有如下 结构性缺点： 1、曲轴连杆式传内燃机气缸内混合气在压力最大、容积最小的时候燃烧时间短，活塞 此时下行，使燃烧不完全，废气浓度高，作功效率低。现有的曲轴连杆式内燃机为了提高发 动机性能，都在活本文档来自技高网...

【技术保护点】
双活塞转子内燃机，其特征在于：第一转子为Y形结构，包括转轴盘，转轴盘的一端为与第一回转轴轴线对称的两个第一活塞体，另一端设置有第一回转轴，第一回转轴的端头设有键槽，第一回转轴轴心设有轴孔；盖板为园盘状，盖板的中间设置有带中心通孔的凸台，盖板的周边设置有凸边；盖板的底面与第一活塞端面连接；第二转子为T形结构，且设置有第二回转轴，第二回转轴的一端设置有与轴线对称的两个第二活塞体，第二回转轴的另一端开设有键槽，第一活塞体与第二活塞体的外周直径相等；盘形件的盘轴中心设有轴孔，盘轴的两端连接有上端盘和下端盘，上端盘呈网格状，上端盘外周和下端盘外周均设置有螺孔；第二回转轴穿装于第一回转轴的轴孔内，第一回转...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐仁杰，熊薇，
申请(专利权)人：唐仁杰，
类型：发明
国别省市：江西;36