一种小尺寸救生天线制造技术

本发明专利技术涉及一种小尺寸救生天线，其包括加载电路；加载电路由至少三个加载电路通过在电路金属连接导体连接组成；三个加载电路通过至少三段不同长度的金属连接导体彼此相连；其中一个加载电路包括第一印制PCB板以及焊接于第一印制PCB板上的电阻R10、电感L10及电容C10；另一加载电路包括第二印制PCB板以及焊接于第二印制PCB板上的电阻R20、电感L20及电容C20；剩余的一个加载电路包括第三印制PCB板以及焊接于第三印制PCB板上的电感L31～L33、电阻R31～R33、电容C31～C32和传输线变压器T。本发明专利技术结构设计简单、合理，尺寸小，可内置于系统，使用方便，能有效减小风力机波浪影响，通过加载，可实现小天线、宽频带、大增益的使用要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种通信天线，尤其涉及一种小尺寸救生天线。
技术介绍
目前，我国水面救生系统中使用的救生天线均为外置式鞭状天线，此类天线具有以下缺点和有待解决的冋题:(I)尺寸过长救生天线(频率为120MHz?123MHz&240MHz?250MHz)因自身频段限制，一般情况下天线对应的最小尺为550_左右，因为此尺寸太长，而无法安装在救生系统内部。(2)天线容易被外部物体刮蹭和碰撞天线应安装在救生系统静止在水面后壳体的最高处，以便于天线不受遮挡和反射，从而实现天线对电磁信号的有效传输。但天线外置与系统外部，且处于一高点位置，容易受到外部物体的刮蹭及碰撞，从而造成天线的损伤甚至失效，最终影响整个救生系统的正常工作。(3)天线容易摆动天线应安装在救生系统静止在水面后壳体的最高处，所以天线在经受风力及波浪的干扰时，所产生的摆幅较大。因为天线本身为鞭状天线，天线的辐射方向并非空间全向，从而使得天线在摆动过程中的方向图的变化，最终影响搜救的正常进行。
技术实现思路
针对以上问题，本专利技术提出了一种结构设计简单、合理，尺寸小，可内置于系统，使用方便，能有效减小风力机波浪影响的小尺寸救生天线。本专利技术的技术方案如下:上述的小尺寸救生天线，包括加载电路；所述加载电路由至少三个加载电路通过在电路金属连接导体连接组成；所述三个加载电路通过至少三段不同长度的金属连接导体彼此相连；其中一个所述加载电路包括第一印制PCB板以及焊接于所述第一印制PCB板上的电阻R10、电感LlO及电容ClO ;另一所述加载电路包括第二印制PCB板以及焊接于所述第二印制PCB板上的电阻R20、电感L20及电容C20 ;剩余的一个所述加载电路包括第三印制PCB板以及焊接于所述第三印制PCB板上的电感L31?L33、电阻R31?R33、电容C31?C32和传输线变压器T ;所述电阻RlO和电容ClO均并联于所述电感LlO两端；所述电阻R10、电感LlO和电容ClO的并联体一端通过金属连接导体连接于另一所述加载电路；所述电阻R20和电容C20均并联于所述电感L20两端，所述电阻R20、电感L20和电容C20的并联体一端通过金属连接导体连接所述第三印制PCB板，所述电阻R20、电感L20和电容C20的并联体另一端通过金属连接导体连接所述第一印制PCB板；所述电感L31 —端连接所述电容C32并通过所述电容C32连接所述电感L33，另一端连接通过金属连接导体连接所述第二印制PCB板；所述电容C31 —端接地，另一端连接于所述电感L31与所述电容C32的连接点；所述电感L32 —端接地，另一端连接于所述电感L31与所述电容C32的连接点；所述传输线变压器T的初级线圈一端连接所述电感L33，另一端接地；所述传输线变压器T的次级线圈一端连接所述电阻R31并通过所述电阻R31连接所述电阻R32，另一端接地；所述电阻R33 一端接地，另一端连接于所述电阻R31与所述电阻R32的连接点。所述小尺寸救生天线，其中:所述天线为鞭状天线且有效长度为310mm，其最大增益可达_2dB ;所述天线VSWR没有要求的话即VSWR最大为7时，其增益可达+ldB。所述小尺寸救生天线，其中:所述天线为工作在120MHz?125MHz&240MHz?250MHz频率段。所述小尺寸救生天线，其中:所述电阻RlO采用33Ω的电阻；所述电感LlO采用2.14mH的电感；所述电容ClO采用81pF电容。所述小尺寸救生天线，其中:所述电阻R20采用5Ω的电阻；所述电感L20采用0.365mH的电感；所述电容C20采用19 IpF的电容。所述小尺寸救生天线，其中:所述电感L31采用294nH的电感；所述电感L32采用826nH的电感；所述电感L33采用137nH的电感；所述电容C31采用5.51pF的电容；所述电容C32采用2860pF的电容；所述传输线变压器T采用初次线圈比为4:1的传输线变压器；所述电阻R31和电阻R32均采用8.5Ω的电阻；所述电阻R33采用215 Ω的电阻。所述小尺寸救生天线，其中:所述金属连接导体采用铜棒作为导体。所述小尺寸救生天线，其中:所述三个加载电路彼此之间的间距分别为50mm和83mm0有益效果:本专利技术小尺寸救生天线结构设计简单、合理，尺寸小，可内置于系统，使用方便，能有效减小风力机波浪影响，通过加载，可实现小天线、宽频带、大增益的使用要求；其具体具有以下优点:(I)安装可靠，可以考虑与系统预制在同一壳体内，所以不会出现天线被刮蹭而导致的损坏或失效；(2)采用的辐射体(即天线在工作时，接收和辐射射频信号的载体)加载技术，可以按照系统给定的某一尺寸对天线进行仿真设计，大幅缩小天线的有效长度，而无需做天线最低频率所对应的1/4 λ ；(3)采用的辐射体加载技术，可经过优化得到我们所需要的辐射增益及电压驻波比，本天线的最大增益-ldB，电压驻波比小于等于4 ；(4)天线采用小尺寸的鞭状天线，利用系统的本身的金属壳体作反射面，可以有效的改善天线福射方向图的全向性；(5)天线辐射体采用了黄铜棒作为导体，加载点区域使用印制PCB板固定连接。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的最佳加载点位置及尺寸示意图(图2中“①”、“②”、“③”指加载点的位置高度)；图3为本专利技术的第一加载电路的电路图；图4为本专利技术的第二加载电路的电路图；图5为本专利技术的第三加载电路的电路图。【具体实施方式】如图1至5所示，本专利技术小尺寸救生天线，其包括金属连接导体I和加载电路2。该金属连接导体I是由三个长度不一的金属连接导体组成，即包括第一金属连接导体11、第二金属连接导体12和第三金属连接导体13。该金属连接导体I采用铜棒作为导体。该加载电路2包括第一加载电路21、第二加载电路22和第三加载电路23 ;其中，该第一加载电路21、第二加载电路22和第三加载电路23通过金属连接导体I彼此相连；第一加载电路21与第二加载电路22之间的间距为50mm ;第二加载电路22与第三加载电路23之间的间距为83mm。该第一加载电路21包括第一印制PCB板211、电阻R10、电感LlO及电容ClO ;该第一印制PCB板211 —端连接第一金属连接导体11，另一端连接第二金属连接导体12 ;该电阻R10、电感LlO及电容ClO焊接于该第一印制PCB板211上，该电阻RlO并联于该电感LlO两端，该电容ClO也并联于该电感LlO两端；该电阻R10、电感LlO及电容ClO的并联体一端通过第二金属连接导体12连接于该第二加载电路22，另一端连接第一金属连接导体Ilo其中，该电阻RlO采用33 Ω的电阻，该电感LlO采用2.14mH的电感，该电容ClO采用810pF电容。该第二加载电路22包括第二印制PCB板221、电阻R20、电感L20及电容C20 ;该第二印制PCB板221当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小尺寸救生天线，其特征在于：所述天线包括加载电路；所述加载电路由至少三个加载电路通过在电路金属连接导体连接组成；所述三个加载电路通过至少三段不同长度的金属连接导体彼此相连；其中一个所述加载电路包括第一印制PCB板以及焊接于所述第一印制PCB板上的电阻R10、电感L10及电容C10；另一所述加载电路包括第二印制PCB板以及焊接于所述第二印制PCB板上的电阻R20、电感L20及电容C20；剩余的一个所述加载电路包括第三印制PCB板以及焊接于所述第三印制PCB板上的电感L31～L33、电阻R31～R33、电容C31～C32和传输线变压器T；所述电阻R10和电容C10均并联于所述电感L10两端；所述电阻R10、电感L10和电容C10的并联体一端通过金属连接导体连接于另一所述加载电路；所述电阻R20和电容C20均并联于所述电感L20两端，所述电阻R20、电感L20和电容C20的并联体一端通过金属连接导体连接所述第三印制PCB板，所述电阻R20、电感L20和电容C20的并联体另一端通过金属连接导体连接所述第一印制PCB板；所述电感L31一端连接所述电容C32并通过所述电容C32连接所述电感L33，另一端连接通过金属连接导体连接所述第二印制PCB板；所述电容C31一端接地，另一端连接于所述电感L31与所述电容C32的连接点；所述电感L32一端接地，另一端连接于所述电感L31与所述电容C32的连接点；所述传输线变压器T的初级线圈一端连接所述电感L33，另一端接地；所述传输线变压器T的次级线圈一端连接所述电阻R31并通过所述电阻R31连接所述电阻R32，另一端接地；所述电阻R33一端接地，另一端连接于所述电阻R31与所述电阻R32的连接点。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张志云，于汶涛，赵艳，魏宁强，任利媛，张雄伟，
申请(专利权)人：宝鸡烽火诺信科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61