【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械式开启和关闭传动机构，尤其是用于自卸汽车、载货汽车的货厢上，实现货厢顶盖自动开启和关闭的货厢顶盖启闭机构。本技术的具体方案是一种货厢顶盖启闭机构，包括液压缸、侧盖、顶盖，其特征在于液压缸的一端与曲臂齿扇的曲臂端铰接，曲臂齿扇的齿扇与轴齿轮的齿轮啮合，轴齿轮的轴端与转臂连接，转臂与顶盖铰接，顶盖与侧盖的一头铰接，另一头铰接在货厢上。本技术与现有技术相比具有如下优点(1)、在货厢顶盖开启和关闭状态下，不影响车辆的运行和货物的装载。(2)、运用曲臂齿扇将液压缸的直线往复运动转化为旋转运动，简化了结构，降低了机构自重和零件数量，也降低了成本。(3)、通过优化齿轮与齿扇的传动比，可以缩小机构的布置空间。(4)、系统控制简单易行，液压系统压力低，提高了机构的可靠性。(5)、液压缸4、曲臂齿扇3、轴齿轮2和转臂7所组成的机构，具有广泛的适应性。附图说明图1是本技术安装在货厢1上的结构示意图；图2是图1的A向图；图3是图1的B-B剖视图；图中虚线表示本技术的开关中间过程和开启状态。本技术的工作原理是双向作用活塞式液压缸4的直线往返运动带动曲臂齿轮3作±90°转动，曲臂齿扇3的齿扇驱动其啮合的轴齿轮2作±240°～270°的转动，轴齿轮2的轴端转动臂7，转臂7带动顶盖6和侧盖5进行可靠的开启和开关闭运动。因为齿轮啮合传动是开式、低速的，所以，不必对齿轮进行油液润滑，在装配时涂抹些润滑脂就可以了。采用开式、低速的齿轮啮合传动，传动效率高，结构简单实用。液压缸4的直线往复运动通过曲臂齿扇3转化为轴齿轮2的旋转运动。权利要求1.一种货厢顶盖启闭机构，包括液...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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