电动汽车无线充电车辆端定位系统技术方案

技术编号:11325108 阅读:107 留言:0更新日期:2015-04-22 13:52
本申请提供一种电动汽车无线充电车辆端定位系统,在该系统中,采用霍尔器件对充电发射线圈进行定位,检测充电发射线圈与充电接收线圈是否准确对准,在充电发射线圈与充电接收线圈未正确对准的情况下,检测其偏移方向和偏移距离,并向车辆使用者输出提示信号,若该偏移距离不符合预设协议,则通过机械装置带动充电接收线圈运动,从而实现了充电发射线圈与充电接收线圈对准的自动化与智能化。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电动汽车无线充电领域,尤其涉及一种电动汽车无线充电车辆端定位方法。
技术介绍
随着地球石油资源的逐渐枯竭,以及地球环境污染的加剧,汽车作为主要污染源之一,在给人们生活带来方便的同时,其对环境的污染也不容忽视。为了减少汽车对环境的污染,电动汽车以其绿色环保在人们生活中的应用越来越广泛,电动汽车的推广对解决能源问题和环境问题具有很大的帮助。采用无线充电的方式对电动汽车进行充电,对电动汽车的推广具有重要意义。在采用无线充电的方式对电动汽车进行充电,需要在电动汽车的非车辆端设有充电发射线圈,在电动汽车的车辆端设有充电接收线圈。非车辆端的充电发射线圈一般设置在电动汽车的固定停车位上,车辆端的充电接收线圈一般设置在电动汽车的底盘下方,该充电发射线圈与充电接收线圈对准的好坏,直接关系到电动汽车无线充电的效率,因此,解决电动汽车充电发射线圈和充电接收线圈的对准问题,是关系到电动汽车无线充电推广应用的关键。
技术实现思路
本申请提供一种电动汽车无线充电车辆端定位方法,在该方法中,当电动汽车停靠在可进行无线充电的固定停车位上,需对电动汽车进行无线充电时,电动汽车车主可按下电动车辆上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车无线充电车辆端定位方法,其特征在于,包括:其中实施该方法的一种电动汽车无线充电定位系统的车辆端包括第一微控制器、机械装置、充电接收线圈、近场通信模块和霍尔器件;实施该方法的一种电动汽车无线充电定位系统的非车辆端包括第二微控制器、近场通信识读模块和充电发射线圈;所述第一微控制器检测到表征供电按钮接通的第一信号后,控制所述近场通信模块与所述近场通信识读模块进行通信;所述第二微控制器检测到所述近场通信模块与所述近场通信识读模块通信成功的第二信号后,控制所述充电发射线圈发射磁脉冲信号;所述霍尔器件根据所述充电发射线圈发射的磁脉冲信号强度输出电信号;所述第一微控制器接收所述霍尔器件输出的电信...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈胜奇
申请(专利权)人:深圳市泰金田科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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