自卸车双侧翻车厢中央举升、锁止及定位装置制造方法及图纸

技术编号:1132306 阅读:310 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术设计一种汽车改装技术,具体地说是一种自卸车双侧翻车厢中央举升、锁止定位装置,该装置是由车架、举升油缸、车厢锁止定位装置组成,举升油缸的下端与车架相接,举升油缸的上端与车厢底部相接,车厢锁止定位装置设置在车架与车厢之间。本实用新型专利技术的优点是:只需在驾驶室内轻轻拨动电动、气动按钮,即可实现任意侧卸货,高度自动化,劳动强度低,整个操纵过程为程序化设计,没有误操作。车厢下落自动定位、自动锁紧。同时,自动定位装置在车辆行驶过程中起到车厢限位的作用,防止车辆的侧向摆动。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车改装技术,具体地说是一种自卸车双侧翻车厢中央举升、锁止及定位装置。现有的双侧侧翻自卸车,虽然能够实现货物左右侧的任意倾卸,但是选择倾卸方向的操作是人工的。车厢与车架通过车架两侧的销轴连接,货物向左侧倾卸时,必须拔掉车架右侧固定车厢的销轴;货物向右侧倾卸时,必须拔掉车架左侧固定车厢的销轴;车辆运行时,为了防止车厢的侧向倾翻,必须装上倾卸前拔掉的销轴,车架每侧固定车厢的销轴不少于两个,销轴比较重,特别是短途运输,销轴拆卸十分频繁,劳动强度较大。销轴经常拆装、磨损,销轴与销孔的间隙增大,车厢举升时纵向摆动,整车不稳定。没有车厢下落自动定位机构。本技术的目的是采用高度的自动化操纵,降低劳动强度,提高工作效率。增加车厢下落自动定位、自动锁紧装置,防止车辆在行使过程中侧向摆,既保证车厢固定的牢固性,又保证车厢运动的灵活性。本技术是这样实现的向右侧卸货时,左侧锁钩油缸伸长将左侧锁钩打开,布置于车架中心的举升油缸伸长将车厢顶起,车厢以右侧锁钩与车架上的右销轴下支座共同构成的车厢右旋转销轴的旋转轴孔为中心向右侧旋转卸货;车厢运动到极限位置后,举升油缸缩回,车厢依靠自重复位,同时,车本文档来自技高网...

【技术保护点】
自卸车双侧翻车厢中央举升、锁止及定位装置,包括车架、举升油缸及车厢锁止定位装置,其特征在于举升油缸的下端与车架相接,举升油缸的上端与车厢底部相接,车厢锁止定位装置设置在车架与车厢之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭经顺王一平匡西友郭涛段恒永
申请(专利权)人:齐鲁考格尔集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:88[中国|济南]

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