【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种厢式货车货物装卸装置，可用于大中型箱式货车，属于装卸装置
技术介绍
目前，社会上大量使用的厢式货车，尤其是集装箱卡车，其货厢本身没有货物装卸装置，其货物的装卸主要靠叉车或吊车将其放在车门附近，有少量厢式货车在其车辆的尾部设置有液压升降平台，其作用也只是将货物从地面举升到货厢的底面，其货物在货厢内部的移动和码放主要由人力完成。这样，在装卸单件较重的货物时，要有多人完成，并且劳动强度大，效率极低。
技术实现思路
本技术的目的是专利技术一种能方便货物的装卸，而且能实现货物在货厢内移动和码放的厢式货车货物装卸装置。为实现以上目的，本技术的技术方案是提供一种厢式货车货物装卸装置，其特征在于，由车厢体、纵向导轨、纵向滑动体、横梁、横向滑动体、起重装置、控制开关、横向导轨组成，纵向导轨设于车厢体内的两侧，在两侧纵向导轨中间设置一个带有横向导轨的横梁，横梁两侧分别设有能在纵向导轨中滑动的纵向滑动体，在横向导轨上设置有横向滑动体，起重装置设于横向滑动体上，控制开关连接起重装置。本技术采用将珩车技术应用到厢式货车，利用珩车的纵向、横向和高度方向的移动以及围绕高度...
【技术保护点】
一种厢式货车货物装卸装置，其特征在于，由车厢体（１）、纵向导轨（２）、纵向滑动体（３）、横梁（４）、横向滑动体（５）、起重装置（６）、控制开关（７）横向导轨（８）组成，纵向导轨（２）设于车厢体（１）内的两侧，在两侧纵向导轨（２）中间设置一个带有横向导轨（８）的横梁（４），横梁（４）两侧分别设有能在纵向导轨（２）中滑动的纵向滑动体（３），在横向导轨（８）上设置有横向滑动体（５），起重装置（６）设于横向滑动体（５）上，控制开关（７）连接起重装置（６）。
【技术特征摘要】
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