【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车，特别是一种集运输、碾米、物料粉碎等功能于一体的多功能机动车。现有的机动三轮运输车只有单一装载运输功能，而碾米机和粉碎机则只能在固定地点作业加工，不能流动作业。这就使偏僻地区尤其是缺电地区的农民碾米、粉碎饲料等带来很大的不便。本技术的目的就是提供一种既能装载运输、又能碾米和粉碎物料的多功能机动车。为实现上述目的，本技术的技术方案是，它由车架、发动机、车轮、操纵机构、传动机构等组成，其特征在于它还包括一台碾米机、一台粉碎机和一个张紧轮，碾米机固定在车架尾部，粉碎机则固定在车架一侧，与之相配合，加宽发动机传动轮的皮带盘，并增加两套传动带分别用于将动力传递到碾米机和粉碎机，张紧轮设在发动机与碾米机之间。发动机主传动轮加宽后的皮带盘既能与碾米机、粉碎机的受力轮皮带盘在同一个立面，同时又与能机动车驱动机构的从动轮皮带盘在同一个立面。使主传动轮通过传动皮带既与机动车驱动机构相连，又可以通过两个长度不同的传动皮带分别与碾米机或粉碎机相连。本技术结构简单，操作、维护方便，集运输、碾米、物料粉碎等功能于一体，可方便的实现流动作业。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为本技术车架的结构示意图。图4为本技术处在碾米状态的传动示意图。参见各附图，“工”字形机座9焊接固定在车架8的尾部，碾米机1通过四根螺栓固定在工字形机座上。“U”字形机座10和两块固定板11分别焊接固定在车架一侧，粉碎机3通过四根螺栓固定在“U”字形机座和两块固定板上。为了将动力传递到碾米机和粉碎机上，发动机传动轮的皮带盘7比原有的皮带盘设计加宽，并在原有一套传动带...
【技术保护点】
一种多功能机动车，它由车架、发动机、车轮、操纵机构、传动机构等组成，其特征在于：它还包括一碾米机、一粉碎机和一张紧轮，碾米机固定在车架尾部，粉碎机则固定在车架一侧，与之相配合，加宽发动机传动轮的皮带盘，并增加两套传动带分别用于将动力传递到碾米机和粉碎机，张紧轮设在发动机与碾米机之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，魏广玉，
申请(专利权)人：南京大金山实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。