汽车油罐车发油装置制造方法及图纸

技术编号:1131610 阅读:257 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种石油库对油罐汽车灌装各种液体油料之专用装置。它是由旋转活节、升降器、单根压簧式弹性平衡器和发油管等组装而成。发油管可伸入车底,减少了喷溅式发油方式而引起的静电集聚和油品雾化,消除了火灾隐患;采用弹性平衡器对本装置在升降角为0~80°的范围内的自重力矩进行自动平衡;通过两个旋转活节相对运动,可改变垂直发油管所处的位置,以适应油罐汽车停车位置的各种变化。(*该技术在1999年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种汽车油罐车灌装各种液体油料之专用装置。现有的汽车油罐车发油装置大体上有两种一种为套管式发油装置,采用喷溅发油方式,其发油管不能伸入车底,容易造成油气雾化和静电集聚,存在着火灾隐患。另一种是配重升降式发油装置。其尾部配重构件庞大,占据空间相当大,而且操作不便,较为笨重。本技术的目的在于提供一种结构简单,整机轻巧,便于操作,能对升降运动部分的自重进行自动平衡的汽车油罐车发油装置。本技术的技术方案汽车油罐车发油装置是由旋转活节、短发油管、升降器、长发油管、弯管和垂直发油管所构成。为了解决本装置的升降运动部分的自重平衡问题,故在本装置中设有一个单根压簧式弹性平衡器,平衡器的两端分别固定在长发油管和升降器上。以下结合附图对本技术的技术方案进行详细描述附附图说明图1为汽车油罐车发油装置的结构示意图。附图2为单根压簧式弹性平衡器结构示意图。参看图1和图2,汽车油罐车发油装置设有一个单根压簧式弹性平衡器(4),是为了解决本装置的升降部分的自重平衡问题。单根压簧式弹性平衡器(4)是由环形挡圈(7)、弹簧(8)、T形导杆(9)和导向叉(10)所构成。T形导杆(9)的一端为矩形杆,另一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车油罐车发油装置,它是由旋转活节、短发油管、升降器、长发油管、弯管和垂直发油管所构成,其特征在于本装置设有一个单根压簧式弹性平衡器(4),所述的平衡器(4)的两端分别固定在长发油管(5)和升降器(3)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李耀兴
申请(专利权)人:中国石化销售公司株洲公司
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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