【技术实现步骤摘要】
本技术属于自卸汽车后门结构的改进，特别是自卸汽车后门起落装置。
技术介绍
目前，广泛使用的自卸汽车后厢板装置的连接结构是在车厢板尾部顶面上设置着翻转铰座，在车厢尾部通过翻转铰座铰接着车厢后门。当自卸汽车卸车时，液压油缸将车厢顶起，车厢向后翻转，散装货物下滑力顶开车厢后门进行卸货。卸货时打开的车厢后门有时顶到地面上的硬物，如石头或砂石，往往将车厢后门顶坏或顶变形，使自卸汽车无法正常使用。另外，这种自卸汽车后厢板装置在卸货时，由于散装货物一次卸不完，自卸汽车必须边卸车便向前开才能将货卸完。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自卸汽车后门起落装置，当自卸汽车车厢向后翻转卸货时，打开的车厢后门顶到地面上的硬物也不会使车厢后门损坏，延长使用寿命，能够保证顺利卸货，而且卸货很方便，可以一次卸净货物，提高工作效率。本技术的目的是这样实现的一种自卸汽车后门起落装置，包括自卸汽车车厢和通过翻转铰座连接在车厢尾部的车厢后门，在车厢后门上部对称设置着角形臂，其端部分别与对称的连接臂端部铰接，对称的连接臂其另一端分别与车厢板后部顶面上对称设置的翻转铰座铰接。当自卸汽车车厢向后翻转卸货时...
【技术保护点】
一种自卸汽车后门起落装置，包括自卸汽车车厢（１）和通过翻转铰座（２）连接在车厢（１）尾部的车厢后门（５），其特征是：在车厢后门（５）上部对称设置着角形臂（４），其端部分别与对称的连接臂（３）端部铰接，对称的连接臂（３）其另一端分别与车厢板后部顶面上对称设置的翻转铰座（２）铰接。
【技术特征摘要】
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