余压卸车的液压气罐制造技术

技术编号:11308818 阅读:93 留言:0更新日期:2015-04-16 04:46
一种余压卸车的液压气罐,包括罐体,所述罐体的顶端设置有压力表,所述罐体的底端连接有气相线,所述气相线的一段设置有与槽车相连的接口,新型结构的余压卸车的液压气罐,改用储罐不凝气体卸车,压缩机维修保养费降低,节省了电量,同时也降低了压缩机运行中存在的安全隐患。解决了频繁爬罐卸压招致危险的问题与卸车的问题,保护了环境,决了不凝气体外排到火炬烧掉的问题。

【技术实现步骤摘要】
余压卸车的液压气罐
本技术主要涉及一种液压气罐,尤其是一种利用余压卸车的液压气罐。
技术介绍
液化气罐区内的3号球罐与4号球罐用于储存芳构化生产的液化气,液化气中含有一定量的不凝气体,进入罐中不能液化,一直聚积在罐顶,无法进行发售,残存在罐中。不凝气体会造成储罐压力频繁升高,达到工艺标准上限,需要员工经常爬上储罐开泄压线进行卸压,排放不凝气体(其中含有部分液化气产品)到气柜放火炬烧掉。经常排放不凝气体不但会造成储罐运行疲劳,在人力和资源方面也造成了一定的浪费,同时给环境带来了一定的污染
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单,取样均匀,减少员工工作量的抽提日罐循环装置。 为解决上述技术问题,本技术提供一种余压卸车的液压气罐,包括罐体,所述罐体的顶端设置有压力表,所述罐体的底端连接有气相线,所述气相线的一段设置有与槽车相连的接口。 本技术改进有,所述罐体的顶部装设有报警装置。 本技术改进有,所述压力表包括表罩、表壳、指针、表盘和支座,表壳上设有螺孔,还包括卡箍,表罩套在卡箍内,卡箍通过螺丝与螺孔配合固定在表壳上,表盘上设有铍铜螺旋管。 本技术的有益效果具体如下:新型结构的余压卸车的液压气罐,改用储罐不凝气体卸车,压缩机维修保养费降低,节省了电量,同时也降低了压缩机运行中存在的安全隐患。解决了频繁爬罐卸压招致危险的问题与卸车的问题,保护了环境,决了不凝气体外排到火炬烧掉的问题。 【附图说明】 附图1为本技术的余压卸车的液压气罐的结构示意图。 标号说明:1_罐体; 2-压力表; 3-气相线; 4-槽车; 5-报警装置。 【具体实施方式】 为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。 请参阅附图1,附图所示本技术提供一种余压卸车的液压气罐,包括罐体1,所述罐体I的顶端设置有压力表2,所述罐体I的底端连接有气相线3,所述气相线3的一端设置有与槽车4相连的接口。 由于液化气罐在使用的过程中,顶部会累积一定的不凝气体,本技术有效的利用了这些不凝气体产生的压力差,当位于罐体I顶部的压力表2检测出不凝气体产生的压力值已经可以进行有效卸车时,提醒使用者,提醒的方式有很多种,本实施例中,可以在罐体I的顶部装设一个报警装置5,当达到足够压力时,报警装置5启动,提醒使用者进行卸车。 压力表,包括表罩、表壳、指针、表盘和支座,表壳上设有螺孔,还包括卡箍,表罩套在卡箍内,卡箍通过螺丝与螺孔配合固定在表壳上,表盘上设有铍铜螺旋管。 所述的表壳与表罩盖合后构成一腔室,所述的表盘和铍铜螺旋管均设置在腔室内,所述的支座通过焊接固定在表壳下端,支座内设有通气管。 所述的铍铜螺旋管由内向外盘绕而成,铍铜螺旋管最内圈的出口管与通气管连接,出口管与通气管的接合处设有密封垫,铍铜螺旋管最外圈的端头处密封。 所述的指针设置在铍铜螺旋管最外圈的端头处。 需测量压力的气体进入通气管并从出口管进入铍铜螺旋管,随着压力的增加,铍铜螺旋管逐渐鼓起,带动指针转动,根据指针转动的多少,即可读出相应的压力。随着压力的减少,鼓起的铍铜螺旋管逐渐恢复。 卸车时,只需将气相线3连接到槽车4上,并利用自身压力进行卸车,以具体一实施例为例,60吨原料用两台压缩机卸车用时大约2.5小时,压缩机功率22KW,用电量110度,折合人民币89.1元,降低了压缩机在日常使用中的维修保养、更换零件率,同时压缩机运行中存在一定的安全隐患,当用储罐自身压力进行卸车,压缩机可以完全停掉,消除了安全隐患。 停掉压缩机,改用液化气产品储罐气相(不凝气体)进行卸车,卸60吨原料用时1.5小时,节省电量110度,折合人民币89.1元,同时提高效率I小时,全天可以多卸6辆车。 经过改造后,改用储罐不凝气体卸车,压缩机维修保养费降低,节省了电量,同时也降低了压缩机运行中存在的安全隐患。解决了频繁爬罐卸压招致危险的问题与卸车的问题,保护了环境,决了不凝气体外排到火炬烧掉的问题。 以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种余压卸车的液压气罐,其特征在于,包括罐体,所述罐体的顶端设置有压力表,所述罐体的底端连接有气相线,所述气相线的一段设置有与槽车相连的接口。

【技术特征摘要】
1.一种余压卸车的液压气罐,其特征在于,包括罐体,所述罐体的顶端设置有压力表,所述罐体的底端连接有气相线,所述气相线的一段设置有与槽车相连的接口。2.根据权利要求1所述的余压卸车的液压气罐,其特征在于,所述罐体的顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员:王亚君刘贤成郑拥军高志文范艳斌张长明井庆鹏刘金杰宋晓文王斌
申请(专利权)人:河北新启元能源技术开发股份有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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