【技术实现步骤摘要】
大功率制动单元和整流单元的组合风道
本技术涉及一种可同时对大功率制动单元及整流桥进行散热的装置。
技术介绍
大功率制动单元通常采用绝缘栅双极型晶体管，绝缘栅双极型晶体管即为IGBT模块。IGBT模块的电流规格为1400A，为了保证大功率的IGBT模块的正常工作，采用热管散热器。功率为1600KW的热管散热器在加强制风冷的条件下，才能保证器件处于正常的工作状态。整流单元选用的整流桥也有散热要求，由于相对IGBT模块发热量较小，就选用一般的插片散热器即可。通常的做法是将大功率的制动单元单独设计风道组件。整流单元则安装于整流箱内，整流箱内部有小风机构成单独的风道达到散热功能。这样做的缺点是:一方面比较分散、占空间，另外需要风机数量多，不利于节能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是降低大功率制动单元及整流单元散热的机构所占用的空间，并减少风机的使用数量。 为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供了一种大功率制动单元和整流单元的组合风道，包括两侧进风且顶部出风的离心风机、设有热管散热器的大功率制动单元、设有散热器的整流单元，其特征在于:在离心风机顶部的上方由下至上依次设有制动单元风道机构及整流单元风道机构，热管散热器位于制动单元风道机构内，在制动模块风道机构内还设有用于导风的制动单元风道板，由制动单元风道板将来自离心风机的风导向热管散热器后导入整流单元风道机构； 散热器设于整流单元风道机构内，在整流单元风道机构内设有整流单元风道板，在整流单元风道机构的顶部设有出风口，由整流单元风道板将风导向散热器后自出风口导出。 优选...
【技术保护点】
一种大功率制动单元和整流单元的组合风道，包括两侧进风且顶部出风的离心风机(1)、设有热管散热器(4)的大功率制动单元(6)、设有散热器(7)的整流单元(9)，其特征在于：在离心风机(1)顶部的上方由下至上依次设有制动单元风道机构(2)及整流单元风道机构(5)，热管散热器(4)位于制动单元风道机构(2)内，在制动模块风道机构(2)内还设有用于导风的制动单元风道板(3)，由制动单元风道板(3)将来自离心风机(1)的风导向热管散热器(4)后导入整流单元风道机构(5)；散热器(7)设于整流单元风道机构(5)内，在整流单元风道机构(5)内设有整流单元风道板(8)，在整流单元风道机构(5)的顶部设有出风口，由整流单元风道板(8)将风导向散热器(7)后自出风口导出。
【技术特征摘要】
1.一种大功率制动单元和整流单元的组合风道，包括两侧进风且顶部出风的离心风机(I)、设有热管散热器(4)的大功率制动单元￠)、设有散热器(7)的整流单元(9)，其特征在于:在离心风机(I)顶部的上方由下至上依次设有制动单元风道机构(2)及整流单元风道机构(5)，热管散热器(4)位于制动单元风道机构(2)内，在制动模块风道机构(2)内还设有用于导风的制动单元风道板(3)，由制动单元风道板(3)将来自离心风机(I)的风导向热管散热器(4)后导入整流单元风道机构(5); 散热器(7)设于整流单元风道机构(5)内，在整流单元...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈瑾，李巧莲，王捷，凌百舟，
申请(专利权)人：上海格立特电力电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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