【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及PWM整流器的结构及其控制方法的改进,具体涉及一种大功率通用型PWM整流器及其控制方法。
技术介绍
随着我国变频器技术的不断发展,各个行业都(如新能源、轨道交通、冶金、电动汽车等)都针对各自的细分市场开发了各式各样、五花八门的变频器、逆变器。当前大功率变频器大都为电压型,采用AC-DC-AC的拓扑结构,因其开关器件的安全工作电压不同,存在很多种不同的直流电压。因此,每当需要开发一个变频器,首先需要开发其AC-DC部分。即使只需要开发一个新的逆变器,一个合适的直流电源也是进行各类研究、出厂试验的前提。因此,很有必要设计一种通用型的直流电源,减少重复开发。目前广泛应用的PWM整流器多为电压型3相全控桥的拓扑结构(简称VSR-VoltageSourceRectifier),前端采用电抗器储能和滤波,当其工作在单位功率因数状态时,VSR体现出Boost变换器特性。因此当PWM整流器启动时,其直流电压通常高于二极管整流时的电压,并且向上在一个小区间内可以达到较好的运行效果。如要实现宽范围调节直流电压,需在后端再增加一个DC/DC变换器。要达到直流电压宽范围可调,通常采用变压器+晶闸管整流器的办法,通过调节晶闸管的开通角的方式来达到大范围调整直流电压的目的。也可以采用调压器+二极管整流的办法实现大范围调整直流电压。但是,传统的PWM整流器因直流电压只能向上调节,故其使用范围有限。如在其后端加DC/DC变换器,则增加了系统复杂性,系统响应变慢,同时增加了成本。晶闸管、调压器+二极管整流的方式,都不同程度的存在网侧电压波形畸变、功率因数低、直流电压脉动大, ...
【技术保护点】
一种大功率通用型PWM整流器,其特征在于:包括控制单元(6)和依次相连的分档变压器(1)、可调电感单元(2)、预充电单元(3)、变流器单元(4)、可调直流单元(5);所述分档变压器(1)为Y/dd联结结构且副边带有两个独立绕组,每一个独立绕组的三相输出端均设有两个以上抽头以及用于电动切换输出电压等级的无励磁分接开关;所述可调电感单元(2)包括和两个独立绕组一一对应的两个三相铁芯式电抗器,所述三相铁芯式电抗器包括两个以上抽头以及用于电动切换电抗等级的无励磁分接开关,所述三相铁芯式电抗器串接在对应的独立绕组的后端;所述变流器单元(4)包括两个功率单元(41),所述两个功率单元(41)的交流侧通过预充电单元(3)与可调电感单元(2)的输出端相连,所述两个功率单元(41)的直流侧并联连接至可调直流单元(5)的输入端并通过可调直流单元(5)输出直流电压,所述无励磁分接开关、预充电单元(3)、可调直流单元(5)、功率单元(41)分别与控制单元(6)相连。
【技术特征摘要】
1.一种大功率通用型PWM整流器,其特征在于:包括控制单元(6)和依次相连的分档变压器(1)、可调电感单元(2)、预充电单元(3)、变流器单元(4)、可调直流单元(5);所述分档变压器(1)为Y/dd联结结构且副边带有两个独立绕组,每一个独立绕组的三相输出端均设有两个以上抽头以及用于电动切换输出电压等级的无励磁分接开关;所述可调电感单元(2)包括和两个独立绕组一一对应的两个三相铁芯式电抗器,所述三相铁芯式电抗器包括两个以上抽头以及用于电动切换电抗等级的无励磁分接开关,所述三相铁芯式电抗器串接在对应的独立绕组的后端;所述变流器单元(4)包括两个功率单元(41),所述两个功率单元(41)的交流侧通过预充电单元(3)与可调电感单元(2)的输出端相连,所述两个功率单元(41)的直流侧并联连接至可调直流单元(5)的输入端并通过可调直流单元(5)输出直流电压,所述无励磁分接开关、预充电单元(3)、可调直流单元(5)、功率单元(41)分别与控制单元(6)相连。2.根据权利要求1所述的大功率通用型PWM整流器,其特征在于:所述预充电单元(3)包括预充电接触单元(31)和控制接触单元(32),所述两个功率单元(41)分为主功率单元M1和从功能单元M2,所述分档变压器(1)的一个独立绕组的各相输出端依次经过可调电感单元(2)、预充电接触单元(31)和主功率单元M1的交流侧相连,所述分档变压器(1)的另一个独立绕组的各相输出端依次经过可调电感单元(2)、控制接触单元(32)和从功能单元M2的交流侧相连,所述预充电接触单元(31)包括主接触器KM1、从接触器KM2和功率电阻R1~R3,所述主接触器KM1串接于各相线路上,所述从接触器KM2分别串接功率电阻R1~R3后和主接触器KM1并联;所述控制接触单元(32)包括串接于各相线路上的控制接触器KM3,所述主接触器KM1、从接触器KM2、控制接触器KM3的控制端分别与控制单元(6)相连。3.根据权利要求2所述的大功率通用型PWM整流器,其特征在于:所述变流器单元(4)的功率单元(41)为三相全桥整流电路,所述三相全桥整流电路的开关器件为六只IGBT模块,所述六只IGBT模块的控制端分别与控制单元(6)相连,每两只IGBT模块串联后构成一相整流桥桥臂,每一相整流桥桥臂中两只IGBT模块之间的连接部作为该相整流桥桥臂的交流输入端,每一相整流桥桥臂两端作为该相整流桥桥臂的直流输出端,每只IGBT模块上都并联布置有续流二极管,且每一个功率单元(41)的直流侧均配置有定值的支承电容器。4.根据权利要求3所述的大功率通用型PWM整流器,其特征在于:所述可调直流单元(5)包括并联布置在两个功率单元...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄志国,熊颉,程浩,黎凯平,彭赛锋,杜贵益,林才轩,杨正华,李怡文,周亚雄,涂嵩,伍普照,胡喜斌,王梦瑶,
申请(专利权)人:株洲中车时代装备技术有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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