在汽车方向盘上可调节角度的桌面制造技术

本实用新型专利技术提供了一种在汽车方向盘上可调节角度的桌面，其作联接装置的支架挂靠并夹持在方向盘上；支架下端与桌面前沿铰接；桌面前沿具有与桌面固接的延伸端；支架在距铰接点适当位置处设有能进行定位的凸轮机构，该机构凸轮与桌面前沿的延伸端相抵触，并随凸轮转动，根据该抵触面至凸轮转轴中心的不同距离，来选择桌面与支架的夹角。桌面角度可调、安装牢固、装卸方便、可折叠、便于储藏。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在汽车方向盘上可调节角度的桌面，在汽车停驶时能方便地与方向盘联接，为坐在方向盘后面的人提供阅读、书写、餐饮、梳妆、手提电脑操作之方便。目前不论是休闲旅游还是工作，人与车的依赖关系越来越紧密，为架驶室设计一种装卸方便，调节灵活的桌面是改善驾驶员生活质量的重要前提。美国专利号US5,749,306虽然为驾驶员提供了一个可携带的附在方向盘上的电脑桌面，但该桌面被橡皮带挂在方向盘上作联接，桌面自身无法调节与方向盘之间的夹角，桌面与方向盘联接的稳定性差，且无法抵御由下向上的力，在此力作用下还可能会导致桌面脱落，因此使用很不方便。而美国专利号US4,890,559提供的一种装在方向盘上的桌面，当桌面调整到水平位置时桌面处于方向盘的顶端又显得太高，使用也不方便。本技术的任务在于提供一种改进的在汽车方向盘上可调节角度的桌面。本技术的任务是这样完成的在汽车方向盘上可调节角度的桌面，包括桌面及分别与桌面和汽车方向盘联接的装置，该装置是一个支架，支架上设有与汽车方向盘水平中心以上弧形匹配的挂靠形面及夹持件，以可靠地限制支架的自由度；支架的下部与桌面铰接；桌面前沿具有与桌面固接的延伸端；支架在距铰接点适当位置处设有能转动、定位的凸轮机构，该机构凸轮和所述的延伸端相抵触。以上所述的桌面及其延伸端犹如一杠杆，铰接点犹如在这杠杆两端之间的支点，当杠杆一端(延伸端)被压下一个角度时，另一端(桌面)就起翘相同的角度，压下的距离少，起翘角度就小，反之就大，压下距离的控制和定位由凸轮及其定位件来实现。由于采用上述结构，使本技术提供的桌面设计中既能通过延伸支架的长度，使桌面下降到一个适宜的铰接位置，又能避开汽车方向盘气袋位置对安装桌面稳定性的影响，而且桌面角度可调、安装牢固、收折储藏方便，是在驾驶室餐饮、书写、放置手提电脑操作、梳妆的辅助设施。以下用附图结合实施例，对本技术的具体结构再作进一步的详细说明。附图说明图1是本技术提供的一种在汽车方向盘上可调节角度的桌面的立体图。图2是图1装置的零件分解图。图3是图1装置的主视图。图4是图3装置的俯视图。图5是图3装置的后视图。图6是图3装置的仰视图。图7是图6装置的A-A视图。图8是图3装置的右视图。图9是图3装置折叠状态的右视图。图10是图3装置中桌面与支架一种角度调节的局部视图。图11是图10中第二种角度调节状态的局部视图。图12是图10中第三种角度调节状态的局部视图。图13是图10中第四种角度调节状态的局部视图。图14是图13中的B-B视图。图15是图14中的C-C视图。图16是图14中的E-E视图。如图1、图2所示，本技术提供的一种在汽车方向盘上可调节角度的桌面(以下简称可调桌面)具有桌面1及分别与桌面和汽车方向盘(以下简称方向盘)联接的装置，该装置是支架3。如图5所示，支架按方向盘16水平中心以上的弧形设计成拱形，形成与方向盘匹配的挂靠形面17。该形面以方向盘16上表面及侧面作依托。其拱形的两侧下端可适当延伸至使桌面适宜的铰接位置，还能有效地避开方向盘16的气袋位置，以防止气袋装置对桌面1稳定性的影响。支架3的顶端设一个弹簧夹作夹持件。如图8所示，该弹簧夹的前半部与支架3连为一体，后半部4的下端26有一与方向盘被夹持部位匹配的形面，并经销子6与其铰接，并在前后半部夹体之间装一复位弹簧5。这样支架3挂靠并夹在方向盘16上，就被限制了上、下、前、后、左、右位移及转动的自由度，实现了支架的固定。当然，根据本设计方案，上述夹持件，还可以根据需要成对地设定在拱形支架的两侧。支架下部的两端固接轴套7，分别由轴8通过桌面前沿预置的轴孔，实现支架与桌面的铰接。如图6、图8所示，桌面1的前沿在铰接处的两侧各有一个与桌面固接的延伸端9。该延伸端采用扇形筋板，其后端与桌面底部固接，前端伸出桌面，作抵触面，曲率中心孔供铰接轴8穿过，侧面可设一定位搭头20。支架3的两侧面在距铰接点适当位置处各设有一个轮轴10，并依次套接凸轮12、压紧弹簧13、弹簧罩壳14后用紧定螺钉15作轴向定位。本结构凸轮12，根据桌面N个需要调整的角度来设定凸轮的N个边至回转中心各不相同的半径。经转动，每边可分别与桌面的延伸端9相抵触，以压下延伸端9不同的距离来调节桌面的起翘角度。当然，凸轮上与桌面延伸端的抵触面可以是弧面也可以是平面，与此对应凸轮12的N种定位是以支架两侧的轮轴10与凸轮中心的正N边形孔的离、合来作转动定位件的。即轮轴10的一端是一个正N边形的柱体19，其余部份为圆柱18，与该柱体配合的凸轮孔内的相应端也有一个正N边形的形孔24(N＝4～6)，其余部份为圆孔，本实施例N值取4，为方便操作，凸轮的一侧与一圆盘11连成一体。拉起圆盘11使轮轴柱体与凸轮形孔脱开，转动凸轮12至桌面相应角度所对应的位置，再将圆盘11松开，弹簧力使轮轴的柱体19与凸轮中的形孔24配合，即完成了定位。如图13、图14所示，本结构凸轮12采用的是四边形，其以平面22与桌面延伸端9相抵触，如图16所示，轮轴10上的一端柱体19设在轮轴10的根部，并为正四边形，因此凸轮12上的配合孔23的外端也是正四边形沉孔24。如图15、图14所示，为了明示支架上凸轮12在沿铰接点转动中和桌面的延伸端相抵触，在凸轮圆盘11平面内侧设有与凸轮四个工作位置相应的盲孔21，供桌面延伸端9侧面的定位搭头20嵌入，并在凸轮12与延伸端9相抵触时，定位搭头20正好嵌入凸轮圆盘11平面内侧的盲孔21，发出弹性声响。图10、图11、图12和图13所显示的是本实施例通过调节四边形凸轮12，使桌面1和支架3产生四种夹角的状态图。使用者可选择其中一种适宜自己的状态来操作。当然，凸轮也可采用弧形边，以其弧面作与延伸端筋板相抵触的面。如图1、图7所示，桌面上可设一置放水杯的沉孔2。如图2所示的本结构材料，除弹簧和螺钉外可全部用塑料如ABS、聚丙烯等材料制造。如图6所示，桌面的底面可设若干加强筋25，以增强桌面的刚强度，使其不仅能作书桌、化妆台、还能置放手提电脑。权利要求1.一种在汽车方向盘上可调节角度的桌面，包括桌面(1)及分别与桌面和汽车方向盘联接的装置，其特征在于；该装置是一个支架(3)，支架上设有与汽车方向盘水平中心以上弧形匹配的挂靠形面(17)及夹持件；支架的下部与桌面铰接；桌面前沿具有与桌面固接的延伸端(9)；支架在距铰接点适当位置还设有能转动、定位的凸轮机构，该机构凸轮(12)和所述的延伸端(9)相抵触。2.根据权利要求1所述的在汽车方向盘上可调节角度的桌面，其特征在于支架(3)挂靠形面(17)由以汽车方向盘的上面及侧面作依托的两个面组成，夹持件是弹簧夹，并在设定的夹持位置以支架挂靠形面作前半部夹体。3.根据权利要求1或2所述的在汽车方向盘上可调节角度的桌面，其特征在于支架(3)呈拱形，其下部的两端固接轴套(7)，桌面(1)前沿预置相应的轴孔，经轴(8)配合，实现支架与桌面的铰接。4.根据要求3所述的在汽车方向盘上可调节角度的桌面，其特征在于支架上的凸轮机构由设在支架两侧面的轮轴(10)及配合在轮轴上的凸轮(12)、压紧弹簧(13)、弹簧罩壳(14)和轴向紧定螺钉(15)组成，轮轴(10)端部和与之配合的凸轮孔相应端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在汽车方向盘上可调节角度的桌面，包括桌面（１）及分别与桌面和汽车方向盘联接的装置，其特征在于：该装置是一个支架（３），支架上设有与汽车方向盘水平中心以上弧形匹配的挂靠形面（１７）及夹持件；支架的下部与桌面铰接；桌面前沿具有与桌面固接的延伸端（９）；支架在距铰接点适当位置还设有能转动、定位的凸轮机构，该机构凸轮（１２）和所述的延伸端（９）相抵触。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠雨，
申请(专利权)人：陈忠雨，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]