将显示图像与覆盖附板对准的组件和方法技术

本发明专利技术公开了一种将显示图像与覆盖附板对准的组件和方法。一种仪表组件(12)适合用作车辆(10)的仪表组，以及一种方法(600)将由该组件(12)的可重构显示器(20)显示的图像与覆盖该显示器(20)的附板(28)对准。该附板(28)定义了参考孔(40)，该参考孔定位为使得来自该显示器(20)的光能通过该参考孔(40)。光传感器(42)检测来自该显示器(20)的通过该参考孔(40)的光。基于该信号(46)来确定该显示器(20)和附板(28)之间的相对对准。该相对对准用于移动或重新放置显示器(20)上的图像，使它们与该附板(28)上的特征对准。该组件(12)及方法(600)还提供了调整该显示器(20)的图像闪烁的方法。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种。一种仪表组件(12)适合用作车辆(10)的仪表组，以及一种方法(600)将由该组件(12)的可重构显示器(20)显示的图像与覆盖该显示器(20)的附板(28)对准。该附板(28)定义了参考孔(40)，该参考孔定位为使得来自该显示器(20)的光能通过该参考孔(40)。光传感器(42)检测来自该显示器(20)的通过该参考孔(40)的光。基于该信号(46)来确定该显示器(20)和附板(28)之间的相对对准。该相对对准用于移动或重新放置显示器(20)上的图像，使它们与该附板(28)上的特征对准。该组件(12)及方法(600)还提供了调整该显示器(20)的图像闪烁的方法。【专利说明】
本专利技术公开了一种。本公开通常涉及一种仪表组件，且更特定地涉及将显示在可重构显示器上的图像与覆盖该可重构显示器的附板自对准的组件和方法。
技术介绍
已知覆盖是用于车辆中的可配置的显示器，诸如具有附板的液晶显示设备(LCD)显示器。该附板可包括装饰环或其他特征，以使该显示器更具吸引力且阅读更直观。优选的是使得由该可重构显示器显示的图像与该附板精确对准。然而，简单的物理对准特征，诸如配置为在该附板上用作固定孔的位于显示器上的销钉(Pin)通常不能提供足够的精确度。由此，已经提出建议，通过在该组件的控制器中储存相对对准和/或角对准信息，在制造车辆仪器组件期间使用相机来校正任何不对准。不期望地，这种对准操作增加了制造工艺的时间，且没有校正由于振动或温度变化的原因引起的可发生的显示器和附板的相对对准的变化。 另外已知，一些可重构显示器技术得益于制造过程中的校准来校正由于不同像素由关到开及由开到关的特性导致的图像闪烁。最小化图像闪烁的一个方法是调整该显示器使用的控制电压值，以切换该显示器的像素的由关到开和由开到关。然而，这些特性可能随时间和温度变化，因此发现在制造过程中缺少单个操作点类型的图像闪烁校准。 公开内容 在此描述的是将可重构显示器上的图像与覆盖该显示器的附板(applique)的特征对准的方法。这种对准图像的能力被内置于在此描述的组件中，以使该组件能够执行自对准，而不需要该组件外的装备进行辅助或支持。在此还描述了也不需要该组件外的装备进行辅助或支持就能完成以最小化图像闪烁的自给(self contained)方法。 根据一个实施例，提供了适合作为车辆的仪表组使用的仪表组件。该组件包括可重构显示器、附板、光传感器、以及控制器。该可重构显示器可操作地选择性照明该显示器的一个或多个像素。该附板覆盖该显示器。该附板定义一参考孔，该参考孔定位使得来自该显示器的光能通过该参考孔。该光传感器被配置为检测来自该显示器的通过该参考孔的光。该控制器被配置为操作该显示器、从该传感器接收信号、并基于该信号来确定该显示器和附板之间的相对对准。 在另一个实施例中，提供了将由可重构显示器所显示的图像与覆盖该显示器的附板对准的方法。该方法包括操作该显示器以选择性照明该显示器位于该附板中的参考孔附近的一个或多个像素的步骤。该方法还包括确定该一个或多个像素中的第一显示位置的步骤，在该第一显示位置处通过该参考孔的光被最大化。该方法还包括基于该第一显示位置来确定该显示器和该附板之间的相对对准的步骤。 阅读下面对优选实施例的详细描述，进一步的特征和优势将表现得更为清晰，该实施例仅采用非限制性的示例方式提出，并且参考附图。 附图简述 现在将描述本公开，通过示例的方式，并且参考附图，其中: 图1是装备有根据一个实施例的仪表组件的车辆内饰的透视图； 图2是图1中的根据一个实施例的组件的正视图； 图3是图2中的根据一个实施例的组件的部件分解图； 图4是图2中的根据一个实施例的组件的一部分的剖视图； 图5是图2中的根据一个实施例的组件的一部分的剖视图；并且 图6是图1中的根据一个实施例的组件的操作方法的流程图。 具体实施方案 图1示出了车辆10的一个非限制性示例，该车辆10装备有仪表组件，下面称为组件12，安装进该车辆10的仪表板16中。一些人还可能将该组件12称为车辆仪表组。一般而言，该组件12向操作者14显示该车辆10的车辆信息，诸如车辆速度、发动机冷却液温度，等等。该组件12可封装入外壳18内，以便保护该组件12，并提供将该组件12附接到该车辆10的手段，如同本领域人员所了解的一样。 图2示出了该组件12的非限制性示例，此时该组件12未被安装到车辆10中。该组件12可包括可重构显示器，下面称为显示器20。该显示器可以是，例如，液晶显示设备(LCD)类型显示器，或是发光二极管(LED)类型显示器，或任何其他合适类型的，通常可操作以选择性照明该显示器20的一个或多个像素22的显示器。这样的显示器典型地在形式上是矩形的(图3)，且所以该外壳18可配置为阻挡查看组件12的隐藏区域24A、24B。这提供了使该组件12的查看区域26具有格式化的、适用于车辆10中的形状的方法。 图3进一步示出了该组件12的非限制性特征。该组件12包括覆盖该显示器20的附板28。该附板28可包括或定义一个或多个固定孔30，该固定孔与位于该显示器20上的一个或多个销钉32协作以在装配该组件12时，帮助相对于显示器20定位该附板28。该附板28可包括由该显示器20照明的装饰环34和/或指示器(telltale) 36。该装饰环34可包括诸如对准记号和/或数字符号之类的指标。将由选择性地照明该显示器20的像素22所提供的对于这些特征和相关图像(例如，该显示器20显示的指针)的照明，与该附板28的各种特征精确地对准的需要，应当是明显的。然而，已经观察到，对于所有的仪表组设计和/或操作条件，使用固定孔30和销钉32进行该附板28相对于该显示器20的定位是不够精确的，且因此期望一种手段来将显示器20上的图像与附板28的特征更好地对准和/或定期地重新对准。 对于这一点，该附板28被有利地配置为定义参考孔40是有利的,该参考孔40被定位为使得来自或由该显示器20发出的光穿过该参考孔40。然后，光传感器，下面称为传感器42，可被提供并被配置为检测来自该显示器20的穿过该参考孔40的光。一般而言，该传感器42可有利地用于确定这些像素22中的哪些与该参考孔40对准。即，如同下面将更为详细地解释的，在监测来自该传感器42的信号46的同时可照明像素22的不同组合，从而确定该显示器20上的这些像素22中的哪一个或哪几个与该参考孔40对准。相对于依赖分立相机作为，例如，制造过程的一部分的附板对准技术而言，包括该传感器42相对于其他显示器是具有优势的，因为该传感器42允许在该组件12离开制造设施并安装进车辆后来验证和/或校正对准。 优选地，该参考孔40尽可能小，以使得可尽可能精确地确定该显示器和附板之间的相对对准，但同时又需要足够大，以允许来自该显示器20的充足的光穿过该参考孔40，以便由该传感器42检测。如在此使用的，该相对对准是基于该参考孔40所对准的像素标识(例如，行或列)或显示器20上的位置的指示。可选地，该相对对准可以是相对于该显示器20的预期位置与相对于该显示器20的该参考孔40的实际位置之间的偏移。该相对对准可以是，例本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种仪表组件(12)，适合用作车辆(10)的仪表组，所述组件(12)包括：可重构显示器(20)，可操作以选择性照明所述显示器(20)的一个或多个像素(22)；附板(28)，覆盖所述显示器(20)，其中所述附板(28)定义一参考孔(40)，所述参考孔定位使得来自所述显示器(20)的光通过所述参考孔(40)；光传感器(42)，被配置为检测来自所述显示器(20)的通过所述参考孔(40)的光；以及控制器(44)，被配置为操作所述显示器(20)、从所述传感器(42)接收信号(46)、并基于所述信号(46)确定所述显示器(20)和附板(28)之间的相对对准。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：S·C·布莱克梅尔，S·A·里伯迪，
申请(专利权)人：德尔福技术有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US