【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种圆锥轴承保持架结构，属于轴承领域。本技术包括一圆锥形环状本体，其沿圆周方向均匀分布有多个窗孔，所述窗孔四个角的孔壁上分别设置有贯通圆锥形环状本体内周面和外周面的油脂凹槽，润滑脂通过油脂凹槽在圆锥滚动体周边形成润滑回路，减少圆锥滚动体与内、外圈的摩擦，通过圆锥滚动体的滚动，可以将润滑脂输送到外圈和内圈的滚道上进行润滑，形成从油脂凹槽到圆锥滚动体再到内、外圈的润滑通路，使轴承滚道表面和滚动体可以不断的进行油膜补偿，减少轴承的摩擦，降低轴承的发热量，提高轴承的使用寿命，本技术解决了现有保持架中的窗孔与圆锥滚动体之间没有充足的间隙供润滑脂润滑从而影响轴承使用寿命的问题。【专利说明】一种圆锥轴承保持架结构
本技术属于轴承领域，尤其与一种圆锥轴承保持架结构有关。
技术介绍
圆锥轴承包括外圈、内圈、保持架和圆锥滚动体，保持架上设有均匀分布的多个窗孔，圆锥滚动体安装于窗孔中，外圈和内圈通过圆锥滚动体带动旋转。为减少圆锥滚动体与内、外圈之间的滚动摩擦，通常会采用润滑脂进行润滑，但现有圆锥滚动体安装至窗孔后，由于圆锥滚动体与保持架的窗孔之间没有充足的间隙，使润滑脂在轴承高速旋转时较难对圆锥滚动体做到及时润滑，时间一长，导致轴承摩擦加剧，使得轴承的温度上升，降低轴承的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的旨在克服现有保持架中的窗孔与滚动体之间没有充足的间隙供润滑脂润滑从而影响轴承使用寿命的缺陷，提供一种润滑脂能在滚动体周边回路润滑，减少摩擦、提高轴承使用寿命的圆锥轴承保持架结构。 为此，本技术采用以下技术方案:一种圆锥轴承保持架结构，包...
【技术保护点】
一种圆锥轴承保持架结构，包括一圆锥形环状本体，其沿圆周方向均匀分布有多个窗孔，其特征在于：所述窗孔四个角的孔壁上分别设置有贯通圆锥形环状本体内周面和外周面的油脂凹槽，润滑脂通过油脂凹槽在圆锥滚动体周边形成润滑回路，通过圆锥滚动体的滚动，可以将润滑脂输送到外圈和内圈的滚道上进行润滑，形成从油脂凹槽到圆锥滚动体再到内、外圈的润滑通路。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王敏军，章明雷，岳俊华，陈荣华，
申请(专利权)人：新昌县开源汽车轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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