【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种盘式无间隙座椅调角器,用于调节椅背相对于椅之 间的角度,属于汽车零部件
技术背景一般地,车辆上都带有座椅,以保障驾驶员或乘客能够舒适乘坐。另外, 在座椅的坐垫连接板与靠背连接板之间安装有调角器,该调角器通过传动部 件可实现对靠背任意角度的调节,以便按照驾驶员或乘客的体型而灵活调节 靠背相对坐垫的倾斜角度。目前,市场上较为常见的应用于机动车辆座椅上 的调角器为盘式调角器,它主要包括一圆盘状的固定盘和一圆盘状的活动盘, 固定盘安装在坐垫连接板上,活动盘安装在靠背连接板上,且与固定盘可转 动地连接着。该盘式调角器它还包括一锁止机构,用于保持靠背相对于坐垫 的倾角姿态。锁止机构包括一位于活动盘上的齿条圈以及数个棘爪,其中的 每个棘爪上都带有多个齿牙。棘爪可沿径向在一锁止位置与一解锁位置之间 移动。当棘爪处于锁止位置时,棘爪上的齿牙就会与活动盘上的齿条圈互锁, 因而能锁止靠背相对于坐垫的倾角位置。该结构能充分避免滑齿、崩齿,确 保锁止可靠性,满足任意角度调节和快速调节的要求,但它存在以下不足 零部件多、结构复杂、装配繁琐、体积大、生产成本高、轴向 ...
【技术保护点】
一种盘式无间隙座椅调角器,其特征在于它包括一活动齿板(8)、一固定齿板(6)、一对消隙块(7)、一内置支架(4)、一卡簧(3)、一防尘罩(2)、一盖板(1)以及一闭合环(9),所述活动齿板(8)为圆盘形,其中间具有第一轴孔(81)、一侧侧面向内凹设有第一凹腔(85)、另一侧侧面凸设有用于与坐垫连接板联结的第一连接凸台(83),在第一凹腔(85)的内圆周壁体上构成有内齿圈(84),在第一轴孔(81)面向第一凹腔(85)的一侧凸设有轴套座(82);所述固定齿板(6)为圆盘形,其中间具有第二轴孔(61)、一侧侧面中部向内凹设有第二凹腔(63),一侧侧面周缘形成有用于与靠背连接板联 ...
【技术特征摘要】
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