【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及汽车动力领域，尤其涉及一种汽车混合动力系统，包括第一车轮对、第二车轮对、驱动电机、蓄电池、电路控制单元、发动机和变速箱，蓄电池与驱动电机电连接以用于为驱动电机供电，发动机和变速箱相连，第一车轮对的两个车轮上分别连接有一台驱动电机，所述第二车轮对的两个车轮分别通过一根驱动轴连接至变速箱，电路控制单元分别与驱动电机、蓄电池和发动机电连接以用于控制这些部件并接受其反馈信号，两台驱动电机分别受电路控制单元的单独控制。分开布置两种不同动力源，结构比集中式布置方式简单，还可实现四轮混合驱动，提高车辆的通过性，并能够通过分开控制第一车轮对上的单个驱动电机提高车辆的操纵稳定性和主动安全性。【专利说明】一种汽车混合动力系统
本专利技术涉及汽车动力设备，特别涉及一种汽车混合动力系统。
技术介绍
传统的汽车动力设备，一般为以汽油、汽油为燃料的发动机结构。随着社会的发展和进步，汽车的拥有量越来越多，为社会及人们带来了极大的方便，但上述的汽车动力同时存在着如下缺点或不足:①燃油消耗总量非常大，这些非再生石油基能源越来越紧缺、越来越昂贵给人们...
【技术保护点】
一种汽车混合动力系统，包括安装于汽车底盘上的汽油机、传动装置、动力混合、液氮发动机、高压气化器、二级气化器、一级气化器、空气能热泵、液氮泵、液氮储罐、切换阀，其特征在于所述汽油机与液氮发动机并行与动力混合器相连接安装，汽油机的尾气管道顺次与高压气化器和二级气化器相安装连接；液氮发动机的乏氮气管与一级气化器相连接安装，液氮储罐顺次与液氮泵、空气能热泵、液氮气管、一级气化器、二级气化器、高压气化器和液氮发动机相安装连接,其特征在于所述汽油机可为汽油机或天然气发动机。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王举，孙益民，芮定文，贾自琴，
申请(专利权)人：芜湖中艺企业管理咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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