正向乘座折叠侧翻式汽车座椅制造技术

一种正向乘座折叠侧翻式汽车座椅，包括有靠背（２）、坐垫（３）及支撑腿装置，其特征在于：所述的靠背（２）与坐垫（３）用靠背铰轴（８）铰接；所述的支撑腿装置由分别与坐垫（３）铰接的活动支撑腿（４）和固定支撑腿（６）构成，固定支撑腿（６）是固定在汽车上。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是涉及一种正向乘座折叠侧翻式汽车座椅。
技术介绍
随着社会的高速发展，人们的活动区域越来越大，对车辆的用途要求越来越高，要求既能载客，在需要的时候又能较方便的腾出较大的车内空间用于载货，因此需要设计多功能车用座椅，以满足顾客的需求。目前在车上常见解决此要求的方式有1、在载货时把座椅从车上拆除。2、在载货时把座椅向前翻转90度。3、在载货时把座椅向前翻转180度，置于地板上。这三种方式均有一定的使用极限性，第1种方式座椅安置困难；第2种方式翻转座椅占用座椅前部空间；第3种方式在车地板形成一个100mm至300mm的台阶。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种正向乘座的可以折叠后侧向翻转的汽车座椅，做到结构简单、造价低廉、使用方便，折叠侧翻后增大车内载货空间。本技术的解决方案是这样的包括有靠背、座椅及支撑腿装置，所述的靠背与座椅用靠背铰轴铰接；所述的支撑腿装置由分别与座椅铰接的活动支撑腿和固定支撑腿构成，固定支撑腿是固定在汽车上，构成靠背可以折叠到座椅面，活动支撑腿可折叠到座椅底面，然后整个座椅绕固定支撑腿与坐垫铰接处向侧面翻转的折叠侧身翻转汽车座椅。本技术的优点是结构简单、造价低廉；使用方便，侧翻后增大了车内的载物空间，有较强的实用性。附图说明附图是本技术的实施例。附图1是本技术的结构示意图。附图2是附图1的侧向结构示意图。附图3是靠背2解锁后折叠时示意图。附图4是向侧翻转折叠时示意图。附图5是活动支撑腿4折叠靠紧座椅底部示意图。附图6是本技术拉绳构件固定座椅示意图具体实施方式本技术包括有头枕1、靠背2、坐垫3、活动支撑腿4、蝶形螺栓5、固定支撑腿6、固定支撑腿铰轴7、靠背铰轴8、弹簧9、卡轴10、锁止机构铰轴11、锁止机构手柄12、活动支撑腿铰轴13、弹簧14、固定支撑腿铰轴15、拉绳16、搭扣17、兜囊18。本实施例包括有靠背2、坐垫3及支撑腿装置，所述的靠背2与坐垫3用靠背铰轴8铰接；所述的支撑腿装置由分别与坐垫3铰接的活动支撑腿4和固定支撑腿6构成，固定支撑腿6是固定在汽车上。所述的活动支撑腿4有转动限位装置，限定活动支撑腿4向坐垫3底面侧翻，实现活动支撑腿4绕活动支撑腿铰轴13向坐垫3底面翻转，在坐垫3底面与活动支撑腿4之间装配收紧弹簧14，实现活动支撑腿4的自锁功能。所述的固定支撑腿6有转动限位装置，限定头枕(1)、靠背2、坐垫3、活动支撑腿4收折后固定支撑腿6向外侧侧翻，实现头枕(1)、靠背2、坐垫3、活动支撑腿4收折后向绕固定支撑腿铰轴15向侧面翻转。所述的正向乘坐正向乘座折叠侧翻式汽车座椅有转动的锁止机构手柄12，锁止机构手柄12上的锁槽与靠背2上的卡轴10相配合。为方便固定折叠后的座椅，在坐垫3的底面连接有一端有搭扣17的拉绳16，在靠近拉绳16处安装有兜囊18，兜囊18口车缝有粘带，口袋可粘合，防止拉绳组件掉落。锁止机构手柄12安装在坐垫3的左侧或右侧，靠背2展开到极限位置时卡轴10滑入锁止机构手柄12的锁槽，自动把靠背2锁定。折叠时，搬动锁止机构手柄12，卡轴10从锁止机构手柄12的锁槽滑出，可以解锁，解锁后靠背2可绕靠背铰轴8转动到向坐垫3折叠在一起。当需实现座椅的侧翻状态时，首先向上拉起锁止机构手柄12，解开靠背2的锁止状态，把靠背2往座面收叠如图3所示；然后拧下活动支撑腿4的固定蝶形螺栓5，向上翻转座椅如图4所示，靠背2和坐垫3即绕着固定支撑腿6的固定支撑腿铰轴7转动，当靠背2和坐垫3转至垂直状态，再把活动支撑腿4往下收起如图5所示，最后用坐垫3下的拉绳16一端的搭扣17扣在车身上，把折叠侧翻后的靠背2和坐垫3固定在侧面，如图6所示。权利要求1.一种正向乘座折叠侧翻式汽车座椅，包括有靠背(2)、坐垫(3)及支撑腿装置，其特征在于所述的靠背(2)与坐垫(3)用靠背铰轴(8)铰接；所述的支撑腿装置由分别与坐垫(3)铰接的活动支撑腿(4)和固定支撑腿(6)构成，固定支撑腿(6)是固定在汽车上。2.根据权利要求1所述的正向乘座折叠侧翻式汽车座椅，其特征在于所述的活动支撑腿(4)有转动限位装置，限定活动支撑腿(4)向坐垫(3)底面侧翻。3.根据权利要求1所述的正向乘座折叠侧翻式汽车座椅，其特征在于所述的固定支撑腿(6)有转动限位装置，限定固定支撑腿(6)向外侧侧翻。4.根据权利要求1所述的正向乘座折叠侧翻式汽车座椅，其特征在于所述的坐垫(3)有转动的锁止机构手柄(12)，锁止机构手柄(12)上的锁槽与靠背(2)上的卡轴(10)相配合。5.根据权利要求1所述的正向乘座折叠侧翻式汽车座椅，其特征在于在坐垫(3)的底面连接有一端有搭扣(17)的拉绳(16)，在靠近拉绳(16)处安装有兜囊(18)。专利摘要一种正向乘座折叠侧翻式汽车座椅，其特点是包括有头枕、靠背、坐垫及支撑腿装置，所述的靠背与坐垫用靠背铰轴铰接；所述的支撑腿装置由分别与坐垫铰接的活动支撑腿和固定支撑腿构成，固定支撑腿是固定在汽车上，构成靠背可以折叠到座椅面，活动支撑腿可折叠到座椅底面，然后整个座椅绕固定支腿与坐垫铰接处向侧面翻转的折叠侧身翻转汽车座椅。其优点是结构简单、造价低廉；使用方便，侧翻后增大了车内的载物空间，有较强的实用性。文档编号B60N2/30GK2897725SQ20062020024公开日2007年5月9日 申请日期2006年3月7日 优先权日2006年3月7日专利技术者覃文广, 陈旭, 羊军, 钟柳华, 韦宝侣 申请人:上汽通用五菱汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：覃文广，陈旭，羊军，钟柳华，韦宝侣，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：