【技术实现步骤摘要】
本技术涉及出租车正副驾驶座位、公交车司机座位及其它机动车司 机的座椅套的改进。
技术介绍
出租车正副驾驶座位、公交车司机坐位等，其座椅套多为由人造皮革材 料制成，其耐磨性能较差，尤其是在司机和乘客的腰带钥匙链处及安全带经 过之处极易磨损，导致整个座椅套不能使用。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术中的不足，提供一种耐磨汽车座 椅套。为达上述目的，本技术采用如下的技术方案本耐磨汽车座椅套， 包括坐垫套本体和靠背套本体，靠背套本体的前片的左下角和右下角分别设 有耐磨块。所述坐垫套本体和靠背套本体由人造皮革材料制成，所述耐磨块由布料 制成。所述耐磨块的布料优选为真皮、涤卡布、TC混纺棉或纯棉布或其它耐 磨材料。所述耐磨块可以缝接在所述靠背本体前片的左下角和右下角的部位，也 可以通过粘胶粘贴在所述靠背本体前片的左下角和右下角的部位。所述两耐磨块可延伸至所述靠背套本体的左侧片和右侧片的下端以及 整个左侧片和整个右侧片。本技术的耐磨汽车座椅套，通过增设耐磨块，使座椅套的易磨损部 位得到加固，从而提高了座椅套的耐磨性能，延长了座椅套的使用寿命，降 低了座椅套的使用成本。附图...
【技术保护点】
一种耐磨汽车座椅套，包括坐垫套本体和靠背套本体，其特征在于：靠背套本体的前片的左下角和右下角分别设有耐磨块。
【技术特征摘要】
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