【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种座椅角度调节装置。现有的用于汽车座椅的角度调节器一般由摇臂、操纵手柄和回位装置所组成。这种座椅角度调节器的调节范围一般仅在30度左右，由于其调节范围较小，安装这类调角器的座椅一般仅能作为单一的座椅来使用。这样，对于乘车进行长途旅行的乘客来讲，其乘坐的舒适性受到很大的影响。本技术旨在克服上述缺点，提供一种调节范围大、可使座椅平放，并可大大提高座椅舒适性的汽车座椅角度调节器。本技术的技术方案是这样来实现的本技术包括有底盘、盖板、摇臂、手柄等部分，摇臂安装在底盘的摇臂轴上，摇臂轴上设置有能使摇臂回位的扭簧，摇臂的端部设置有转动齿板。在底盘内，设置有摇臂转角锁定机构。摇臂锁定机构由手柄控制，通过手柄即可有效地调节摇臂的转动角度。本技术的具体实施方案如附图所示附图说明图1是本技术的外形结构示意图图2是本技术的内部结构示意图以下结合附图对本技术的具体结构进行详细说明汽车座椅角度调节器包括有底盘1、盖板2、摇臂3和手柄4等部分，摇臂3安装在底盘1的摇臂轴5上。在摇臂轴上设置有扭簧6，扭簧6的一端固定在摇臂上。在摇臂3的端部，设置有转动齿板7。在底盘内，设置有摇臂转角锁定机构。摇臂转角锁定机构由设置于摇臂端部的转动齿板7、止动齿板10、拉簧9及手柄4所组成。手柄4安装在底盘上的手柄轴13上。在手柄4上，设置有挡销轴11、12，拉簧9安装在隔板8和挡销轴11上。挡销轴11推动止动齿板10，使其与转动齿板7处于常啮合状态，从而可有效地锁定摇臂的转角。为了能使摇臂具有较大的转角或平放，转动齿板的齿形夹角大于90度。汽车座椅角度调节器的工作方式是这样来实现的在...
【技术保护点】
一种包括有底盘（１）、盖板（２）、摇臂（３）、手柄（４）的汽车座椅角度调节器，其特征是该座椅角度调节器的摇臂（３）安装在底盘的摇臂轴（５）上，在摇臂轴上，设置有扭簧（６），扭簧（６）的一端固定在摇臂上，在摇臂的端部，设置有转动齿板（７），在底盘内，设置有摇臂转角锁定机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：倪天和，
申请(专利权)人：浙江省诸暨调角器厂，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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