一种新型发电机转子阻尼系统技术方案

本实用新型专利技术属于发电机技术领域，具体涉及一种新型发电机转子阻尼系统。该阻尼系统包括转子和齿状阻尼环，转子本体上设置有若干转子槽，每个转子槽内设置一根通长槽楔，每根通长槽楔下方的转子槽内设有通长垫条；齿状阻尼环伸出的齿插入对应的通长槽楔内并被通长槽楔压紧。本实用新型专利技术安装方便，而且全部通长槽楔、齿状阻尼环整体形成笼形阻尼系统，阻尼性能大大提高。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于发电机
，具体涉及一种新型发电机转子阻尼系统。该阻尼系统包括转子和齿状阻尼环，转子本体上设置有若干转子槽，每个转子槽内设置一根通长槽楔，每根通长槽楔下方的转子槽内设有通长垫条；齿状阻尼环伸出的齿插入对应的通长槽楔内并被通长槽楔压紧。本技术安装方便，而且全部通长槽楔、齿状阻尼环整体形成笼形阻尼系统，阻尼性能大大提高。【专利说明】一种新型发电机转子阻尼系统
本技术属于发电机
，具体涉及一种新型发电机转子阻尼系统。
技术介绍
常规空内冷发电机转子阻尼系统大多采用为半阻尼系统，系统组成是:转子护环下的齿状阻尼环6的齿插入转子槽2内，通过转子槽2内的槽楔压紧。该种结构的槽楔大多采用分段结构，如图1所示，也就是发电机转子槽2内布置有数根首尾相接的转子槽楔3，存在以下缺点:1.转子槽楔3安装时要逐根安装，每根槽楔下方的调整垫条均需要根据线圈与槽楔间的间隙来实配，这样一方面装配周期加长，另一方面每根槽楔下方的调整垫条厚度不一，造成发电机转子燕尾槽各处受力不一，长期运行将引起该处微小变形；2.每两根槽楔间不可避免的会存在间隙，这就使得每本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型发电机转子阻尼系统，包括转子和齿状阻尼环，转子本体上设置有若干转子槽，其特征在于，每个转子槽内设置一根通长槽楔，每根通长槽楔下方的转子槽内设有通长垫条；齿状阻尼环伸出的齿插入对应的通长槽楔内并被通长槽楔压紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴斌，李银，周少正，田国群，李志强，卢绪超，张晓亮，张东波，
申请(专利权)人：南阳防爆集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41