防摇摆汽车座椅制造技术

一种防摇摆汽车座椅，包括椅座及与椅座连接的靠背，其特征在于：在靠背左、右两侧有向前伸出的靠背侧支架。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车座椅，是一种能够防止因车身颠簸或转弯而造成的人体相对于座椅左右摇摆的汽车座椅。
技术介绍
现有的汽车座椅均不具有防摇摆功能，这样，在汽车的行驶过程中，由于道路不平或者在汽车转弯时，人体会左右摇摆。如果摇摆幅度较大，会使人受到磕碰伤害，特别是对开车者，还会使其对方向盘的控制不稳，使车辆行驶失控，有造成交通事故的危险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防摇摆汽车座椅，以克服由于道路不平或汽车转弯造成的人体摇摆问题。为了解决上述问题，本技术提供的防摇摆汽车座椅，包括椅座及与椅座连接的靠背，在靠背左、右两侧有向前伸出的靠背侧支架。由于靠背侧支架的存在能够对坐在汽车座椅上的人体形成左、右及后部的三面包围固定结构，靠背侧支架限制了人体在汽车行驶过程中身体的左、右摇摆，可以避免因此造成的危险。所述的左、右两侧的靠背侧支架之间的距离可以为上宽下窄的形式，以适应人体肩宽大于腰背部的特性，提高人体舒适度，并有效限制人体的摇摆。在所述的左、右两侧的靠背侧支架中部偏上的位置有一个鞍形凹陷，凹陷部分使靠背侧支架向前伸出的距离较短，以方便两个胳膊的活动而不影响驾驶。在所述的椅座左、右两侧还可以有向上凸起的椅座支架。所述的靠背侧支架和/或椅座支架表面可以有柔软的装饰面料层，例如由皮革、布等高级面料制成。在上述的装饰面料层下面还可以有柔软的填充材料，如海绵等，以提高人体舒适度及外观的高贵大方。所述的靠背侧支架和/或椅座支架可以为一体结构，也可以由独立的支架通过螺钉等安装在座椅上。所述的靠背上部可以有两个孔，可加装安全带，所述靠背可调节方向以适应人的不同需求。该防摇摆汽车座椅靠背侧支架及椅座支架能有效限制人体左右摇摆，能够对人体形成三面包围的固定结构，使驾驶者在行驶过程中避免因汽车颠簸或转弯造成的人体相对于座椅的左右摇摆，克服了因此造成的不舒服感觉，并能够防止人体被甩离座椅的危险或因此对驾驶的影响，从而大大提高了安全性能。另外，这种座椅的靠背侧支架的宽度及形状设计符合人体工学原理，与人的体形相适应，使乘坐更加舒适且不影响驾驶操作，同时外观华贵大方。该种座椅除不仅可用于汽车，还可用在飞机、船舶、游乐设施上。附图说明图1为本技术防摇摆汽车座椅的一种实施方式的立体结构图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术的防摇摆汽车座椅作进一步说明。如图1所示，防摇摆汽车座椅由一个椅座1及一个靠背2构成，椅座1及靠背2通过一个轴铰接，并有一个靠背倾斜调整装置3。在椅座1的左、右两侧有两个向上凸起的椅座支架11，在靠背左、右两侧有向前伸出的靠背侧支架21，椅座支架11及靠背侧支架21的作用在于使汽车座椅形成一个三面包围的结构，这样当道路不平使汽车颠簸或转弯时，由于靠背侧支架21及椅座支架11的阻挡限制作用，人体不会相对于座椅左右摇摆，保证了乘车安全及驾驶安全。靠背侧支架21的上部22左、右两侧之间的宽度大于下部23处的左、右两侧靠背侧支架之间的宽度，且中部偏上位置有鞍形凹陷部分24，上部较宽的部分22是与人体肩部位置相适应，凹陷部分24对应于人的胳膊部分，以方便胳膊活动。本实施例中的靠背侧支架21及椅座支架11分别与靠背2及椅座1为一体结构，且外面包有海绵(图中省略)，海绵外包有皮革(图中省略)，舒适高贵。权利要求1.一种防摇摆汽车座椅，包括椅座及与椅座连接的靠背，其特征在于在靠背左、右两侧有向前伸出的靠背侧支架。2.如权利要求1所述的防摇摆汽车座椅，其特征在于所述的左、右两侧的靠背侧支架之间的距离为上宽下窄的结构。3.如权利要求1或2所述的防摇摆汽车座椅，其特征在于在所述的左、右两侧的靠背侧支架中部偏上的位置有一个鞍形凹陷，凹陷部分使靠背侧支架向前伸出的长度较短。4.如权利要求1或2所述的防摇摆汽车座椅，其特征在于在所述的椅座左、右两侧还有向上凸起的椅座支架。5.如权利要求1或2或3所述的防摇摆汽车座椅，其特征在于所述的靠背侧支架和/或椅座支架表面有柔软的装饰面料层。6.如权利要求5所述的防摇摆汽车座椅，其特征在于在上述的装饰面料层下面有柔软的填充材料。7.如权利要求1或2所述防摇摆汽车座椅，其特征在于所述的靠背侧支架与靠背为一体结构，或由独立的支架通过螺钉安装在靠背上。8.如权利要求4所述的防摇摆汽车座椅，其特征在于所述的椅座支架与椅座为一体结构，或由独立的支架通过螺钉安装在椅座上。9.如权利要求1所述的防摇摆汽车座椅，其特征在于所述的靠背上部有两个孔。专利摘要本技术公开了一种防摇摆汽车座椅，包括椅座及与椅座连接的靠背，在靠背左、右两侧有向前伸出的靠背侧支架。左、右两侧的靠背侧支架之间的距离为上宽下窄的结构，在所述的左、右两侧的靠背侧支架中部偏上的位置有一个鞍形凹陷，凹陷部分使靠背侧支架向前伸出的长度较短。在所述的椅座左、右两侧还有向上凸起的椅座支架。这种防摇摆汽车座椅的靠背侧支架及椅座支架能有效限制人体左右摇摆，能够形成对人体三面包围的固定结构，不但使坐在这种座椅上的人感觉比较舒适，更主要的是能够防止在汽车行驶过程中因汽车颠簸或转弯造成的人体相对于座椅的左右摇摆，因而大大提高了安全性能。文档编号B60N2/64GK2673719SQ20032012749公开日2005年1月26日 申请日期2003年12月10日 优先权日2003年12月10日专利技术者董剑恒 申请人:董剑恒本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董剑恒，
申请(专利权)人：董剑恒，
类型：实用新型
国别省市：