热扩管石墨润滑装置制造方法及图纸

技术编号:11275099 阅读:126 留言:0更新日期:2015-04-09 02:59
一种热扩管石墨润滑装置,包括小车、泥浆泵及存储罐;小车包括车架、固定连接在车架上方的润滑罐、连接在车架下方的万向轮及连接在润滑罐上的拉绳,润滑罐的外壁上设有呈环形分布的复数个喷孔,润滑罐的一端还设有进液接口,进液接口通过软管与泥浆泵的出口端连接,泥浆泵的进口端通过管道与存储罐上的出液接口连接。本实用新型专利技术的优点在于通过泥浆泵将存储罐中的流体状石墨泵入小车的润滑罐中,流体状石墨通过设在润滑罐上喷孔均匀喷出,同时由操作人员牵引拉绳,使小车以匀速在钢管内移动,小车一边移动一边喷出流体状石墨,可保证钢管内壁中,各处的石墨浓度均匀。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种热扩管石墨润滑装置,包括小车、泥浆泵及存储罐;小车包括车架、固定连接在车架上方的润滑罐、连接在车架下方的万向轮及连接在润滑罐上的拉绳,润滑罐的外壁上设有呈环形分布的复数个喷孔,润滑罐的一端还设有进液接口,进液接口通过软管与泥浆泵的出口端连接,泥浆泵的进口端通过管道与存储罐上的出液接口连接。本技术的优点在于通过泥浆泵将存储罐中的流体状石墨泵入小车的润滑罐中,流体状石墨通过设在润滑罐上喷孔均匀喷出,同时由操作人员牵引拉绳,使小车以匀速在钢管内移动,小车一边移动一边喷出流体状石墨,可保证钢管内壁中,各处的石墨浓度均匀。【专利说明】热扩管石墨润滑装置
本技术涉及热扩管
,特别是一种用于降低钢管与内模之间的摩擦的润滑装置。
技术介绍
钢管热扩工艺中为了减轻钢管内壁与内模之间的摩擦,在扩管之前需要向钢管内注入流体状的石墨。其中流体状的石墨是将水和石墨粉按3:1的重量比例均匀混合制成。 目前是采用人工加注的方法,将钢管放置在具有一定倾斜度的托辊上,从钢管较尚的一端注入流体状的石墨,一边注入一边旋转钢管,流体状的石墨由尚往低流动,均勾覆盖在钢管内壁上。但在流动过程中流体中的石墨粉会逐渐沉降在钢管内壁上,流至钢管较低的一端时,流体状的石墨中的石墨粉浓度已经很低,影响润滑效果,扩管时不能有效减轻内模表面磨损程度,同时还影响扩径后钢管的内表面质量。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,而提供一种热扩管石墨润滑装置。它解决了人工加注的流体状石墨从钢管内的一端至另一端浓度不均匀的问题。 本技术的技术方案是:一种热扩管石墨润滑装置,包括小车、泥浆泵及存储罐;小车包括车架、固定连接在车架上方的润滑罐、连接在车架下方的万向轮及连接在润滑罐上的拉绳,润滑罐的外壁上设有呈环形分布的复数个喷孔,润滑罐的一端还设有进液接口,进液接口通过软管与泥浆泵的出口端连接,泥浆泵的进口端通过管道与存储罐上的出液接口连接。 本技术与现有技术相比具有如下优点:通过泥浆泵将存储罐中的流体状石墨泵入小车的润滑罐中,流体状石墨在压力作用下从润滑罐上喷孔均匀喷出,同时小车在重力作用下在钢管内壁中移动,小车一边移动一边喷出流体状石墨,可保证钢管内壁中各处的石墨浓度均匀。 以下结合附图和实施例对本技术作进一步描述。 【专利附图】【附图说明】 附图1为本技术的结构示意图; 附图2为附图1的A-A剖视图。 【具体实施方式】 如附图1、2所示:一种热扩管石墨润滑装置,包括小车1、泥浆泵2及存储罐3。小车I包括车架1-1、固定连接在车架1-1上方的润滑罐1-2、连接在车架1-1下方的万向轮1-3及连接在润滑罐1-2上的拉绳1-4,润滑罐1-2的外壁上设有呈环形分布的六个喷孔1-2-1,润滑罐1-2的一端还设有进液接口 1-2-2,进液接口 1-2-2通过软管与泥浆泵2的出口端连接,泥浆泵2的进口端通过管道与存储罐3上的出液接口 3-1连接。 简述本技术的使用:将装满流体状石墨的小车I放置在倾斜的钢管较高一端的内壁中,操作人员手持拉绳1-4 一端,小车I通过万向轮1-3在钢管内壁中滑动,同时启动泥浆泵2,流体状的石墨在压力作用下从喷孔1-2-1中喷出,均匀喷附在钢管内壁中。当小车I行进至钢管较低的一端后,由操作人员通过拉绳将小车I拉出钢管。【权利要求】1.一种热扩管石墨润滑装置,其特征是:包括小车、泥浆泵及存储罐;小车包括车架、固定连接在车架上方的润滑罐、连接在车架下方的万向轮及连接在润滑罐上的拉绳,润滑罐的外壁上设有呈环形分布的复数个喷孔,润滑罐的一端还设有进液接口,进液接口通过软管与泥浆泵的出口端连接,泥浆泵的进口端通过管道与存储罐上的出液接口连接。【文档编号】B21D37/18GK204247843SQ201420707951【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月24日 优先权日:2014年11月24日 【专利技术者】王建文 申请人:衡阳鸿大特种钢管股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热扩管石墨润滑装置,其特征是:包括小车、泥浆泵及存储罐;小车包括车架、固定连接在车架上方的润滑罐、连接在车架下方的万向轮及连接在润滑罐上的拉绳,润滑罐的外壁上设有呈环形分布的复数个喷孔,润滑罐的一端还设有进液接口,进液接口通过软管与泥浆泵的出口端连接,泥浆泵的进口端通过管道与存储罐上的出液接口连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王建文
申请(专利权)人:衡阳鸿大特种钢管股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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