石墨烯/Fe2O3纳米粒子复合润滑油、润滑油添加剂及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种石墨烯/Fe2O3纳米粒子复合润滑油添加剂，包括表面负载Fe2O3纳米粒子的石墨烯，所述表面负载Fe2O3纳米粒子的石墨烯在润滑油中的质量百分数为0.002～1％。本发明专利技术还提供了制备此复合润滑油添加剂的方法，将氧化石墨烯与FeCl3水合物，经水解反应后，离心获得固体产物，用蒸馏水和乙醇冲洗多次，退火处理，得到石墨烯/Fe2O3纳米粒子复合润滑油添加剂。本发明专利技术提供的复合添加剂具有极佳的分散性和稳定性，减摩、抗磨性好，极压性能高的优点，可直接添加到润滑油中，降低机械摩擦面的摩擦系数，修复磨损表面，提高机械使用寿命，减小能源消耗；本发明专利技术的制备方法简单易行，重复率高，适合大规模的产业化生产。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及润滑油
，特别涉及一种石墨烯/Fe2O3纳米粒子复合润滑油、润滑油添加剂及其制备方法。
技术介绍
润滑油作为机械运动过程中重要的组成部分，起到了我降低摩擦、减小磨损、冷却降温、防止腐蚀、绝缘、清洗、密封等作用；润滑油性能的好坏影响到机械的使用寿命，而润滑油添加剂是改善润滑油性能的关键物质，可以弥补基础油的不足；从市场发展趋势来看，我国润滑油添加剂市场需求的增长趋势与国内润滑油市场需求的增长趋势保持一致，且前者增长速度明显大于后者，主要由于国内高档润滑油的使用比例大大提高，而在研究润滑油性能上石墨烯、纳米粒子作为添加剂越来越受关注。石墨烯具有超薄的片层结构、优异的力学性能和自润滑性，使得其在润滑添加剂方面的研究越来越多，石墨烯作为润滑添加剂不仅可以减少摩擦系数，而且能通过摩擦吸附膜的形式显著提高润滑剂的承载抗磨性能；但是，石墨烯因表面残留大量的含氧官能团，使得其在基础润滑油中容易产生团聚现象，从而影响了其在润滑油的稳定性；传统的改善石墨烯分散稳定性的方法有两种，一种是添加分散剂，利用分散剂的分散作用是石墨烯均匀稳定地分散在溶剂中，但分散剂会一定程度的影响石墨烯摩擦本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种石墨烯/Fe2O3纳米粒子复合润滑油添加剂，其特征在于，包括表面负载Fe2O3纳米粒子的石墨烯，所述表面负载Fe2O3纳米粒子的石墨烯在润滑油中的质量百分数为0.002～1％。

【技术特征摘要】
1.一种石墨烯/Fe2O3纳米粒子复合润滑油添加剂，其特征在于，包括表面负载Fe2O3纳米粒子的石墨烯，所述表面负载Fe2O3纳米粒子的石墨烯在润滑油中的质量百分数为0.002～1％。2.根据权利要求1所述的石墨烯/Fe2O3纳米粒子复合润滑油添加剂，其特征在于，所述表面负载Fe2O3纳米粒子的石墨烯在润滑油中的质量百分数为0.1～0.5％。3.根据权利要求1所述的石墨烯/Fe2O3纳米粒子复合润滑油添加剂，其特征在于，所述表面负载Fe2O3纳米粒子的石墨烯是由石墨烯/Fe2O3纳米粒子复合制备而成，制备方法为水解和退火的合成方法。4.根据权利要求3所述的石墨烯/Fe2O3纳米粒子复合润滑油添加剂，其特征在于，所述石墨烯为氧化石墨烯或进一步化学修饰的氧化石墨烯，所述Fe2O3纳米粒子为Fe2O3纳米棒，所述Fe2O3纳米棒的长度为10～150nm。5.根据权利要求3所述的石墨烯/Fe2O3纳米粒子复合润滑油添加剂，其特征在于，所述石墨烯的厚度为0.17～1.4nm，片径大小为1～50μm。6.一种石墨烯/Fe2O3纳米粒子复合润滑油，包含有如权利要求1～5任一项所述的石墨烯/Fe2O3纳米粒子复合润滑油添加剂。7.一种制备如权利要求1～5任一项所述的石墨烯/Fe2O3纳米粒子复合润滑油添加剂的方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1，氧化石...

【专利技术属性】
技术研发人员：王为军，
申请(专利权)人：北京圣盟丰联科贸有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11