托管小车制造技术

技术编号:11274999 阅读:110 留言:0更新日期:2015-04-09 02:38
本实用新型专利技术公开了一种托管小车,其包括轨道、安装有轨道滚轮的小车底盘以及通过多个液压杆安装在小车底盘上方的升降平台,所述小车底盘上端设有液压控制装置,且该小车底盘一侧设有液压油箱,另一侧还设有线轴和电源控制开关,所述小车底盘上的前轨道滚轮和后轨道滚轮分别与一电机传动连接,所述液压控制装置与液压油箱连通设置且该液压控制装置能够控制多个液压杆的升降,所述线轴上绕有线缆,所述线缆一端与电源电连接,另一端经电源控制开关分别与两个电机和一液压控制装置电连接,所述升降平台上端还设有用于放置保温管的底座。本实用新型专利技术安全省时,工作效率高,并能够机械化完成钢管及保温管的运输工作。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种托管小车,其包括轨道、安装有轨道滚轮的小车底盘以及通过多个液压杆安装在小车底盘上方的升降平台,所述小车底盘上端设有液压控制装置,且该小车底盘一侧设有液压油箱,另一侧还设有线轴和电源控制开关,所述小车底盘上的前轨道滚轮和后轨道滚轮分别与一电机传动连接,所述液压控制装置与液压油箱连通设置且该液压控制装置能够控制多个液压杆的升降,所述线轴上绕有线缆,所述线缆一端与电源电连接,另一端经电源控制开关分别与两个电机和一液压控制装置电连接,所述升降平台上端还设有用于放置保温管的底座。本技术安全省时,工作效率高,并能够机械化完成钢管及保温管的运输工作。【专利说明】托管小车
本技术涉及一种有轨托管运输设备,尤其是一种托管小车。
技术介绍
直埋式预制保温管基本结构为钢管+聚氨酯泡沫+聚乙烯外套管,首先将钢管外壁进行抛丸除锈后将其穿入聚乙烯外套管内,然后将钢管与聚乙烯外套管之间的空隙用管堵密封,最后在聚乙烯外套管上开注料孔,将聚氨酯原料注进钢管与聚乙烯外套管之间,发泡成型。其中生产运输环节中目前还处在人力或依靠天车搬运产品,较为费时费力,工作效率低且不安全。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种工作效率高的托管小车。 为了解决上述技术问题,本技术包括轨道、安装有轨道滚轮的小车底盘以及通过多个液压杆安装在小车底盘上方的升降平台,所述小车底盘上端设有液压控制装置,且该小车底盘一侧设有液压油箱,另一侧还设有线轴和电源控制开关,所述小车底盘上的前轨道滚轮和后轨道滚轮分别与一电机传动连接,所述液压控制装置与液压油箱连通设置且该液压控制装置能够控制多个液压杆的升降,所述线轴上绕有线缆,所述线缆一端与电源电连接,另一端经电源控制开关分别与两个电机和一液压控制装置电连接,所述升降平台上端还设有用于放置保温管的底座。 所述两个电机分别通过一链条与小车底盘上的前轨道滚轮和后轨道滚轮传动连接。 本技术的有益效果是:本技术安全省时,工作效率高,并能够机械化完成钢管及保温管的运输工作。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术托管小车的结构示意图; 图2为本技术中升降平台向上升起时的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明: 参见图1和图2,本技术的托管小车包括轨道1、安装有轨道滚轮2的小车底盘3以及通过多个液压杆4安装在小车底盘3上方的升降平台5,所述小车底盘3上端设有液压控制装置6,且该小车底盘3 —侧设有液压油箱7,另一侧还设有线轴8和电源控制开关9,所述小车底盘3上的前轨道滚轮和后轨道滚轮分别与一电机10传动连接,所述液压控制装置6与液压油箱7连通设置且该液压控制装置6能够控制多个液压杆4的升降,所述线轴8上绕有线缆11,所述线缆11 一端与电源12电连接,另一端经电源控制开关9分别与两个电机10和一液压控制装置6电连接,所述升降平台5上端还设有用于放置保温管的底座13。 所述两个电机10分别通过一链条14与小车底盘3上的前轨道滚轮和后轨道滚轮传动连接。 通上电源12,操控电源控制开关9,小车底盘3通过轨道滚轮2可在轨道1上左右移动,通过液压控制装置6可实现升降平台5的起降要求,并完成产品机械化生产线安全准确快速的要求,提高了工作效率。 综上所述,本技术的内容并不局限在上述的实施例中,本领域的技术人员可以在本技术的技术指导思想之内提出其他的实施例,但这些实施例都包括在本技术的范围之内。【权利要求】1.一种托管小车,其特征在于:包括轨道(I)、安装有轨道滚轮(2)的小车底盘(3)以及通过多个液压杆(4)安装在小车底盘(3)上方的升降平台(5),所述小车底盘(3)上端设有液压控制装置¢),且该小车底盘(3) —侧设有液压油箱(7),另一侧还设有线轴(8)和电源控制开关(9),所述小车底盘(3)上的前轨道滚轮和后轨道滚轮分别与一电机(10)传动连接,所述液压控制装置(6)与液压油箱(7)连通设置且该液压控制装置(6)能够控制多个液压杆⑷的升降,所述线轴⑶上绕有线缆(11),所述线缆(11) 一端与电源(12)电连接,另一端经电源控制开关(9)分别与两个电机(10)和一液压控制装置(6)电连接,所述升降平台(5)上端还设有用于放置保温管的底座(13)。2.按照权利要求1所述的托管小车,其特征在于:所述两个电机(10)分别通过一链条(14)与小车底盘(3)上的前轨道滚轮和后轨道滚轮传动连接。【文档编号】B29C31/00GK204249152SQ201420623252【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年10月25日 优先权日:2014年10月25日 【专利技术者】于桂霞, 吴风利, 刘先锋, 张金才, 刘清河 申请人:天津市津能管业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种托管小车,其特征在于:包括轨道(1)、安装有轨道滚轮(2)的小车底盘(3)以及通过多个液压杆(4)安装在小车底盘(3)上方的升降平台(5),所述小车底盘(3)上端设有液压控制装置(6),且该小车底盘(3)一侧设有液压油箱(7),另一侧还设有线轴(8)和电源控制开关(9),所述小车底盘(3)上的前轨道滚轮和后轨道滚轮分别与一电机(10)传动连接,所述液压控制装置(6)与液压油箱(7)连通设置且该液压控制装置(6)能够控制多个液压杆(4)的升降,所述线轴(8)上绕有线缆(11),所述线缆(11)一端与电源(12)电连接,另一端经电源控制开关(9)分别与两个电机(10)和一液压控制装置(6)电连接,所述升降平台(5)上端还设有用于放置保温管的底座(13)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:于桂霞吴风利刘先锋张金才刘清河
申请(专利权)人:天津市津能管业有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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