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玻璃钢船体及玻璃钢船制造技术

技术编号:11268246 阅读:106 留言:0更新日期:2015-04-08 14:23
本发明专利技术提供一种玻璃钢船体,其包括骨架、底板、舱壁、甲板板及舷侧板;骨架包括龙骨、肋板、舷侧纵桁、肋骨、甲板纵桁及强横梁;龙骨、肋板、舷侧纵桁、肋骨、甲板纵桁及强横梁均包括由钢构成的钢结构及包覆钢结构的玻璃钢层,钢结构为笼状结构或单根钢材。该玻璃钢船体具有更好的抗弯、抗拉强度;有效地确保用其构造的大型玻璃钢船能够在大风大浪中安全地航行。此外,本发明专利技术还提供一种由上述玻璃钢船体构造的玻璃钢船。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种玻璃钢船体,其包括骨架、底板、舱壁、甲板板及舷侧板;骨架包括龙骨、肋板、舷侧纵桁、肋骨、甲板纵桁及强横梁;龙骨、肋板、舷侧纵桁、肋骨、甲板纵桁及强横梁均包括由钢构成的钢结构及包覆钢结构的玻璃钢层,钢结构为笼状结构或单根钢材。该玻璃钢船体具有更好的抗弯、抗拉强度;有效地确保用其构造的大型玻璃钢船能够在大风大浪中安全地航行。此外,本专利技术还提供一种由上述玻璃钢船体构造的玻璃钢船。【专利说明】玻璃钢船体及玻璃钢船
本专利技术涉及一种以非金属材料结构为特点的船体及船,具体地说,涉及一种改进了骨架结构的玻璃钢船体及由该玻璃钢船体构造的玻璃钢船。
技术介绍
玻璃钢船是指用玻璃钢作为船体结构主要材料的船,玻璃钢是一种以玻璃纤维为增强材料,树脂作为粘接剂的非金属复合材料,具有比重小、易成形、表面光顺及色彩鲜艳等优点,用其制成的船体具有耐腐蚀、维修费用低及自重轻等特点。 但是,由于玻璃钢的刚性模量比较低,用其制作出大型玻璃钢船在中拱、中垂、纵扭状态下的抗弯、抗拉强度均偏低,难以确保其在大风大浪中安全航行。
技术实现思路
本专利技术的主要本文档来自技高网...

【技术保护点】
玻璃钢船体,包括骨架、底板、舱壁、甲板板及舷侧板,所述骨架包括龙骨、肋板、舷侧纵桁、肋骨、甲板纵桁及强横梁; 其特征在于:所述龙骨、所述肋板、所述舷侧纵桁、所述肋骨、所述甲板纵桁及所述强横梁均包括钢结构及包覆所述钢结构的玻璃钢层,所述钢结构为笼状结构或单根钢材。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁明森梁荣宇
申请(专利权)人:梁明森梁荣宇
类型:发明
国别省市:广东;44

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