本发明专利技术公开了一种带滑板的盒体转运装置，包括用于容纳盒体的框体、滑板和支杆，框体的底部呈开口状，框体顶部的侧面设有滑槽，支杆滑动连接在滑槽内，支杆的一端连接有凸轮段，另一端与滑板相连，滑板位于框体的下方，框体的一端为夹板，夹板铰接在框体上，夹板分为用于夹紧盒体的夹持段和用于驱动夹持段的控制段，夹板的控制段与支杆的凸轮段相抵。本发明专利技术通过框体、框体下方的滑板和夹板组成盒体容纳空间。在转运时，盒体不易从框体内掉出，不用担心盒体四处掉落，造成内容物的损坏。在夹持盒体时，因有滑板协助夹持工件，其夹持力便于控制，只要夹持时，盒体位于框体、框体下方的滑板和夹板组成盒体容纳空间内即可。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于运输容器的
技术介绍
产品完成生产加工之后，大多会采用盒体进行包装，包装完毕之后，会转运至专门的空间进行存放。当多个盒体在转运时，常常是将其堆码在托盘上，然后采用叉车抬起托盘来运输。在进行运输时，必须较为整齐地进行堆码，并保持均速小心的运输，否则盒体会从托盘上掉落，不但会四处散落，而且盒体的内容物也容易受损。如采用夹紧的方式在运输，会存在如下问题：1、如夹持过紧，容易使盒体变形。2、如夹持过松，多个盒体之间的摩擦力较小，不能将盒体较为稳定地夹持住，经过较长距离运输时，容易从夹爪上掉下。
技术实现思路
本专利技术提供一种带滑板的盒体转运装置，以解决多个盒体在较长距离运输时，采用夹紧方式运输时，夹持力不便控制的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案: 一种带滑板的盒体转运装置，包括用于容纳盒体的框体、滑板和支杆，框体的底部呈开口状，框体顶部的侧面设有滑槽，支杆滑动连接在滑槽内，支杆的一端连接有凸轮段，另一端与滑板相连，滑板位于框体的下方，框体的一端为夹板，夹板铰接在框体上，夹板分为用于夹紧盒体的夹持段和用于驱动夹持段的控制段，夹板的控制段与支杆的凸轮段相抵。本文中，夹板的夹持段是指以夹板的铰接点为界，夹板上用来夹持工件的一段；控制段即为剩下的那一段。本专利技术的原理在于：需要对多个盒子进行转运时，使合适数量的盒体位于框体内，再压住夹板，在夹板的运动过程中，夹板的控制段会与凸轮段相抵，从而使滑板将框体底部打开和合上。当夹板呈夹持状态时，滑板是将框体底部盖住的；当夹板呈松开状态时，滑板处于非盖住的状态。与现有技术相比，本专利技术的优点在于：通过框体、框体下方的滑板和夹板组成盒体容纳空间。在转运时，盒体不易从框体内掉出，不用担心盒体四处掉落，造成内容物的损坏。在夹持盒体时，因有滑板协助夹持工件，其夹持力便于控制，只要夹持时，盒体位于框体、框体下方的滑板和夹板组成盒体容纳空间内即可。进一步，所述框体靠近夹板的一端上设有限位板，为了防止外力误将夹板夹持过紧。进一步，所述框体上设有数个安装孔，可通过安装孔调节夹板铰接点的位置，以适应不同数量及规格盒体的夹持。进一步，还包括压簧，压簧的一端与支杆相连，另一端与滑槽外侧的内壁相连。当夹板的控制段转动至凸轮段的区域时，夹板的控制段与凸轮段抵紧。进一步，凸轮段靠近夹爪的控制段，当夹爪控制段与框体的顶部小于等于90度时，夹爪的控制段就可以与凸轮段相抵，使夹爪的控制段可与凸轮段充分的接触。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术技术方案进一步说明：图1是本专利技术带滑板的盒体转运装置实施例的结构示意图。图2是本专利技术带滑板的盒体转运装置支杆实施例的结构示意图。具体实施方式 说明书附图中的附图标记包括：框体1、滑板2、支杆3、凸轮段4、夹持段5、控制段6、盒体7、限位板8。如图1所示，本实施例的一种带滑板2的盒体7转运装置，包括用于容纳盒体7的框体1、滑板2、支杆3和压簧。框体1的底部呈开口状，框体1顶部的侧面设有滑槽，支杆3滑动连接在滑槽内。如图2所示，支杆3的上端连接有凸轮段4，凸轮段4靠近夹爪的控制段6，下端与滑板2相连，滑板2位于框体1的下方。压簧的一端与支杆3相连，另一端与滑槽外侧的内壁相连。框体1的右端为夹板，夹板铰接在框体1上，框体1靠近夹板的一端上设有限位板8，框体1上设有数个安装孔。夹板分为用于夹紧盒体7的夹持段5和用于驱动夹持段5的控制段6，夹板的控制段6与支杆3的凸轮段4相抵。当需要夹持盒体7时，手握夹板的控制段6，使夹板的控制段6沿逆时针转动，夹板的控制段6会与凸轮段4相抵，凸轮段4会驱动滑板2推出，使框体1的底部打开。将与框体1空间匹配的多个盒体7置于框体1内，再使夹板的控制段6沿顺时针转动，夹板的控制段6就不会与凸轮段4接触，凸轮段4在压簧弹力的作用下，使滑板2将框体1的底部盖住，夹板的夹持段5也会将框体1右端封闭住。框体1靠近夹板的一端上设有限位板8，为了防止外力误将夹板夹持过紧。所述框体1上设有数个安装孔，可通过安装孔调节夹板铰接点的位置，以适应不同数量及规格盒体7的夹持。压簧的一端与支杆3相连，另一端与滑槽外侧的内壁相连。当夹板的控制段6转动至凸轮段4的区域时，夹板的控制段6与凸轮段4抵紧。凸轮段4靠近夹爪的控制段6，当夹爪控制段6与框体1的顶部小于等于90度时，夹爪的控制段6就可以与凸轮段4相抵，使夹爪的控制段6可与凸轮段4充分的接触。对于本领域的技术人员来说，在不脱离本专利技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本专利技术的保护范围，这些都不会影响本专利技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带滑板的盒体转运装置，其特征在于：包括用于容纳盒体的框体、滑板和支杆，框体的底部呈开口状，框体顶部的侧面设有滑槽，支杆滑动连接在滑槽内，支杆的一端连接有凸轮段，另一端与滑板相连，滑板位于框体的下方，框体的一端为夹板，夹板铰接在框体上，夹板分为用于夹紧盒体的夹持段和用于驱动夹持段的控制段，夹板的控制段与支杆的凸轮段相抵。
【技术特征摘要】
1.一种带滑板的盒体转运装置，其特征在于：包括用于容纳盒体的框体、滑板和支杆，框体的底部呈开口状，框体顶部的侧面设有滑槽，支杆滑动连接在滑槽内，支杆的一端连接有凸轮段，另一端与滑板相连，滑板位于框体的下方，框体的一端为夹板，夹板铰接在框体上，夹板分为用于夹紧盒体的夹持段和用于驱动夹持段的控制段，夹板的控制段与支杆的凸轮段相抵。
2.如权利要求1所述的带滑板的盒体...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁小容，
申请(专利权)人：重庆强达力科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85
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