吊车轨道压板用螺栓制造技术

技术编号:1125597 阅读:426 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种吊车轨道压板用螺栓,螺栓螺杆的螺帽为长方体形螺帽,其特征在于:螺帽的着力面为处于同一球面内的球形弧面,该球形弧面的球心处在螺杆中心线的延长线上。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种螺栓,尤其涉及一种吊车轨道压板用螺栓
技术介绍
吊车轨道需用一种压板固定在吊车梁上,压板的上卡板通过螺栓与底座装配在一起。由于轨道固定方式的需要,卡板需能够在前后左右方向上作适当的位置调整,与此同时,螺栓的螺杆也随之作同步的摆动。但传统螺栓的螺帽的着力面为平面或斜坡面,与压板底座的卡槽底面之间的接触不充分,着力不均匀,螺杆作一定的摆动时,容易产生单侧接触或单点接触,造成卡槽掰裂或螺帽与螺杆的断裂,影响正常使用。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的在于提供一种吊车轨道压板用螺栓,以改善螺帽着力面的受力状况。为实现上述目的,本技术的技术方案在于采用了一种吊车轨道压板用螺栓,螺栓螺杆的螺帽为长方体形螺帽,螺帽的着力面为处于同一球面内的球形弧面,该球形弧面的球心处在螺杆中心线的延长线上。由于螺帽在着力面改为球形面,该球形面与卡压板底座卡槽底面的对应球面相互吻合,这样,无论螺杆根据需要在前后左右任何方向上作一定范围内的摆动,螺帽着力面均能与底座卡槽的底面充分接触,受力均匀,使螺栓产生足够的紧固力,把吊车轨道方便可靠地固定在吊车梁上。这种结构使紧固能力提高后,还可使压板固定能力增强,进而适于在大吨位吊车轨道的施工中应用,有较好的应用前景。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的左视图。具体实施方式如图1、图2所示,本技术的吊车轨道压板用螺栓由螺栓螺杆1和螺帽2构成,螺帽2为长方体形,其着力面n为处于同一球面内的球形弧面,该球形弧面的球心处于螺杆1的中心线的延长线上。

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊车轨道压板用螺栓,螺栓螺杆的螺帽为长方体形螺帽,其特征在于螺帽的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘树岭
申请(专利权)人:河南省长葛市通用机械厂
类型:实用新型
国别省市:

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