【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动车辆的电源线和沿轨道的设备，具体地说是电气化铁道接触网分段绝缘器用密封绝缘棒，亦可称为绝缘滑道、绝缘拉杆。密封绝缘棒是电气化铁道接触网分段绝缘器的主绝缘体，目前我国接触网分段绝缘器用绝缘棒主要采用环氧树脂绝缘棒或高铝陶瓷绝缘棒两种，由于其结构和材质上存在一定缺点，经常产生表面闪络和内部击穿事故，据供电部门不完全统计，因绝缘棒质量差而产生跳闸事故的件数约占总跳闸事故件数的10％，严重威胁电气机车的供电和行车安全，日本的密封绝缘棒容易烧坏，瑞士使用聚四氟乙烯，耐电晕性不好，其绝缘性能都不能满足国内使用要求。本技术的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种具有良好的电绝缘性、耐电弧性及较高的拉伸强度和弯曲强度的、适合我国电气化铁路使用的密封绝缘棒。本技术的目的可通过以下措施来达到电气化铁道接触网分段绝缘器用密封绝缘棒的芯棒为改性环氧树脂固化体系，芯棒的外面包覆有外覆层，绝缘棒的两端边缘处可开有或不开通孔，通孔的数量一般为1～5个，芯棒是以改性环氧树脂固化体系为树脂基体，玻璃纤维为增强材料制成的具有高拉伸强度和弯曲强度的玻璃钢，外面包覆的外覆层材质采用高耐磨性和绝缘性能良好的聚酯类塑料。 附图及附图说明图1为密封绝缘棒结构示意图。图2为密封绝缘棒A－A向剖面图。图中1－芯棒，2－外覆层，3－连接孔。本技术以下结合附图实施例作进一步详述横截面为矩形的扁长绝缘基体芯棒1外包覆有外覆层2，绝缘棒两端边缘处各开有2个通孔3。制作时，首先配制环氧基体，即在改性环氧树脂中加入改性固化剂，溶于丙酮溶液中，在缠绕机上制成浸胶布，晾置24小时后铺层，然后在压机上加...
【技术保护点】
一种电气化铁道接触网分段绝缘器用密封绝缘棒，其特征在于：绝缘基体芯棒（１）外包覆有外覆层（２）。
【技术特征摘要】
1.一种电气化铁道接触网分段绝缘器用密封绝缘棒，其特征在于绝缘基体芯棒(1)外包覆有外覆层(2)。2.根据权利要求1所述的电气化铁道接触网分段绝缘器用密封绝缘棒，其特征在于芯棒(1)的材质为改性环氧树脂固化体系与玻璃纤维匹...
【专利技术属性】
技术研发人员：王露丝，姜胜年，
申请(专利权)人：西北工业大学祥兴技术开发公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。