本实用新型专利技术公开了一种铜卷防落可调式转运托架，属于铜带加工制造领域。它包括底板、圆弧形面板、限位档杆和货叉孔，底板对立平行边分别与圆弧形面板两圆弧断口处固定连接，底板另一端面两端处分别固定有相同的货叉孔；限位档杆有2个，均插入到与挡板固定连接的管套两端口中，管套与货叉孔沿垂直于圆弧形面板所在圆的直径方向的正视图无重合；限位档杆上等间距的设有数个第一螺纹孔，管套上设有与限位档杆上第一螺纹孔间距大小均相等的数个第二螺纹孔。本实用新型专利技术能及时满足生产需求，提高了生产运作效率；消除了行车转料存在的安全隐患，保证生产安全；减少了行车的磨损，增加了行车使用寿命；免去人工转料，降低了用人成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于铜带加工制造领域，更具体地说，涉及一种铜卷防落可调式转运托架。
技术介绍
铜带加工好后通常需要收卷成铜卷，然后统一放置在指定的地点，一般采用钢丝绳或起重链条等挠性件吊挂着升降。目前大都采用行车进行调运，吊运的悬挂装置上的挂钩之间的距离固定不变，导致调运操作相当的不方便， 由于生产现场各工序按正常程序进行生产，用行车转料存在以下几个方面不足：1、不能及时满足生产需求，运行效率比较低；2、在转料过程中存在很大的安全隐患（吊运物料起吊高度较高），吊钩容易调运过程中重物容易脱钩，存在安全隐患；3、频繁使用行车转料，加大了行车磨损程度，减少行车使用寿命。
技术实现思路
1、要解决的问题针对现有技术中存在的上述问题，本技术提供一种铜卷防落可调式转运托架，其能有效解决用行车转料存在的不足，并能及时满足生产需求，提高了生产运作效率；消除了行车转料存在的安全隐患，保证生产安全；减少了行车的磨损，增加了行车使用寿命；免去人工转料，降低了用人成本。2、技术方案为了解决上述问题，本技术所采用的技术方案如下：一种铜卷防落可调式转运托架，它包括底板、圆弧形面板、限位档杆和货叉孔，所述底板为矩形，其对立平行边分别与所述圆弧形面板两圆弧断口处固定连接，所述底板的另一端面两端处分别固定有相同的货叉孔；所述圆弧形面板为半圆形面板，且其与所述底板围成的半圆封闭图形上设有分别与所述底板和圆弧形面板固定连接的半圆形挡板；所述限位档杆有2个，均插入到与所述挡板固定连接的管套两端口中，所述管套过所述挡板所在圆的圆心，并且还与所述货叉孔沿垂直于所述圆弧形面板所在圆的直径方向的正视图无重合；所述限位档杆上等间距的设有数个第一螺纹孔，所述管套上设有与所述限位档杆上第一螺纹孔间距大小均相等的数个第二螺纹孔，所述管套上设有穿过所述管套上的第二螺纹孔并旋进所述限位档杆上的第一螺纹孔内的螺栓。进一步地，所述底板的中部沿垂直于所述圆弧形面板所在圆的直径方向竖直固定有加强板，且其另一端与所述圆弧形面板固定连接。进一步地，所述管套上至少设有2个穿过所述管套上的第二螺纹孔并旋进所述限位档杆上的第一螺纹孔内的螺栓。 进一步地，所述圆弧形面板和所述限位档杆外表面均镀有锡皮。 进一步地，所述两个货叉孔为矩形孔，且其均位于所述圆弧形面板所在圆周的内部。更进一步地，所述底板、圆弧形面板、加强板和货叉孔沿垂直于所述圆弧形面板所在圆的直径方向的宽度相等。3、有益效果相比于现有技术，本技术的有益效果为：（1）本技术能及时满足生产需求，提高了生产运作效率；（2）本技术消除了行车转料存在的安全隐患，保证生产安全；（3）本技术减少了行车的磨损，增加了行车使用寿命；（4）本技术免去人工转料，降低了用人成本；（5）本技术还通过设置的限位档杆有效的解决了在叉车转运铜卷时难免会出现转向，从而产生离心力，这样很可能铜卷会因此而甩落造成的危险，并且在当铜卷没有完全置于圆弧形面板上，货叉顶端与铜卷接触部分受力较大，从而对铜卷产生较大的损害，产生变形或者磨损，所设置的限位档杆有效的保证了铜卷完全置于圆弧形面板上，从而避免了上述所述危害；（6）本技术通过设置的管套和限位档杆的组合，可以针对直径大小不同的铜卷进行转运和限位防脱落，大大提高了在转运过程中的安全性，并且将限位档杆调成与铜卷最大直径处齐平，大大避免了因限位档杆不够长而与铜卷产生挤压变形，并在转运过程中易产生磨损的现象，从而提高铜卷的表面质量； （7）本技术还具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。附图说明图1为本技术货叉插入正面的结构示意图；图2 为本技术货叉插入背面的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术进一步进行描述。如图1和图2所示，一种铜卷防落可调式转运托架，它包括底板3、圆弧形面板4、限位档杆1和货叉孔6，所述底板3为矩形，其对立平行边分别与所述圆弧形面板4两圆弧断口处固定连接，所述底板3的另一端面两端处分别固定有相同的货叉孔6；所述圆弧形面板4为半圆形面板，有利于提高本技术在叉车叉起货叉孔6后运行过程中的稳定性，降低因转运摇摆的过程中对接触到的铜卷产生的磨损，从而保证铜卷的表面质量；且所述圆弧形面板4与所述底板3围成的半圆封闭图形上设有分别与所述底板3和圆弧形面板4固定连接的半圆形挡板7；所述限位档杆1有2个，均插入到与所述挡板7固定连接的管套8两端口中，所述管套8过所述挡板7所在圆的圆心，并且还与所述货叉孔6沿垂直于所述圆弧形面板4所在圆的直径方向的正视图无重合；所述限位档杆1上等间距的设有数个第一螺纹孔2，所述管套8上设有与所述限位档杆1上第一螺纹孔2间距大小均相等的数个第二螺纹孔9，所述管套8上设有穿过所述管套8上的第二螺纹孔9并旋进所述限位档杆1上的第一螺纹孔2内的螺栓10。另外，所述底板3的中部沿垂直于所述圆弧形面板4所在圆的直径方向竖直固定有加强板5，且其另一端与所述圆弧形面板4固定连接，所述加强板5提高了本装置的结构强度，防止在长期使用过程中，所述圆弧形面板4受力较大而产生变形。所述管套8上至少设有2个穿过所述管套8上的第二螺纹孔9并旋进所述限位档杆1上的第一螺纹孔2内的螺栓10。所述圆弧形面板4和所述限位档杆1外表面均镀有锡皮，这样会更好的降低因转运摇摆的过程中所述圆弧形面板4和限位档杆1外表面对接触到的铜卷产生的磨损。所述两个货叉孔6为矩形孔，且其均位于所述圆弧形面板4所在圆周的内部，这样保证了货叉孔6不会接触到铜卷，从而保证了货叉孔6不会磨损到铜卷。所述底板3、圆弧形面板4、加强板5和货叉孔6沿垂直于所述圆弧形面板4所在圆的直径方向的宽度相等。使用时，首先根据要转运的铜卷半径的大小来调整所述限位档杆1插入到所述管套8内的长度，调整好长度后并用螺栓10将2个限位档杆1与管套8固定，然后将本技术置于铜卷中心孔后，由叉车货叉插入到所述货叉孔6，便可实现转运。因此，本技术能及时满足生产需求，提高了生产运作效率；消除了行车转料存在的安全隐患，保证生产安全；减少了行车的磨损，增加了行车使用寿命；免去人工转料，降低了用人成本；还通过设置的限位档杆有效的解决了在叉车转运铜卷时难免会出现转向，从而产生离心力，这样很可能铜卷会因此而甩落造成的危险，并且在当铜卷没有完全置于圆弧形面板上，货叉顶端与铜卷接触部分受力较大，从而对铜卷产生较大的损害，产生变形或者磨损，所设置的限位档杆有效的保证了铜卷完全置于圆弧形面板上，从而避免了上述所述危害；还通过设置的管套和限位档杆的组合，可以针对直径大小不同的铜卷进行转运和限位防脱落，大大提高了在转运过程中的安全性，并且将限位档杆调成与铜卷最大直径处齐平，大大避免了因限位档杆不够长而与铜卷产生挤压变形，并在转运过程中易产生磨损的现象，从而提高铜卷的表面质量。 以上示意性的对本技术及其实施方式进行了描述，该描述没有限本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种铜卷防落可调式转运托架，其特征在于：它包括底板（3）、圆弧形面板（4）、限位档杆（1）和货叉孔（6），所述底板（3）为矩形，其对立平行边分别与所述圆弧形面板（4）两圆弧断口处固定连接，所述底板（3）的另一端面两端处分别固定有相同的货叉孔（6）；所述圆弧形面板（4）为半圆形面板，且其与所述底板（3）围成的半圆封闭图形上设有分别与所述底板（3）和圆弧形面板（4）固定连接的半圆形挡板（7）；所述限位档杆（1）有2个，均插入到与所述挡板（7）固定连接的管套（8）两端口中，所述管套（8）过所述挡板（7）所在圆的圆心，并且还与所述货叉孔（6）沿垂直于所述圆弧形面板（4）所在圆的直径方向的正视图无重合；所述限位档杆（1）上等间距的设有数个第一螺纹孔（2），所述管套（8）上设有与所述限位档杆（1）上第一螺纹孔（2）间距大小均相等的数个第二螺纹孔（9），所述管套（8）上设有穿过所述管套（8）上的第二螺纹孔（9）并旋进所述限位档杆（1）上的第一螺纹孔（2）内的螺栓（10）。
【技术特征摘要】
1.一种铜卷防落可调式转运托架，其特征在于：它包括底板（3）、圆弧形面板（4）、限位档杆（1）和货叉孔（6），所述底板（3）为矩形，其对立平行边分别与所述圆弧形面板（4）两圆弧断口处固定连接，所述底板（3）的另一端面两端处分别固定有相同的货叉孔（6）；所述圆弧形面板（4）为半圆形面板，且其与所述底板（3）围成的半圆封闭图形上设有分别与所述底板（3）和圆弧形面板（4）固定连接的半圆形挡板（7）；所述限位档杆（1）有2个，均插入到与所述挡板（7）固定连接的管套（8）两端口中，所述管套（8）过所述挡板（7）所在圆的圆心，并且还与所述货叉孔（6）沿垂直于所述圆弧形面板（4）所在圆的直径方向的正视图无重合；所述限位档杆（1）上等间距的设有数个第一螺纹孔（2），所述管套（8）上设有与所述限位档杆（1）上第一螺纹孔（2）间距大小均相等的数个第二螺纹孔（9），所述管套（8）上设有穿过所述管套（8）上的第二螺纹孔（9）并旋进所述限位档杆（1）上的第一螺纹孔（2）内的螺栓（10）。...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建新，胡兵，孙红刚，
申请(专利权)人：安徽精诚铜业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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