【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及电气化铁路接触网上联接承力索和接触导线的吊弦，具体地指一种绝缘整体吊弦。目前，我国电气化铁路接触网设备上安装的连接承力索和接触导线并调整接触导线高度的吊弦，一直采用普通镀锌铁丝做的环节吊弦。由于该吊弦在电力机车的实际运行中会经常发生环节与环节之间的松脱现象，从而在承力索和接触导线之间产生电位差，这样容易发生吊弦因电腐蚀而烧断的情况。而且镀锌铁线长时间受自然环境的侵蚀容易生锈，加上外力的作用也容易折断。烧断或折断了的环节吊弦会自然垂落到接触导线下面，当电力机车通过时，垂落的吊弦会缠绕在电力机车的受电弓上，造成行车及设备事故。同时，由于环节吊弦比较重，会造成接触网的弹性不均匀，在安装吊弦处的弹性较差，易形成硬点。这样电力机车经过此处时，受电弓将发生抖动影响取流。严重时会产生电火花，时间长了则会烧坏接触导线以及受电弓滑板。另外，环节吊弦一般由工人手工制作，费工费时，安装调整均不方便。本技术的目的就是要保证电气化铁路的安全运行，克服现有环节吊弦的不足，提供一种抗电腐蚀和大气腐蚀、能满足接触网弹性均匀、且安装调节便利的绝缘整体吊弦。为实现此目的，本技术所设计的用于电...
【技术保护点】
一种用于电气化铁路接触网的承力索与接触导线之间的绝缘整体吊弦，其特征在于：该吊弦具有一个狭长的倒Ｕ型不锈钢吊环（１），吊环（１）下端开口处设计有一对圆环（１０），圆环（１０）上装有调整螺栓（３）及螺母（９），可调长度不锈钢铁线（４）穿过调整螺栓（３）上的径向通孔，由调整螺栓（３）、螺母（９）及垫片（２）夹紧在一对圆环（１０）之间；可调长度不锈钢铁线（４）下端设计有一圆圈（１１），圆圈（１１）套装在绝缘轮（５）上，绝缘轮（５）通过穿过其中心孔的紧固螺栓（６）及螺母（８）与吊弦线夹（７）联为一个整体。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于电气化铁路接触网的承力索与接触导线之间的绝缘整体吊弦，其特征在于该吊弦具有一个狭长的倒U型不锈钢吊环(1)，吊环(1)下端开口处设计有一对圆环(10)，圆环(10)上装有调整螺栓(3)及螺母(9)，可调长度不锈钢铁线(4)穿过调整螺栓(3)上的径向通孔，由调整螺栓(3)、螺母(9...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢五四，付在中，
申请(专利权)人：谢五四，付在中，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]
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