本实用新型专利技术公开了一种用于汽车心轴螺牙孔加工的装置，包括底座、结构板、上盖板、导引套、定位套、油压夹头、夹爪、支板、气压缸、导正杆、导向条，所述油压夹头固定在底座上，所述夹爪设于油压夹头内；所述结构板设于底座的两侧，所述上盖板设于结构板的顶部；所述结构板上设有装夹位，所述装夹位上设有导引套和定位套；所述支板固定在底座的正前方，位于油压夹头的侧边；所述气压缸固定在支板上，所述导正杆与气压缸的活塞杆相连接；所述导正杆底面开有一条导向槽；所述导向条安装在上盖板上；所述导向条位于导正杆的导向槽内。本实用新型专利技术结构紧凑，定位精度高，夹持稳定性好，使用简单方便，上、下料快捷，可大大提高生产效率及产品品质。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于汽车心轴螺牙孔加工的装置，包括底座、结构板、上盖板、导引套、定位套、油压夹头、夹爪、支板、气压缸、导正杆、导向条，所述油压夹头固定在底座上，所述夹爪设于油压夹头内；所述结构板设于底座的两侧，所述上盖板设于结构板的顶部；所述结构板上设有装夹位，所述装夹位上设有导引套和定位套；所述支板固定在底座的正前方，位于油压夹头的侧边；所述气压缸固定在支板上，所述导正杆与气压缸的活塞杆相连接；所述导正杆底面开有一条导向槽；所述导向条安装在上盖板上；所述导向条位于导正杆的导向槽内。本技术结构紧凑，定位精度高，夹持稳定性好，使用简单方便，上、下料快捷，可大大提高生产效率及产品品质。【专利说明】一种用于汽车心轴螺牙孔加工的装置
本技术涉及汽车心轴装置领域，尤其涉及到一种用于汽车心轴螺牙孔加工的 目.0
技术介绍
汽车心轴是连接刹车盘与轮毂的重要部件，汽车心轴上的螺牙用于连接刹车盘，而其轴承径通过轴承与轮毂配合，其螺牙孔位置度以及螺牙孔所分布的节圆与轴承径的同心度在设计上是有较高精度要求的。寻求更加方便、快捷、可靠的装置配合数控中心机高效、稳定的完成螺牙孔的加工是优化汽车心轴制造工艺的其中一个环节，有助于提升国产汽车零部件品质与竞争力。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种结构简单，使用快捷方便，实用的新型的用于汽车心轴螺牙孔加工的装置。 本技术是通过如下方式实现的: 一种用于汽车心轴螺牙孔加工的装置，其特征在于:包括底座1、结构板2、上盖板 3、导引套4、定位套5、油压夹头6、夹爪7、支板8、气压缸9、导正杆10、导向条11，所述油压夹头6固定在底座I上，所述夹爪7设于油压夹头6内；所述结构板2设于底座I的两侧，所述上盖板3设于结构板2的顶部；所述结构板2上设有装夹位，所述装夹位上设有导引套4和定位套5 ;所述支板8固定在底座I的正前方，位于油压夹头6的侧边；所述气压缸9固定在支板8上，所述导正杆10与气压缸9的活塞杆相连接；所述导正杆10底面开有一条导向槽；所述导向条11安装在上盖板3上；所述导向条11位于导正杆10的导向槽内。 所述油压夹头6与底座I通过定位销12定位。 本技术的有益效果在于:结构紧凑，定位精度高，夹持稳定性好，使用简单方便，上、下料快捷，可大大提尚生广效率及广品品质。 【专利附图】【附图说明】 图1本技术结构主视图； 图2本技术结构侧视图。 【具体实施方式】 现结合附图，详述本技术【具体实施方式】: 如图1、图2所示，一种用于汽车心轴螺牙孔加工的装置，包括底座1、结构板2、上盖板3、导引套4、定位套5、油压夹头6、夹爪7、支板8、气压缸9、导正杆10、导向条11，油压夹头6固定在底座I上，夹爪7设于油压夹头6内，用于夹持汽车心轴13螺牙部外径；结构板2设于底座I的两侧，上盖板3设于结构板2的顶部；结构板2上设有装夹位，装夹位上设有导引套4和定位套5，导引套4配合汽车心轴13的轴承径设计，用来快速定位轴心，确保螺牙孔节圆径与其轴承径的同心度；定位套5配合汽车心轴13需加工的螺牙孔位置及大小设计，带有内孔，直接支撑在加工部位的正下方，定位稳定可靠；所有的定位套5等高并与导引套4垂直，可确保汽车心轴13螺牙孔与心轴端面的垂直度；支板8固定在底座I的正前方，位于油压夹头6的侧边，用来固定气压缸9 ;气压缸9固定在支板8上，导正杆10与气压缸9的活塞杆相连接；导正杆10底面开有一条导向槽；导向条11安装在上盖板3上；导向条11位于导正杆10的导向槽内；气压缸9推动导正杆10在上盖板3上沿导向条11移动；工作时，气压缸9推动导正杆10接触到汽车心轴13外形的外边缘后，在气压压力作用下将导引套4内的汽车心轴13自动导正，防止螺牙孔位与汽车心轴13外形产生旋转偏移。 本技术油压夹头6与底座I通过定位销12定位。 加工时，将汽车心轴13按固定方向放入导引套6内，启动气压，气压缸9推动导正杆10将汽车心轴13导正，然后启动油压夹头6将汽车心轴13螺牙部外径夹紧即可。 本技术配合细长型内径式刀杆14，还可直接对汽车心轴13螺牙孔背面进行倒角，本技术在数控中心机上一次性完成螺牙孔及螺牙孔两面倒角的加工，避免了二次加工；本技术结构紧凑，定位精度高，夹持稳定性好，使用简单方便，上、下料快捷，可大大提高生产效率及产品品质。【权利要求】1.一种用于汽车心轴螺牙孔加工的装置，其特征在于:包括底座结构板(2^上盖板⑶、导引套⑷、定位套⑶、油压夹头(6)、夹爪⑵、支板⑶、气压缸(9)、导正杆(10)、导向条(11),所述油压夹头(6)固定在底座⑴上，所述夹爪⑵设于油压夹头(6)内；所述结构板(2)设于底座(1)的两侧，所述上盖板(3)设于结构板(2)的顶部；所述结构板(2)上设有装夹位，所述装夹位上设有导引套(4)和定位套(5)；所述支板(8)固定在底座(I)的正前方，位于油压夹头(6)的侧边；所述气压缸(9)固定在支板(8)上，所述导正杆(10)与气压缸(9)的活塞杆相连接；所述导正杆(10)底面开有一条导向槽；所述导向条(II)安装在上盖板⑶上；所述导向条(11)位于导正杆(10)的导向槽内。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车心轴螺牙孔加工的装置，其特征在于:所述油压夹头(6)与底座(1)通过定位销(12)定位。【文档编号】B23Q3/08GK204235223SQ201420633267【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月29日 优先权日:2014年10月29日 【专利技术者】张福重 申请人:大永精机（福州）有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于汽车心轴螺牙孔加工的装置，其特征在于：包括底座(1)、结构板(2)、上盖板(3)、导引套(4)、定位套(5)、油压夹头(6)、夹爪(7)、支板(8)、气压缸(9)、导正杆(10)、导向条(11)，所述油压夹头(6)固定在底座(1)上，所述夹爪(7)设于油压夹头(6)内；所述结构板(2)设于底座(1)的两侧，所述上盖板(3)设于结构板(2)的顶部；所述结构板(2)上设有装夹位，所述装夹位上设有导引套(4)和定位套(5)；所述支板(8)固定在底座(1)的正前方，位于油压夹头(6)的侧边；所述气压缸(9)固定在支板(8)上，所述导正杆(10)与气压缸(9)的活塞杆相连接；所述导正杆(10)底面开有一条导向槽；所述导向条(11)安装在上盖板(3)上；所述导向条(11)位于导正杆(10)的导向槽内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张福重，
申请(专利权)人：大永精机福州有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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