【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及DT型给料机减速器改进，一种箱体夹层水冷重型板式给料机少齿差减速箱，包括箱体和箱体内输入轴、传动机构及输出轴，其特征在于：箱体内设内圆筒与圆端盖连接件，内圆筒与箱体输出端连接，圆端盖输入端外圆与箱体输入端内孔紧配，圆端盖输入端与箱体输入端用圆壳体密封连接，箱内壁与内圆筒与圆端盖连接件外壁形成夹层，箱体顶部、侧部设有进、排水阀，输入、出轴用轴承分别支承在圆端盖与内圆筒内，传动机构包括星行轮、内齿圈、偏心轴承及柱销，圆壳体内设内啮合副，包括内齿圈与小齿轮，技术效果：夹层水套的热由出水阀排出与箱体散发，调节水量能增加热功率，主箱体不变，只需改变内啮合齿轮副速比，可得到一系列产品。【专利说明】 箱体夹层水冷重型板式给料机少齿差减速箱【
】本专利技术涉及现有技术DT重型板式给料机用组合悬挂式专用减速器(简称DT型给料机减速器)的改进，具体涉及一种箱体夹层水冷重型板式给料机少齿差减速箱。【
技术介绍
】板式给料机广泛地应用在大型选矿厂破碎分级车间，作为自存料仓向初级破碎机连续或均匀给料之用，亦可作为转载的短距离输送。例如用于矿山溜山井底部直接...
【技术保护点】
一种箱体夹层水冷重型板式给料机少齿差减速箱，包括箱体(1)和设置于箱体(1)内并依次传动的输入轴(13)、传动机构及输出轴(4)，其特征在于：所述箱体(1)内设有内圆筒(2)与圆端盖(5)的连接件，所述内圆筒(2)法兰与箱体(1)输出端面连接，所述圆端盖(5)的输入端外圆与箱体(1)输入端内孔紧配，所述圆端盖(5)及箱体(1)二者输入端面同时与模块化圆壳体(14)的端面密封连接，所述内置圆筒(2)与圆端盖(5)连接件的外表面设有散热筋；所述内圆筒(2)与圆端盖(5)连接件的外壁与箱体(1)的内壁围接形成密闭的夹层，所述箱体(1)顶部设有联通密闭夹层的进水阀门(J)，所述箱体...
【技术特征摘要】
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