油量监测汽车行驶记录仪制造技术

油量监测汽车行驶记录仪，包括有扬声器、打印机、按键、显示屏、存储器、CAN模块、电源模块、车辆状态采集模块、GPRS天线、通讯模块、GPS天线、定位模块、油量传感器、实时时钟、扩展接口、司机身份卡和处理器。处理器连接到扬声器和打印机，电源模块、车辆状态采集模块、定位模块和油量传感器连接到处理器，定位模块接受GPS天线的信息，并同时传送到处理器，油量传感器连接到处理器，随时将油量信息输送到处理器。处理器还以双向连接的形式连接到按键、显示屏、存储器、CAN模块、通讯模块、定时时钟、扩展接口和司机身份卡。本实用新型专利技术可实时监测车辆油量剩余液量，监测油箱内所有传感器的运行状态，保障车辆供油系统的正常运行，稳定性好，可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】油量监测汽车行驶记录仪，包括有扬声器、打印机、按键、显示屏、存储器、CAN模块、电源模块、车辆状态采集模块、GPRS天线、通讯模块、GPS天线、定位模块、油量传感器、实时时钟、扩展接口、司机身份卡和处理器。处理器连接到扬声器和打印机，电源模块、车辆状态采集模块、定位模块和油量传感器连接到处理器，定位模块接受GPS天线的信息，并同时传送到处理器，油量传感器连接到处理器，随时将油量信息输送到处理器。处理器还以双向连接的形式连接到按键、显示屏、存储器、CAN模块、通讯模块、定时时钟、扩展接口和司机身份卡。本技术可实时监测车辆油量剩余液量，监测油箱内所有传感器的运行状态，保障车辆供油系统的正常运行，稳定性好，可靠性高。【专利说明】 油量监测汽车行驶记录仪
本技术涉及一种监测车辆油箱剩余油量并在汽车行驶记录仪上实时显示，同时将剩余油量的数据上传监控平台的装置，尤其涉及油量监测汽车行驶记录仪。
技术介绍
汽车行驶记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。内部集成有卫星定位模块和GPRS/CDMA通讯模块，可以通过GPRS/CDMA/北斗通讯方式/SMS上传定位信息、超速、疲劳、事故疑点数据、下发文字信息、上传图片等。但现有技术的汽车行驶记录仪，并不具有对现有技术的汽车上油箱剩余液量和压力的实时监控功能，给使用燃油做燃料的汽车驾驶员增加了诸多的不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种油量监测汽车行驶记录仪，通过油量传感器实现对车上油量的实时监控，从而进一步提高客户对车辆的有效监管，在给用户提供基础行驶记录功能的同时，也为用户提供了对车上油量的监管。 本技术所述的油量监测汽车行驶记录仪，包括有扬声器、打印机、按键、显示屏、存储器、CAN模块、电源模块、车辆状态采集模块、GPRS天线、通讯模块、GPS天线、定位模块、油量传感器、实时时钟、扩展接口、司机身份卡和处理器。处理器是本技术所述油量监测汽车行驶记录仪的核心件，处理器连接到扬声器和打印机，可以根据要求向扬声器和打印机发出指令，驱动扬声器和打印机工作。有电源模块、车辆状态采集模块、定位模块和油量传感器连接到处理器，电源模块向处理器提供电源，车辆状态采集模块随时将车辆的实时状态输送到处理器，定位模块接受GPS天线的信息，并同时传送到处理器，油量传感器连接到处理器，随时将油量信息输送到处理器。处理器还以双向连接的形式连接到按键、显示屏、存储器、CAN模块、通讯模块、定时时钟、扩展接口和司机身份卡，通讯模块随时接受GPRS天线传输来的信息，与处理器保持互联互通。本技术所述的油量监测汽车行驶记录仪，可以实时监测车辆油量的剩余液量，监测油箱内的所有传感器的运行状态，保障车辆供油系统的正常运行。利用安装在油箱内的油量传感器，直接测量油箱内的剩余油量，同时将测量的数据发送给汽车行驶记录仪，通过行驶记录仪处理器的数据处理后，将数据通过GPRS上传到监控平台，然后通过监控平台分析系统对采集到的数据进行分析和处理，提供各种情况下的油量消耗曲线。 本技术所述的油量监测汽车行驶记录仪，整体结构简单，安装和操作使用方便，稳定性好，可靠性高。本技术所述的油量监测汽车行驶记录仪，以油量监测为系统的应用对象，以减少油耗，控制不正当的油量损耗，维护车主用户的经济效益为目标，在总结了国内外油量监测系统和汽车行驶记录仪的发展状况后，提出的一种油量监测系统的设计新方案。将油量监测系统和汽车行驶记录仪结合在一起，从而实现实时监测车上油量状况，保障车主利益的理想工具。本技术所述的油量监测汽车行驶记录仪，可实时记录车辆行驶情况、当前油箱油量以及发生事故前的行车数据，可计算出某段时间的耗油量，可实时将数据传送给远程的监控平台。通过记录仪分析系统可以详细直观的对车辆行驶及燃油消耗情况进行分析管理，也可作为发生事故后的责任认定及道路管理分析。通过管理平台分析系统的配合，对采集的数据进行分析和处理，提供各条路线在各种情况下的油量消耗数据分析，油量消耗曲线及数据备份功能。为超耗原因分析，优化异常油量的监督和公司的管理操纵水平，为公司管理质量分析提供一个科学的准确的定量数据。 【专利附图】【附图说明】 附图1是本技术所述油量监测汽车行驶记录仪的电路框图性结构示意图。I一扬声器 2—打印机 3—按键 4一显不屏 5—存储器 6 —CAN模块 7—电源模块 8—车辆状态采集模块 9一GPRS天线 10—通讯模块 11 一GPS天线12—定位模块13—油量传感器 14 一实时时钟 15—扩展接口 16—司机身份卡17—处理器。 【具体实施方式】 现参照附图1，结合实施例说明如下:本技术所述的油量监测汽车行驶记录仪，包括有扬声器1、打印机2、按键3、显示屏4、存储器5、CAN模块6、电源模块7、车辆状态采集模块8、GPRS天线9、通讯模块10、GPS天线11、定位模块12、油量传感器13、实时时钟14、扩展接口 15、司机身份卡16和处理器17。处理器17是本技术所述油量监测汽车行驶记录仪的核心件，处理器17连接到扬声器I和打印机2，可以根据要求向扬声器I和打印机2发出指令，驱动扬声器I和打印机2工作。有电源模块7、车辆状态采集模块8、定位模块12和油量传感器13连接到处理器17，电源模块7向处理器17提供电源，车辆状态采集模块8随时将车辆的实时状态输送到处理器17，定位模块12接受GPS天线11的信息，并同时传送到处理器17，油量传感器13连接到处理器17，随时将油量信息输送到处理器17。处理器17还以双向连接的形式连接到按键3、显示屏4、存储器5、CAN模块6、通讯模块10、定时时钟14、扩展接口 15和司机身份卡16，通讯模块10随时接受GPRS天线9传输来的信息，与处理器17保持互联互通。本技术所述的油量监测汽车行驶记录仪，可以实时监测车辆油量的剩余液量，监测油箱内的所有传感器的运行状态，保障车辆供油系统的正常运行。利用安装在油箱内的油量传感器13，直接测量油箱内的剩余油量，同时将测量的数据发送给汽车行驶记录仪，通过行驶记录仪处理器的数据处理后，将数据通过GPRS上传到监控平台，然后通过监控平台分析系统对采集到的数据进行分析和处理，提供各种情况下的油量消耗曲线。本技术所述的油量监测汽车行驶记录仪，用来检测车辆油箱内的剩余油量。剩余油量数据经处理器处理后由显示屏4显示出来，也可以通过通讯模块10发送到监控平台。监控平台对采集数据进行分析和处理后，提供车辆在行驶过程中的油量消耗数据曲线图。本技术所述的油量监测汽车行驶记录仪，整体结构简单，安装和操作使用方便，稳定性好，可靠性高。本技术所述的油量监测汽车行驶记录仪，以油量监测为系统的应用对象，以减少油耗，控制不正当的油量损耗，维护车主用户的经济效益为目标，在总结了国内外油量监测系统和汽车行驶记录仪的发展状况后，提出的一种油量监测系统的设计新方案。将油量监测系统和汽车行驶记录仪结合在一起，从而实现实时监测车上油量状况，本文档来自技高网...

【技术保护点】
油量监测汽车行驶记录仪，包括有扬声器（1）、打印机（2）、按键（3）、显示屏（4）、存储器（5）、CAN模块（6）、电源模块（7）、车辆状态采集模块（8）、GPRS天线（9）、通讯模块（10）、GPS天线（11）、定位模块（12）、油量传感器（13）、实时时钟（14）、扩展接口（15）、司机身份卡（16）和处理器（17），处理器（17）是核心件，其特征在于处理器（17）连接到扬声器（1）和打印机（2），有电源模块（7）、车辆状态采集模块（8）、定位模块（12）和油量传感器（13）连接到处理器（17），电源模块（7）向处理器（17）提供电源，车辆状态采集模块（8）随时将车辆的实时状态输送到处理器（17），定位模块（12）接受GPS天线（11）的信息，并同时传送到处理器（17），油量传感器（13）连接到处理器（17），随时将油量信息输送到处理器（17）；处理器（17）还以双向连接的形式连接到按键（3）、显示屏（4）、存储器（5）、CAN模块（6）、通讯模块（10）、定时时钟（14）、扩展接口（15）和司机身份卡（16），通讯模块（10）随时接受GPRS天线（9）传输来的信息，与处理器（17）保持互联互通。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建，
申请(专利权)人：山东广安电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37